科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】一平行板電容器中存在勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)沿豎直方向。兩個(gè)比荷(即粒子的電荷量與質(zhì)量之比)不同的帶正電的粒子a和b,從電容器的P點(diǎn)(如圖)以相同的水平速度射入兩平行板之間。測(cè)得a和b與電容極板的撞擊點(diǎn)到入射點(diǎn)之間的水平距離之比為1:2.若不計(jì)重力,則a和b的比荷之比是( )
A. 1:2 B. 1:8 C. 2:1 D. 4:1
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【題目】如圖所示,光滑水平地面與足夠長(zhǎng)的傾角θ=30°的光滑斜面平滑連接,A球位于斜面底端,B球在水平地面上,兩者相距L=10 m.現(xiàn)A、B兩個(gè)小球均以初速度v0=10m/s開(kāi)始運(yùn)動(dòng),A沿斜面向上,B沿水平面向右,取g=10m/s2,求:
(1)B球剛要滑上斜面時(shí)A球的速度;
(2)A球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),AB兩球之間的距離.
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【題目】2012年10月,奧地利極限運(yùn)動(dòng)員菲利克斯·鮑姆加特納乘氣球升至約39km的高空后跳下,經(jīng)過(guò)4分20秒到達(dá)距地面約1.5km高度處,打開(kāi)降落傘并成功落地,打破了跳傘運(yùn)動(dòng)的多項(xiàng)世界紀(jì)錄,取重力加速度的大小g=10m/s2.
(1)忽略空氣阻力,求該運(yùn)動(dòng)員從靜止開(kāi)始下落到1.5km高度處所需要的時(shí)間及其在此處速度的大小
(2)實(shí)際上物體在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)受到空氣阻力,高速運(yùn)動(dòng)受阻力大小可近似表示為f=kv2,其中v為速率,k為阻力系數(shù),其數(shù)值與物體的形狀,橫截面積及空氣密度有關(guān),已知該運(yùn)動(dòng)員在某段時(shí)間內(nèi)高速下落的v—t圖象如圖所示,著陸過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員和所攜裝備的總質(zhì)量m=100kg,試估算該運(yùn)動(dòng)員在達(dá)到最大速度時(shí)所受阻力的阻力系數(shù)(結(jié)果保留1位有效數(shù)字)。
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【題目】質(zhì)量為m的小球由輕繩a和b分別系于一輕質(zhì)細(xì)桿的A點(diǎn)和B點(diǎn),如圖所示,繩a與水平方向成θ角,繩b在水平方向且長(zhǎng)為,當(dāng)輕桿繞軸AB以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是( )
A. a繩的張力不可能為零
B. a繩的張力隨角速度的增大而增大
C. 當(dāng)角速度,b繩將出現(xiàn)彈力
D. 若b繩突然被剪斷,則a繩的彈力一定發(fā)生變化
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【題目】古希臘權(quán)威思想家亞里士多德曾經(jīng)斷言:物體從高空落下的快慢同物體的重量成正比,重者下落快,輕者下落慢。比如說(shuō),十磅重的物體落下時(shí)要比一磅重的物體落下快十倍。1800多年來(lái),人們都把這個(gè)錯(cuò)誤論斷當(dāng)作真理而信守不移。 直到16世紀(jì),伽利略才發(fā)現(xiàn)了這一理論在邏輯上的矛盾。并通過(guò)“比薩斜塔試驗(yàn)”,向世人闡述他的觀點(diǎn)。對(duì)此進(jìn)行了進(jìn)一步的研究,通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證:伽利略用銅球從斜槽的不同位置由靜止下落,伽利略手稿中記錄的一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù): 伽利略對(duì)上述的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,并得出了結(jié)論,下列是伽利略得出的結(jié)論是( )
A. B.
C. D.
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【題目】如圖所示,三物體A、B、C均靜止,輕繩兩端分別與A、C兩物體相連接且伸直,mA=3 kg,mB=2 kg,mC=1kg,物體A、B、C間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.1,地面光滑,輕繩與滑輪間的摩擦可忽略不計(jì)。若要用力將B物體從AC間拉動(dòng)出,則作用 在B物體上水平向左的拉力至少應(yīng)大于(最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取g=10 m/s2)( )
A. 12N B. 5N C. 8N D. 6N
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【題目】對(duì)于萬(wàn)有引力定律的表述式,下面說(shuō)法中正確的是( )
A. 公式中G為引力常量,它是由實(shí)驗(yàn)測(cè)得的,而不是人為規(guī)定的
B. 當(dāng)m1與m2一定時(shí),隨著r的減小,萬(wàn)有引力逐漸增大,當(dāng)萬(wàn)有引力
C. m1與m2受到的引力大小總是相等的,方向相反,是一對(duì)平衡力
D. m1與m2受到的引力總是大小相等的,而與m1、m2是否相等無(wú)關(guān)
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【題目】如圖所示,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,質(zhì)量均為m的懸掛的小球A和車(chē)水平底板上的物塊B都相對(duì)車(chē)廂靜止,懸掛小球A的懸線與豎直線夾角為θ,則物塊B受到的摩擦力和小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況下列判斷中正確的是( 。
A. 物塊B不受摩擦力作用,小車(chē)只能向右運(yùn)動(dòng)
B. 物塊B受摩擦力作用,大小為,方向向左;小車(chē)可能向右運(yùn)動(dòng)
C. 物塊B受摩擦力作用,大小為,方向向左;小車(chē)一定向左運(yùn)動(dòng)
D. B受到的摩擦力情況無(wú)法判斷,小車(chē)運(yùn)動(dòng)方向不能確定
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【題目】如圖所示,為一皮帶傳動(dòng)裝置,右輪半徑為, 為它邊緣上一點(diǎn);左側(cè)是一輪軸,大輪半徑為,小輪半徑為, 點(diǎn)在小輪上,到小輪中心的距離為. 點(diǎn)和點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上.若傳動(dòng)過(guò)程中皮帶不打滑,則( )
A. 點(diǎn)和點(diǎn)的角速度大小之比為1:2
B. 點(diǎn)和點(diǎn)的線速度大小之比為1:2
C. 點(diǎn)和點(diǎn)的向心加速度大小之比為2:1
D. 點(diǎn)和點(diǎn)的向心加速度大小之比為1:1
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【題目】小河寬為d,河水中各點(diǎn)水流速度大小與各點(diǎn)到較近河岸邊的距離成正比,,x是各點(diǎn)到近岸的距離,小船船頭垂直河岸渡河,小船劃水速度為,則下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 小船渡河的軌跡為曲線
B. 小船到達(dá)離河岸處,船渡河的速度為
C. 小船渡河時(shí)的軌跡為直線
D. 小船到達(dá)離河岸處,船的渡河速度為
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