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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，在一半經(jīng)為R的球面頂端放一質(zhì)量為m的物塊，現(xiàn)給物塊一初速度v0，則（ ）

A．若，則物塊落地點(diǎn)離A點(diǎn)

B．若球面是粗糙的，當(dāng)時(shí)，物塊可能會(huì)沿球面下滑一段，再斜拋離球面

C．若，則物塊落地點(diǎn)離A點(diǎn)為R

D．若移，則物塊落地點(diǎn)離A點(diǎn)至少為2R

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，傾角為θ的斜面體C置于水平面上，B置于斜面上，通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪與A相連接，連接B的一段細(xì)繩與斜面平行，A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài)．則（ ）

A. B受到C的摩擦力一定不為零

B. C受到水平面的摩擦力一定為零

C. 不論B、C間摩擦力大小、方向如何，水平面對(duì)C的摩擦力方向一定向左

D. 水平面對(duì)C的支持力與B、C的總重力大小不相等

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，邊長(zhǎng)為L、匝數(shù)為N，電阻不計(jì)的正方形線圈abcd在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞轉(zhuǎn)軸OO′轉(zhuǎn)動(dòng)，軸OO′垂直于磁感線，在線圈外接一含有理想變壓器的電路，變壓器原、副線圈的匝數(shù)分別為n1和n2．保持線圈以恒定角速度ω轉(zhuǎn)動(dòng)，下列判斷正確的（　�。�

A. 在圖示位置時(shí)線框中磁通量為零，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大

B. 當(dāng)可變電阻R的滑片P向上滑動(dòng)時(shí)，電壓表V2的示數(shù)變大

C. 電壓表V1示數(shù)等于NBωL2

D. 變壓器的輸入與輸出功率之比為1：1

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，絕緣水平面上固定一正點(diǎn)電荷Q，一質(zhì)量為m、電荷量為﹣q的小滑塊（可看作點(diǎn)電荷）從a點(diǎn)以初速度V0沿水平面向Q運(yùn)動(dòng)，到達(dá)b點(diǎn)時(shí)速度減為零．已知a、b間距離為s，滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g．以下判斷正確的是（ ）

A.此過(guò)程中產(chǎn)生的熱能為
B.滑塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程的中間時(shí)刻，速度大小等于
C.滑塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的庫(kù)侖力一定小于滑動(dòng)摩擦力
D.Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中，a、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為Uab=

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】大型物流貨場(chǎng)廣泛應(yīng)用傳送帶來(lái)搬運(yùn)貨物。如圖甲所示，與水平面夾角為θ的傳送帶以恒定速率運(yùn)動(dòng)，傳送帶始終是繃緊的，將m=1kg的貨物放在傳送帶上的A點(diǎn)處，經(jīng)過(guò)1.2s到達(dá)傳送帶的B點(diǎn)。用速度傳感器測(cè)得貨物與傳送帶的速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示。已知重力加速度g取10m/s2 （ ）

A. 貨物與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5

B. 貨物從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，傳送帶對(duì)其所做的功為12.8J

C. 貨物從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為4.8J

D. 若該貨物在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，可在傳送帶上留下痕跡，則此痕跡的長(zhǎng)度為1.2m

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】小球P和Q用不可伸長(zhǎng)的輕繩懸掛在天花板上，P球的質(zhì)量大于Q球的質(zhì)量，懸掛P球的繩比懸掛Q球的繩短．將兩球拉起，使兩繩均被水平拉直，如圖所示．將兩球由靜止釋放．在各自軌跡的最低點(diǎn)，（　�。�

A.P球的速度一定大于Q球的速度
B.P球的動(dòng)能一定小于Q球的動(dòng)能
C.P球所受繩的拉力一定大于Q球所受繩的拉力
D.P球的向心加速度一定小于Q球的向心加速度

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】火車轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果鐵路彎道的內(nèi)外軌一樣高，外軌對(duì)輪緣擠壓的彈力F提供了火車轉(zhuǎn)彎的向心力，但是靠這種辦法得到向心力，鐵軌和車輪極易受損。在修筑鐵路時(shí)，彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌，當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓，設(shè)此時(shí)的速度大小為v，以下說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 當(dāng)火車速率大于v時(shí)，外軌將受到輪緣的擠壓

B. 當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí)，規(guī)定的行駛速度也將改變

C. 當(dāng)火車速率小于v時(shí)，外軌將受到輪緣的擠壓

D. 該彎道的半徑

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示皮帶傳動(dòng)輪，大輪直徑是小輪直徑的3倍，A是大輪邊緣上一點(diǎn)，B是小輪邊緣上一點(diǎn)，C是大輪上一點(diǎn)，C到圓心O的距離等于小輪半徑，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)皮帶不打滑。則A、B、C三點(diǎn)的角速度大小之比，線速度大小之比，向心加速度大小之比分別為（ ）

A.

B.

C.

D.

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】2018年我國(guó)即將發(fā)射“嫦娥四導(dǎo)”登月探測(cè)器，將首次造訪月球背面，首次實(shí)現(xiàn)對(duì)地對(duì)月中繼通信，若“嫦娥四號(hào)”從距月面高度為100km的環(huán)月圓軌道I上的P點(diǎn)實(shí)施變軌，進(jìn)入近月點(diǎn)為15km的橢圓軌道Ⅱ，由近月點(diǎn)Q落月，如圖所示．關(guān)于“嫦娥四號(hào)”，下列說(shuō)法正確的是

A. 沿軌道I運(yùn)動(dòng)至P時(shí)，需制動(dòng)減速才能進(jìn)入軌道Ⅱ

B. 沿軌道Ⅱ運(yùn)行的周期大于沿軌道I運(yùn)行的周期

C. 沿軌道Ⅱ運(yùn)行時(shí)，在P點(diǎn)的加速度大于在Q點(diǎn)的加速度

D. 在軌道Ⅱ上由P點(diǎn)運(yùn)行到Q點(diǎn)的過(guò)程中，萬(wàn)有引力對(duì)其做正功，它的動(dòng)能增加，重力勢(shì)能減小，機(jī)械能不變

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】長(zhǎng)木板的質(zhì)量M=1kg,靜止在水平地面上,在木板最左端放置一質(zhì)量為m=2kg的小物塊(可看作質(zhì)點(diǎn));物塊和木板、木板和水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為、.某時(shí)刻對(duì)小物塊施加一個(gè)水平向右、大小為10N的恒力F作用,使小物塊由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=2s時(shí)突然撤去F,最終小物塊恰好沒(méi)有從長(zhǎng)木板上掉下去。已知重力加速度大小g取10m/s2.試求

(1)撤去F時(shí)小物塊和長(zhǎng)木板各自的速率

(2)長(zhǎng)木板的長(zhǎng)度(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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