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【題目】如圖所示,邊長為L、總電阻為R的正方形線框abcd放在光滑水平面上,其右邊有一磁感應(yīng)強度大小為B、方向垂直于紙面向外的有界勻強磁場,磁場寬度為L,磁場左邊界與線框的ab邊相距為L。現(xiàn)給線框一水平向右的恒力,ab邊進入磁場時線框恰好做勻速運動,此時線框中的感應(yīng)電流大小為I0。下列說法正確的是( )
A. 線框進入磁場時,感應(yīng)電流沿逆時針方向
B. 線框進入磁場時的速度大小為
C. 從開始到ab邊運動到磁場的右邊界的過程中,通過線框橫截面的電荷量
D. 線框通過磁場區(qū)域的過程中產(chǎn)生的焦耳熱Q=2BI0L2
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【題目】如圖所示,有一交流電源接在理想變壓器的原線圈的兩端,電源電動勢隨時間變化的表達式為e=100sin(50πt)伏,電源內(nèi)阻為r=5Ω,原副線圈匝數(shù)比為2∶1,調(diào)節(jié)副線圈兩端所接的滑動變阻器R的阻值,下列說法中正確的是:
A. 副線圈兩端的電壓U2=50V,始終不變
B. 原線圈電流I1=4A時,副線圈兩端電壓U2=40V
C. 副線圈電流I2=4A時,變壓器輸入功率為P1=180W
D. 當R=1.25Ω時,電源輸出功率最大
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【題目】已知通有電流I的長直導線在距導線r處產(chǎn)生的磁場為,式中k為常量。如圖所示,三根相同的長直導線a、b、c固定在同一水平面中。Ab與bc的間距相等,導線b中通有垂直于紙面向里的電流,a、c中通有垂直于紙面向外的電流,電流強度均相等。三根導線處于豎直向下的勻強磁場中,且導線a在導線b處產(chǎn)生的磁場與勻強磁場的磁感應(yīng)強度大小相等。下列說法正確的是( )
A. 導線a所受安培力的方向水平向左
B. 導線b所受安培力的方向水平向左
C. 導線a、b所受的安培力大小之比為2:1
D. 導線b、c所受的安培力大小之比為2:3
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【題目】如圖所示,以O點為圓心、R=0.20m為半徑的圓處于勻強電場(圖中未畫出)中,電場平行于圓面,ac、bd為圓的兩條相互垂直的直徑。已知a、b、c三點的電勢分別為2V、2V、-2V,則下列說法正確的是( )
A. d點電勢為2V
B. 電子從d點運動到a點電勢能增加
C. 電場方向由b點指向c點
D. 該勻強電場的場強為20V/m
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【題目】某人先后將兩只飛鏢A、B沿同一方向水平射出,飛鏢插到豎直墻壁上的位置如圖所示。不計空氣阻力,下列說法正確的是( )
A. 若兩飛鏢是以相同的速度射出的,則A的射出點較高
B. 若兩飛鏢是以相同的速度射出的,則B的射出點較高
C. 若兩飛鏢是在同一位置射出的,則A的初速度較小
D. 若兩飛鏢是在同一位置射出的,則B的初速度較小
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【題目】關(guān)于原子物理,下列說法正確的是( )
A. 發(fā)生光電效應(yīng)時光電子的最大初動能與入射光的頻率和入射光的強度有關(guān)
B. 大量處于基態(tài)的氫原子在單色光的照射下,發(fā)出多種頻率的光子,其中一種必與入射光頻率相同
C. 比結(jié)合能越小的原子核越穩(wěn)定
D. 是核聚變方程
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【題目】為研究運動物體所受的空氣阻力,某研究小組的同學找來一個傾角可調(diào)、斜面比較長且表面平整的斜面體和一個滑塊,并在滑塊上固定一個高度可升降的風帆。他們讓帶有風帆的滑塊從靜止開始沿斜面下滑,下滑過程帆面與滑塊運動方向垂直。假設(shè)滑塊和風帆總質(zhì)量為.滑塊與斜面間動摩擦因數(shù)為,斜面的傾角,重力加速度為g,帆受到的空氣阻力與帆的運動速率的平方成正比,即。
(1)寫出滑塊下滑過程中加速度的表達式;
(2)求出滑塊下滑的最大速度的表達式;
(3)若,斜面傾角, 取,滑塊從靜止下滑的速度圖象如圖所示,圖中的斜線是時圖線的切線,由此求出的值。
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【題目】為了安全,中國航母艦載機“殲-15”通過滑躍式起飛方式起飛;S起飛的原理有點像高山滑雪,主要靠甲板前端的上翹來幫助戰(zhàn)斗機起飛,其示意圖如圖所示,飛機由靜止開始先在一段水平距離為L1=160m的水平跑道上運動,然后在長度為L2=20.5m的傾斜跑道上滑跑,直到起飛。已知飛機的質(zhì)量kg,其噴氣發(fā)動機的推力大小恒為,方向與速度方向相同,水平跑道與傾斜跑道末端的高度差,飛機在水平跑道上和傾斜跑道上運動的過程中受到的平均阻力大小都為飛機重力的0.2倍,假設(shè)航母處于靜止狀態(tài),飛機質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點,傾斜跑道看作斜面,不計拐角處的影響,且飛機起飛的過程中沒有出現(xiàn)任何故障。g取10m/s2。
(1) 求飛機在水平跑道上運動的末速度.
