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【題目】用均勻?qū)Ь做成的矩形線圈abcd,長為 ,寬為 ,矩形線圈的一半放在垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場中,與磁場的邊界線的交點(diǎn)為 ,如圖所示。當(dāng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小以 的規(guī)律變化時(shí),下列說法正確的是( )
A. 線圈中感應(yīng)電流的方向?yàn)?/span>abcda
B. 線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢大小為
C. 線圈中e點(diǎn)的電勢高于點(diǎn)的電勢
D. 線圈中e、f兩點(diǎn)間的電勢差為
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【題目】如圖所示,虛線表示某點(diǎn)電荷Q所激發(fā)電場的等勢面,已知a、b兩點(diǎn)在同一等勢面上,c、d兩點(diǎn)在另一個(gè)等勢面上。甲、乙兩個(gè)帶電粒子以相同的速率,沿不同的方向從同一點(diǎn)a射入電場,在電場中沿不同的軌跡adb曲線、acb曲線運(yùn)動(dòng)。則下列說法中正確的是
A. 兩粒子電性相同
B. 甲粒子經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)的速率大于乙粒子經(jīng)過d點(diǎn)時(shí)的速率
C. 兩個(gè)粒子的電勢能都是先減小后增大
D. 經(jīng)過b點(diǎn)時(shí),兩粒子的動(dòng)能一定相等
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【題目】如圖所示,傾角為θ=30°的光滑斜面上有固定擋板AB,斜面上B、C兩端點(diǎn)間高度差為h;斜面上 疊放著質(zhì)量均為m的小物塊和薄木板,小物塊視為質(zhì)點(diǎn),薄木板長為L,下端位于擋板AB處,整體處于靜止?fàn)顟B(tài)。木板和物塊兩者間的動(dòng)摩擦因數(shù),最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g。
(1)若木板和物塊一起以某初速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng),木板上端恰能到達(dá)C點(diǎn),求初速度大小v0;
(2)若給木板施加一平行斜面向上的拉カ,為使木板上滑且與物塊間沒有相對滑動(dòng),求拉カ應(yīng)滿足 的條件;
(3)若給木板施加一平行斜面向上的拉力,且大小為F =2mg,假設(shè)在此后的運(yùn)動(dòng)過程中小物塊始終未脫離木板,要使木板上端恰能到達(dá)C點(diǎn),求拉カF作用的時(shí)間t1.
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【題目】“綠色環(huán)保、低碳出行”的理念已經(jīng)被越來越多的人們所接受。上班族王強(qiáng)早上7 :10從家里出發(fā) 步行800米后,進(jìn)入1號(hào)地鐵站乘坐地鐵,依次經(jīng)過2、3、4、5號(hào)站,7 : 40從第6號(hào)站下地鐵,在站ロ騎共享單車前行1200米到上班地點(diǎn)。不計(jì)地鐵站ロ到站臺(tái)間的距離,假設(shè)相鄰兩地鐵站間的距離相等,地鐵線路為直線。若地鐵列車從ー站由靜止啟動(dòng)后,先勻加速運(yùn)動(dòng)18s,加速度a=1.0m/s2,再勻速運(yùn)動(dòng) 90s,接著勻減速運(yùn)動(dòng)10s到達(dá)下ー站停住。地鐵列車在相鄰兩站的運(yùn)動(dòng)情況均相同。
(1)按上面的行進(jìn)路線,王強(qiáng)上班行進(jìn)的路線長為多少?
