A. 加速過程中汽車的牽引力也增加

B. 開始加速時(shí)，汽車的功率為0.5倍的額定功率

C. 當(dāng)功率剛達(dá)到額定功率時(shí)，汽車的牽引力大小等于f

D. 當(dāng)車以v2勻速運(yùn)動時(shí)，汽車的功率小于額定功率

(1)多用電表的讀數(shù)為______V

(2)多用電表電阻擋內(nèi)部簡單原理示意圖如圖乙所示，其中電流表的滿偏電流Ig＝300 μA，內(nèi)阻Rg＝100 Ω，可變電阻R的最大阻值為10 kΩ，電池的電動勢E＝1.5 V，內(nèi)阻r＝0.5 Ω，圖中與接線柱A相連的表筆顏色應(yīng)是____色，按正確使用方法測量電阻Rx的阻值時(shí)，指針指在刻度盤的正中央，則Rx＝___kΩ。若該歐姆表使用一段時(shí)間后，電池電動勢變小，內(nèi)阻變大，但此表仍能調(diào)零，按正確使用方法再測上述Rx其測量結(jié)果與原結(jié)果相比________（填“變大”、“變小”或“不變”）.

(1)請根據(jù)圖甲的電路在圖乙中畫出連線，將器材連接成實(shí)驗(yàn)電路__________。

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)，改變電阻箱R的值，記錄電壓表的示數(shù)U，得到若干組R、U的數(shù)據(jù)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出如圖丙所示的圖線。由圖象得出電池組的電動勢E＝________V，內(nèi)阻r＝________Ω。

(3)關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)中存在的誤差以及減小誤差的各種方法，下列說法正確的是（____）

A．電壓表的分流作用引起的誤差屬于偶然誤差

B．該同學(xué)讀電壓表讀數(shù)引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差

C．本實(shí)驗(yàn)用圖象法處理數(shù)據(jù)可以減小偶然誤差

D．如果將電壓表的內(nèi)阻計(jì)算在內(nèi)就可以減小系統(tǒng)誤差

A. 大齒輪邊緣的線速度大小為nr1

B. 大齒輪邊緣某質(zhì)點(diǎn)的加速度為(2πn)2r1

C. 小齒輪的角速度為2πnr2

D. 后輪的線速度為(2πnr1 r3)/ r2

(1)用螺旋測微器測出金屬絲的直徑d，讀數(shù)如圖所示，則直徑d＝_________mm。

(2)為了測定金屬絲的電阻，實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：

A．電壓表：0～3 V，內(nèi)阻約為10 kΩ；0～15 V，內(nèi)阻約為50 kΩ

B．電流表：0～0.6 A，內(nèi)阻約為0.5 Ω；0～3 A，內(nèi)阻約為0.1 Ω

C．滑動變阻器：0～10 Ω

D．滑動變阻器：0～100 Ω

E．兩節(jié)干電池

F．電鍵及導(dǎo)線若干

為多測量幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，請你用筆畫線代替導(dǎo)線連接完整如圖所示的實(shí)物電路___________，滑動變阻器應(yīng)選用________(填器材前面的字母代號)。

(3)將電路正確連接后，閉合電鍵，調(diào)節(jié)滑動變阻器，測量多組電壓、電流的值，作出I－U圖象，如圖所示，由圖象求得金屬絲的電阻為_________Ω；由于電表連接問題導(dǎo)致電阻率的測量值_________(填“大于”、“等于”或“小于”)真實(shí)值.

實(shí)驗(yàn)室提供的器材有：

A．電流表A1(量程為15 mA，內(nèi)阻 RA1約為10 Ω)

B．電流表A2(量程為2 mA，內(nèi)阻RA2＝20 Ω)

C．定值電阻R1＝10 Ω

D．定值電阻R2＝1 980 Ω

E．滑動變阻器R(0～20 Ω)一個(gè)

F．電壓表V(量程為15 V，內(nèi)阻RV約為3 kΩ)

G．蓄電池E(電動勢為4 V，內(nèi)阻很小)

H．開關(guān)S一個(gè)

(1)要完成實(shí)驗(yàn)，除蓄電池、開關(guān)、滑動變阻器外，還需選擇的器材有__________(填寫器材前的字母編號)。

(2)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖___________。

(3)寫出測量LED燈正常工作時(shí)的電阻表達(dá)式Rx＝_________，說明式中題目未給出的各物理量的意義：_________________________________。

A. 木塊A、B所受的摩擦力始終相等

B. 木塊B所受摩擦力總等于木塊A所受摩擦力的兩倍

C. 是繩子開始產(chǎn)生彈力的臨界角速度

D. 若，則木塊A、B將要相對圓盤發(fā)生滑動

（1）已知表頭G滿偏電流為100 μA，表頭上標(biāo)記的內(nèi)阻值為900 Ω。R1、R2和R3是定值電阻。利用R1和表頭構(gòu)成1 mA的電流表，然后再將其改裝為兩個(gè)量程的電壓表。若使用a、b兩個(gè)接線柱，電壓表的量程為1 V；若使用a、c兩個(gè)接線柱，電壓表的量程為3 V。則根據(jù)題給條件，定值電阻的阻值應(yīng)選R1=_______Ω，R2=_______Ω，R3=_______Ω。

（2）用量程為3 V，內(nèi)阻為2 500 Ω的標(biāo)準(zhǔn)電壓表對改裝表3 V擋的不同刻度進(jìn)行校準(zhǔn)。所用電池的電動勢E為5 V；滑動變阻器R有兩種規(guī)格，最大阻值分別為50 Ω和5 kΩ。為方便實(shí)驗(yàn)中調(diào)節(jié)電壓，圖中R應(yīng)選用最大阻值為______Ω的滑動變阻器。

（3）校準(zhǔn)時(shí)，在閉合開關(guān)S前，滑動變阻器的滑動端P應(yīng)靠近_______（填“M”或“N”）端。

（4）若由于表頭G上標(biāo)記的內(nèi)阻值不準(zhǔn)，造成改裝后電壓表的讀數(shù)比標(biāo)準(zhǔn)電壓表的讀數(shù)偏小，則表頭G內(nèi)阻的真實(shí)值_______（填“大于”或“小于”）900 Ω。

(1)小球水平拋出的初速度v0是多大；

(2)小球從平臺水平拋出到斜面底端所用的時(shí)間。

A. 衛(wèi)星在各個(gè)軌道上的運(yùn)行速度一定都小于7.9 km/s

B. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ上Q點(diǎn)的運(yùn)行速度小于在軌道Ⅱ上Q點(diǎn)的運(yùn)行速度

C. 衛(wèi)星在軌道Ⅱ上從P點(diǎn)運(yùn)動到Q點(diǎn)的過程中，運(yùn)行時(shí)間一定小于12h

D. 衛(wèi)星在各個(gè)軌道上的機(jī)械能一樣大