(1)E1與E2大小之比；

(2)y軸右側(cè)的磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B2的大小和方向；

(3)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)所用的時(shí)間.

電流表A1(量程0.6A，內(nèi)阻約1 Ω)電流表A2(量程20 mA，內(nèi)阻約50 Ω)

電壓表V1(量程4V，內(nèi)阻約4 kΩ)電壓表V2(量程15V，內(nèi)阻15 kΩ)

滑動(dòng)變阻器R1(0～10Ω)滑動(dòng)變阻器R2(0～1000Ω)

待測“水果電池”(電動(dòng)勢E約為4 V，內(nèi)阻r約為200 Ω) 開關(guān)S，導(dǎo)線若干

（1）為盡量減小實(shí)驗(yàn)的誤差，實(shí)驗(yàn)中電流表選擇________；電壓表選擇________；滑動(dòng)變阻器選________；（填寫字母代號。）

（2）請?jiān)谔摼�方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖 ___________________ ；

（3）該同學(xué)實(shí)驗(yàn)中記錄的6組對應(yīng)的數(shù)據(jù)如下表，試根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖中描點(diǎn)畫出U－I圖線 _____________________ ；由圖線可得，“水果電池”的電動(dòng)勢E＝________V，內(nèi)電阻r＝________Ω。（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字。）

(4)實(shí)驗(yàn)測得的“水果電池”的電動(dòng)勢和內(nèi)阻與真實(shí)值相比，E測________E真，

r測________r真(選填“大于”、“小于”或“等于”)。

A. M、N兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小相等、方向相反

B. 由原點(diǎn)O開始沿x軸正半軸方向，電勢先降低后升高

C. 在x軸上M點(diǎn)左側(cè)、N點(diǎn)右側(cè)都存在場強(qiáng)為零的點(diǎn)

D. 負(fù)檢驗(yàn)電荷在N點(diǎn)的電勢能大于其在M點(diǎn)的電勢能

【題目】如圖所示，固定的傾斜光滑桿上套有一個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán)，圓環(huán)與一橡皮繩相連，橡皮繩的另一端固定在地面上的A點(diǎn)，橡皮繩豎直時(shí)處于原長h。讓圓環(huán)由靜止開始沿桿滑下，滑到桿的底端時(shí)速度為。則在圓環(huán)下滑過程中（ ）

A. 圓環(huán)與橡皮繩組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

B. 圓環(huán)的機(jī)械能先增大后減小

C. 橡皮繩再次到達(dá)原長時(shí)圓環(huán)動(dòng)能最大

D. 最終橡皮繩的彈性勢能增加了

A. 衛(wèi)星“G1”和“G3”的加速度大小相等且為

B. 如果使“高分一號”衛(wèi)星沿其原來的圓軌道快速到達(dá)B位置的下方，必須對其加速

C. 衛(wèi)星“G1”由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為

D. 若“高分一號”所在高度處有稀薄氣體，則運(yùn)行一段時(shí)間后，機(jī)械能會增大

一汽車在平直公路上行駛。從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P隨時(shí)間t的變化如圖所示。假定汽車所受阻力的大小ff恒定不變。下列描述該汽車的速度v隨時(shí)間t變化的圖象中，可能正確的是（）

A.B.C.D.

A. 核反應(yīng)方程： 中的“”為中子

B. 在光電效應(yīng)中，飽和電流的大小與入射光的頻率有關(guān)，與入射光的強(qiáng)度無關(guān)

C. 釋放核能時(shí)必伴隨質(zhì)量虧損，因?yàn)橘|(zhì)量和能量有對應(yīng)關(guān)系

D. 玻爾將量子觀念引入原子領(lǐng)域，其理論能夠解釋氫原子光譜的特征

(1)在地心參考系中，星體離地心的距離 時(shí)，星體的引力勢能為零。質(zhì)量為m的人造衛(wèi)星以第二宇宙速度從地面發(fā)射，運(yùn)動(dòng)到離地心距離為r時(shí)，其運(yùn)動(dòng)速度為 (G為引力常量，M為地球質(zhì)量)。它運(yùn)動(dòng)到離地心無窮遠(yuǎn)處，相對于地球的運(yùn)動(dòng)速度為零。請推導(dǎo)此衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)到離地心距離為r時(shí)的引力勢能表達(dá)式。

(2)根據(jù)玻爾的氫原子模型，電子的運(yùn)動(dòng)看做經(jīng)典力學(xué)描述下的軌道運(yùn)動(dòng)，原子中的電子在庫侖力作用下，繞原子核做圓周運(yùn)動(dòng)。

①已知電子質(zhì)量為m，電荷量為e，靜電力常量為k。氫原子處于基態(tài)(n=1)時(shí)電子的軌道半徑為r1，電勢能為 (取無窮遠(yuǎn)處電勢能為零)。氫原子處于第n個(gè)能級的能量為基態(tài)能量的 (n=1,2,3，…)。求氫原子從基態(tài)躍遷到n=2的激發(fā)態(tài)時(shí)吸收的能量。

②一個(gè)處于基態(tài)且動(dòng)能為的氫原子與另一個(gè)處于基態(tài)且靜止的氫原子進(jìn)行對心碰撞。若要使其中一個(gè)氫原子從基態(tài)躍遷到激發(fā)態(tài)，則 至少為多少？

【題目】理想氣體的分子可視為質(zhì)點(diǎn)，分子間除相互碰撞外，無相互作用力。如圖3所示，正方體容器內(nèi)密封著一定質(zhì)量的某種理想氣體。每個(gè)氣體分子的質(zhì)量為m，已知該理想氣體分子平均動(dòng)能與溫度的關(guān)系為 (k為常數(shù)，T為熱力學(xué)溫度)。如果該正方體容器以水平速度u勻速運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻突然停下來。求該容器中氣體溫度的變化量。(容器與外界不發(fā)生熱傳遞)

【題目】如圖所示，在垂直于紙面向里的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中，兩根光滑平行金屬軌道MN、PQ固定在豎直平面內(nèi)，相距為L，電阻不計(jì)，中間連接阻值為R的電阻。電阻為r的金屬導(dǎo)體棒ab垂直于MN、PQ放在軌道上，且與軌道接觸良好，以速度v豎直向下做勻速運(yùn)動(dòng)。探究此過程中，在時(shí)間內(nèi)重力做的功與感應(yīng)電流的電功之間的關(guān)系，并說明能量轉(zhuǎn)化情況。