(2)如果開車上班,也走相同長度的路線,小型燃油車運(yùn)行中平均每公里排放氣態(tài)污染物0.15kg,則王強(qiáng)開車上班一次排放氣態(tài)污染物的質(zhì)量是多少?(結(jié)果保留兩位小數(shù))
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【題目】為驗(yàn)證物體所受合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量成反比,同學(xué)們設(shè)計(jì)了如圖a所示的裝置來進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。在自制的雙層架子上固定帶有刻度標(biāo)記的水平木板,架子放在水平桌面上。實(shí)驗(yàn)操作步驟如下:
①適當(dāng)調(diào)整裝置,使裝置不帶滑輪的一端稍稍墊高一些。
②在兩個(gè)托盤中放入砝碼,并使兩托盤質(zhì)量(含砝碼)相同,且遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。連接小車的細(xì)線跨過定滑輪與托盤相連。
③讓兩小車緊靠右邊的擋板,小車前端在刻度尺上的讀數(shù)如圖a所示,在甲車上放上砝碼,同時(shí)釋放兩小車,當(dāng)小車運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,用手機(jī)對整個(gè)裝置進(jìn)行拍照。結(jié)合照片和小車的初始刻度標(biāo)記,得到甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)的距離分別為s1、s2。
④在甲小車上逐漸增加砝碼個(gè)數(shù),重復(fù)步驟③
(1)本實(shí)驗(yàn)的原理是通過驗(yàn)證小車發(fā)生的位移與小車(含砝碼)的質(zhì)量成_________關(guān)系,來驗(yàn)證合外力一定時(shí)加速度與質(zhì)量成反比。
(2)實(shí)驗(yàn)前將裝置右端稍稍墊高一些的目的是____________________________。
(3)某次拍到的照片如圖b所示,則小車通過的位移是_________________cm
(4)如果以為橫坐標(biāo),以甲車(含砝碼)的質(zhì)量為縱坐標(biāo),作出的圖線如圖c所示,則該直線斜率代表的物理量是____________________________,其大小為______________。
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【題目】如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán)套在一根固定的水平直桿上,桿足夠長,環(huán)與桿的動(dòng)摩擦因數(shù)為,現(xiàn)給環(huán)一個(gè)向右的初速度,如果在運(yùn)動(dòng)過程中還受到一個(gè)方向始終豎直向上的力F,(k為常數(shù),v為環(huán)的速率),則環(huán)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中克服摩擦力所做的功可能為
A. 0 B. C. D.
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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)利用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,該小組的同學(xué)完成了如下的操作:
(1)首先利用螺旋測微器測出了小球的直徑,其示數(shù)如圖乙所示,則該小球的直徑d=_______cm;
(2)將該小球由光電門1的正上方無初速度釋放,測得小球先后通過光電門1和光電門2所用的時(shí)間為和,則小球通過兩光電門的速度分別為=________, =________;(用測量的物理量表示)
(3)該小組的同學(xué)測出了兩光電門之間的距離為H,重力加速度用g表示,若小球的機(jī)械能守恒,則需要驗(yàn)證的關(guān)系式為________________。(結(jié)果用所測量的物理量表示)。
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【題目】小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上(如圖甲),在剛接觸輕彈簧的瞬間(如圖乙),速度是5m/s,將彈簧壓縮到最短(如圖丙)的整個(gè)過程中,小球的速度v和彈簧縮短的長度之間的關(guān)系(如圖。┧,已知其中A為曲線的最高點(diǎn),該小球重為2N,彈簧在受到撞擊至壓縮到最短的過程中始終發(fā)生彈性形變,彈簧的彈力大小與形變成正比,下列說法正確的是
A. 在撞擊輕彈簧到輕彈簧壓縮至最短的過程中,小球的動(dòng)能先變大后變小
B. 從撞擊輕彈簧到它被壓縮至最短的過程中,小球的機(jī)械能先增大后減小
C. 從靜止釋放到輕彈簧壓縮至最短整個(gè)過程中,小球的機(jī)械能均保持不變
D. 此過程中,彈簧被壓縮時(shí)產(chǎn)生的最大彈力為12.2N
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【題目】如圖所示長木板A放在光滑的水平地面上,物體B以水平速度沖上A后,由于摩擦力作用,最后停止在木板A上,則從B沖到木板A上相對板A靜止的過程中,下述說法中正確的是
A. 物體B動(dòng)能的減少量等于系統(tǒng)損失的機(jī)械能
B. 物體B克服摩擦力做的功等于系統(tǒng)內(nèi)能的增加量
C. 物體B損失的機(jī)械能等于木板A獲得的動(dòng)能與系統(tǒng)損失的機(jī)械能之和
D. 摩擦力對物體B做的功和對木板A做的功的總和數(shù)值上等于系統(tǒng)內(nèi)能的增加量
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【題目】如圖所示為赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體A、赤道上空的近地衛(wèi)星B和地球的同步衛(wèi)星C的運(yùn)動(dòng)示意圖,若它們的運(yùn)動(dòng)都可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),則比較三個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況,以下判斷正確的是( )
A. 三者的周期關(guān)系為TB<TC=TA
B. 三者向心加速度大小關(guān)系為aA>aB>aC
C. 三者線速度的大小關(guān)系為vA<vC<vB
D. 三者角速度的大小關(guān)系為ωA=ωB=ωC
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