【題目】質(zhì)量為m的汽車(chē)，啟動(dòng)后沿平直路面行駛，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P，且行駛過(guò)程中受到的摩擦阻力大小一定，汽車(chē)速度能夠達(dá)到的最大值為v，那么當(dāng)汽車(chē)的車(chē)速為 時(shí)．汽車(chē)的瞬時(shí)加速度的大小為（ ）
A.
B.
C.
D.

【題目】如圖所示，一質(zhì)量為m的汽車(chē)保持恒定的速率運(yùn)動(dòng)，若通過(guò)凸形路面最高處時(shí)對(duì)路面的壓力為F1 ， 通過(guò)凹形路面最低處時(shí)對(duì)路面的壓力為F2 ， 則（ ）

A.F1=mg
B.F1＞mg
C.F2=mg
D.F2＞mg

A. 物體從拋出到落回地面的過(guò)程中速度的變化量為0

B. 物體從拋出到落回地面的過(guò)程中平均速度為15m/s

C. 物體上升的最大高度為45m

D. 物體向上運(yùn)動(dòng)到距拋出點(diǎn)25m的時(shí)間是1s

A. 若虛線是電場(chǎng)線，則質(zhì)子在a點(diǎn)的電勢(shì)能大，動(dòng)能小

B. 若虛線是等差等勢(shì)線，則質(zhì)子在a點(diǎn)的電勢(shì)能大，動(dòng)能小

C. 質(zhì)子在a點(diǎn)的加速度一定大于在b點(diǎn)的加速度

D. a點(diǎn)的電勢(shì)一定高于b點(diǎn)的電勢(shì)

A. 方向一定沿斜面向下

B. 方向可能沿斜面向下

C. 大小可能等于零

D. 大小不可能等于F

【題目】如圖所示，人靜止在水平地面上的測(cè)力計(jì)上，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力和測(cè)力計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力與反作用力
B.人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力和測(cè)力計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力
C.人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力大于測(cè)力計(jì)對(duì)人的支持力
D.人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力小于人的重力

【題目】如圖所示，在xoy坐標(biāo)平面的第一象限內(nèi)有一沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，在第四象限內(nèi)有一垂直于平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．現(xiàn)有一粒子源處在坐標(biāo)為（0，L）M點(diǎn)能以垂直與電場(chǎng)方向不斷發(fā)射質(zhì)量為m、電量為+q、速度為v0的粒子（重力不計(jì)），粒子進(jìn)入磁場(chǎng)后最后又從x軸上坐標(biāo)為（3L，0）處的P點(diǎn)射入電場(chǎng)，其入射方向與x軸成45°角．求：

（1）粒子到達(dá)P點(diǎn)時(shí)的速度v；
（2）勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E和勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B；
（3）粒子從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)所用的時(shí)間t．

A. 小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

B. 小球的重力勢(shì)能增加－W1

C. 小球的機(jī)械能增加W1＋mv2

D. 小球的電勢(shì)能減少W2

A. 加速、減速中的加速度大小之比a1∶a2=2∶1

B. 加速、減速中的平均速度大小之比=1∶1

C. 加速、減速中的位移之比s1∶s2=2∶1

D. 加速、減速中的加速度大小之比a1∶a2≠1∶2

【題目】如圖所示，直線MN上方有垂直紙面向外的足夠大的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，正、負(fù)電子同時(shí)從O點(diǎn)以與MN成30°角的相同速度v射入該磁場(chǎng)區(qū)域（電子質(zhì)量為m，電量為e），經(jīng)一段時(shí)間后從邊界MN射出．求：

（1）它們從磁場(chǎng)中射出時(shí)，出射點(diǎn)間的距離；
（2）它們從磁場(chǎng)中射出的時(shí)間差．