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【題目】某同學(xué)用如圖所示裝置探究小車加速度a與所掛鉤碼質(zhì)量m的關(guān)系。長木板水平固定在桌面上,鉤碼通過輕質(zhì)細線繞過定滑輪與小車連接,固定在小車上的紙帶穿過打點計時器。已知每個鉤碼質(zhì)量相等,分別測得掛1、2、3、4、5、6個鉤碼時小車的加速度a,得到6組a和m。
(1)下列測量工具中,實驗需要的有______(選填序號)。
A. 天平 B. 刻度尺 C. 秒表 D. 彈簧秤
(2)如圖是某次實驗所打的一條紙帶,0、1、2、3、4、5、6是選取的計數(shù)點,測得相鄰兩計數(shù)點距離分別是x1、x2、x3、x4、x5、x6,已知任意相鄰兩計數(shù)點間的時間相等為T。則打這條紙帶過程中小車的加速度大小的計算公式是a=_____。要求偶然誤差最小。
(3)分析得到的6組a和m的大小關(guān)系,發(fā)現(xiàn)a與m不是正比關(guān)系,該同學(xué)認為這是由于長木板是水平的。這位同學(xué)將長木板右端抬高,讓小車不掛鉤碼時恰能在長木板上勻速向下運動,重新實驗測量得到6組a和m,這6組a和m大小_____(選填“是”或者“不是”)正比關(guān)系。
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【題目】天宮一號全面完成歷史使命后,于2018年4月2日8時15分左右,再入大氣層,再入落區(qū)位于南太平洋中部區(qū)域,絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀,有碎片落入地球表面。天宮一號再入大氣層時,飛行軌道降低到100 km左右高度,速度大小高達22倍音速,約是7500 m/s,方向水平;由于航天器與大氣層的劇烈摩擦,碎片落到地球表面的速度遠小于再入大氣層時的水平速度。有航天網(wǎng)站研究后預(yù)測:天宮一號從再入大氣層到碎片落到地球表面最長時間約20小時,碎片散落區(qū)域長約2000公里,寬約70公里。若該網(wǎng)站預(yù)測基本準確,則碎片從再入大氣層到落到地球表面的過程中
A. 水平方向平均速度最小約是30 m/s
B. 豎直方向平均速度最小約是1.4 m/s
C. 水平方向平均加速度最小約是0.1 m/s2
D. 豎直方向平均加速度最小約是8×10-4 m/s2
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【題目】如圖所示,邊長為2a的正方形ABCD的中心在直角坐標系xOy的原點O,AD平行于x軸,電荷量為-q的點電荷固定在G點(-2a,0),電荷量為+q的點電荷固定在H點(2a,0)。電荷量為+Q的點電荷在外力作用下從A點沿AD運動到D點,再沿DC運動到C點。則
A. A、B兩點的電場強度大小相等
B. A、B兩點的電場強度方向相同
C. 點電荷+Q從A到D的過程中,電勢能增加
D. 點電荷+Q從D到C的過程中,電勢能保持不變
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【題目】如圖所示,以減速滲透薄膜為界的區(qū)域I和II有大小相等方向相反的勻強磁場。一帶電粒子垂直磁場方向進入磁場,穿過薄膜,在兩磁場區(qū)域做圓周運動,圖中虛線是部分軌跡,在II中運動軌道半徑是I中運動軌道半徑的2倍。粒子運動過程中,電性及電荷量均不變,不計重力與空氣阻力。則粒子
A. 帶負電
B. 在II中做圓周運動速率是在I中的2倍
C. 在II中做圓周運動周期是在I中的2倍
D. 在II中向心加速度大小是在I中的2倍
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【題目】如圖所示,由豎直軸和雙臂構(gòu)成的“Y”型支架可以繞豎直軸轉(zhuǎn)動,雙臂與豎直軸所成銳角為θ。一個質(zhì)量為m的小球穿在一條臂上,到節(jié)點的距離為h,小球始終與支架保持相對靜止。設(shè)支架轉(zhuǎn)動的角速度為ω,則