(2) 求飛機從開始運動到起飛經(jīng)歷的時間.
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【題目】如圖所示,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為11∶2,原線圈兩端的輸入電壓u=220sin 100πt(V),電表均為理想電表,滑動變阻器R接入電路部分的阻值為10 Ω.下列敘述中正確的是:
A. 該交流電的頻率為50 Hz B. 電壓表的讀數(shù)為42 V
C. 電流表的讀數(shù)為4 A D. 若滑動變阻器的滑片P向a端移動,電流表的讀數(shù)變大
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【題目】如圖所示為山丹一中兩位同學探究“物體的加速度與其質(zhì)量、所受合外力的關(guān)系”的實驗裝置圖.
(1)實驗中,兩位同學安裝好實驗裝置后,首先平衡摩擦力,他們將長木板的一端適當墊高些后,在不掛砝碼盤的情況下,使小車靠近打點計時器后,先接通電源,后用手輕撥小車,小車便拖動紙帶在木板上自由運動。若打點計時器第一次在紙帶上打出的計時點越來越稀疏(從打出的點的先后順序看),則第二次打點前應(yīng)將長木板底下的小木塊墊的比原先更加_______(選填“高”或“低”)些;重復(fù)以上操作步驟,直到打點計時器在紙帶上打出一系列___________的計時點,便說明平衡摩擦力合適。
(2)平衡摩擦力后,在____________的條件下,兩位同學可以認為砝碼盤(連同砝碼)的總重力近似等于小車的所受的合外力。
(3)接下來,這兩位同學先保持小車的質(zhì)量不變的條件下,研究小車的加速度與受到的合外力的關(guān)系;下圖為某次操作中打出的一條紙帶,他們在紙帶上標出了5個計數(shù)點,在相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點未標出,圖中數(shù)據(jù)的單位是cm。實驗中使用的是頻率f=50 Hz的交變電流.根據(jù)以上數(shù)據(jù),可以算出小車的加速度a=________m/s2。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(4)然后,兩位同學在保持小車受到的拉力不變的條件下,研究小車的加速度a與其質(zhì)量M的關(guān)系。他們通過給小車中增加砝碼來改變小車的質(zhì)量M,得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù),畫出a-圖線后,發(fā)現(xiàn):當較大時,圖線發(fā)生彎曲。于是,兩位同學又對實驗方案進行了進一步地修正,避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象,那么,兩位同學的修正方案可能是 ( )
A.改畫a與(M+m)的關(guān)系圖線 |
B.改畫a與的關(guān)系圖線 |
C.改畫a與的關(guān)系圖線 |
D.改畫a與的關(guān)系圖線 |
(5)探究“物體的加速度與其質(zhì)量、所受合外力的關(guān)系”實驗完成后,兩位同學又打算測出小車與長木板間的動摩擦因數(shù)。于是兩位同學先取掉了長木板右端墊的小木塊,使得長木板平放在了實驗桌上,并把長木板固定在實驗桌上,具體的實驗裝置如圖所示;在砝碼盤中放入適當?shù)捻来a后,將小車靠近打點計時器,接通電源后釋放小車,打點計時器便在紙帶上打出了一系列的點,并在保證小車的質(zhì)量M、砝碼(連同砝碼盤)的質(zhì)量m不變的情況下,多次進行實驗打出了多條紙帶,分別利用打出的多條紙帶計算出了小車運動的加速度,并求出平均加速度,則小車與長木板間的動摩擦因數(shù)=________。(用m、M、、g表示)
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