A．這列波的最大波速為10m/s

B．質(zhì)點振動的最小頻率為2.5Hz

C．在t+0.2s時刻，x=3m處的質(zhì)點的位置坐標(biāo)為（3,0）

D．若波沿x軸正方向傳播，坐標(biāo)原點處的質(zhì)點會隨波沿x軸正方向運(yùn)動

E．在此后的任意相同時間內(nèi)x=-3m和x=3m處質(zhì)點的運(yùn)動路程相等

A. 在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量不隨運(yùn)動狀態(tài)而改變,在狹義相對論中,物體的質(zhì)量也不隨運(yùn)動狀態(tài)而改變

B. 在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量隨運(yùn)動速度的增加而減小,在狹義相對論中,物體的質(zhì)量隨物體速度的增大而增大

C. 在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量是不變的,在狹義相對論中,物體的質(zhì)量隨物體速度的增大而增大

D. 上述說法都是錯誤的

A. U1變大，則電子進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場的速度變大

B. U1變大，則電子在偏轉(zhuǎn)電場中運(yùn)動的時間變短

C. U2變大，則電子在偏轉(zhuǎn)電場中運(yùn)動的加速度變小

D. 若要電子離開偏轉(zhuǎn)電場時偏移量變小，僅使U1變大，其它條件不變即可

A. FN增大, Ff減小 B. FN減小, Ff增大

C. FN與Ff都增大 D. FN與Ff都減小

A. 從O點沿x軸正方向，電場強(qiáng)度先增大后減小，電勢一直降低

B. 從O點沿x軸正方向，電場強(qiáng)度先增大后減小，電勢先降低后升高

C. O點的電場強(qiáng)度為零，電勢最低

D. O點的電場強(qiáng)度不為零，電勢最高

A. 當(dāng)水平力均為10N時，甲和乙的動量均為10kgm/s

B. 甲所受力F對物塊的沖量為10Ns，乙所受力T對物塊所做的功為10J

C. 甲在此過程中的位移為10m

D. 當(dāng)水平力均為10N時，甲的動能為50J，乙的動量為

【題目】如圖所示，一個粗細(xì)均勻的圓形合金框架，直徑為d，電阻為R。勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向垂直框面向里，長為d，電阻為 的均勻金屬棒AB與合金框架接觸良好，AB與MO垂直且AB中點與M點相交�，F(xiàn)用外力使棒以恒定速度v，沿垂直于半徑OM的方向從M滑向圓心O，當(dāng)金屬棒滑過時( )

A. CD兩端的電壓為Bdv

B. AB段左側(cè)與右側(cè)合金框架的電功率之比為2：1

C. CD棒中的電流為

D. AB棒所受的安培力為

【題目】飛機(jī)場的行李傳送裝置如圖所示，水平傳送帶以速度v1順時針勻速轉(zhuǎn)動，傾斜傳送帶以速度v2順時針勻速轉(zhuǎn)動，v1<v2，在水平傳送帶A端輕放一個行李箱，該行李箱與傳送帶間的動摩擦因數(shù)，兩傳送帶之間平滑連接，則行李箱速度隨時間變化的關(guān)系可能是（ ）

A. B.

C. D.

（1）若已知地球質(zhì)量為M，月球繞地球運(yùn)動的周期為T，且把月球繞地球的運(yùn)動近似看做是勻速圓周運(yùn)動.萬有引力常量為G.試求出月球繞地球運(yùn)動的軌道半徑r.

（2）若某位宇航員隨登月飛船登陸月球后，在月球某水平表面上方h高處以速度v0水平拋出一個小球，小球落地點與出發(fā)點的水平距離為x.已知月球半徑為R，引力常量為G.試求出月球的質(zhì)量M月.

【題目】如圖所示，質(zhì)子和粒子以相同的初速度v0沿與電場線垂直的方向由A點先后進(jìn)入同一勻強(qiáng)電場，從電場上邊界進(jìn)入到從電場下邊界離開的過程中（ ）

A. 質(zhì)子與 粒子的速度改變量之比是2：1

B. 質(zhì)子與粒子的速度改變量之比是1：2

C. 質(zhì)子與粒子的電勢能改變量之比是1：2

D. 質(zhì)子與粒子的電勢能改變量之比是1：1