A. 當(dāng)ω=0時,臂對小球的摩擦力大小為mgsinθ
B. ω由零逐漸增加,臂對小球的彈力大小不變
C. 當(dāng)時,臂對小球的摩擦力為零
D. 當(dāng)時,臂對小球的摩擦力大小為mg
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【題目】2018年3月30日,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第30、31顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,經(jīng)軌控和相位捕獲后,進入工作軌道。這兩顆衛(wèi)星屬于軌道半徑介于近地衛(wèi)星和同步衛(wèi)星之間的中圓地球軌道衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星在工作軌道上正常運行
A. 速率大于7.9 km / s
B. 受到地球的萬有引力大小相等
C. 周期小于近地衛(wèi)星正常運行的周期
D. 加速度大于同步衛(wèi)星正常運行的加速度
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【題目】如圖,左、右兩個氣缸底部有細管(容積可忽略)連通,左氣缸的頂部開口與大氣相通,右氣缸絕熱且內(nèi)部頂端有加熱裝置。開始時導(dǎo)熱活塞a在氣缸底部但未與底部接觸,絕熱活塞b將氣缸內(nèi)氣體分成體積相等的A、B兩部分。已知左、右氣缸內(nèi)部高度分別為h和4h,初始溫度均為T0,大氣壓強為p0;a和b厚度不計,橫截面積均為S,所受重力大小均為p0S,與氣缸接觸良好,不計一切摩擦。
(i)給A緩慢加熱,當(dāng)a剛剛到達氣缸頂部但未與頂部接觸時,A吸收的熱量為Q,求該過程中A的內(nèi)能變化量;
(ii)當(dāng)a恰好到達氣缸頂部時,繼續(xù)給A緩慢加熱,使b剛剛到達氣缸底部但未與底部接觸,求此時A的溫度。
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【題目】如圖,x為紙面內(nèi)的一條直線,P、N是x上的兩個點,勻強磁場垂直紙面。兩個帶電粒子a、b分別從P、N同時開始在紙面內(nèi)運動。a的初速度垂直x向上,運動軌跡如圖中虛線所示,O為圓心,PC是直徑,A是圓周上的點;b的初速度方向是紙面內(nèi)所有可能的方向。
已知:AO連線垂直x,PO=OC=CN;a的初速度為v;a、b帶等量異種電荷,a的質(zhì)量為b的兩倍,a、b間的相互作用力及所受重力不計。
(1)求a、b的周期之比;
(2)若a、b在A點相遇,求b的速度大小;
(3)b的速度小于某個臨界值v0時,a、b不可能相遇,求v0的大小。
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【題目】吊錘打樁機如圖a,其工作過程可以簡化為圖b:質(zhì)量m=2.0×103kg的吊錘在繩子的恒定拉力F作用下從與釘子接觸處由靜止開始運動,上升一段高度后撤去F,到最高點后自由落下,撞擊釘子將釘子打入一定深度。吊錘上升過程中,機械能E與上升高度h的關(guān)系如圖c,不計摩擦及空氣阻力,g=10m/s2。求:
(1)吊錘上升h1=1.6m時的速度大;
(2)吊錘上升h1=1.6m后,再經(jīng)過多長時間撞擊釘子;
(3)吊錘上升h2=0.4m時,拉力F的瞬時功率。
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【題目】“測定銅導(dǎo)線的電阻率”實驗中可供使用的器材有:
A.橫戰(zhàn)面積為1.0mm、長度為100m的一捆銅導(dǎo)線(電阻Rx,約2Ω);
B.電流表G:內(nèi)阻Rg=100Ω,滿偏電流Ig=3mA;
C.電流表A:量程0.6A,內(nèi)阻約1Ω;
D.滑動變阻器R;最大阻值5Ω;
E.定值電阻: =3Ω, =900Ω, =1000Ω;
F.電源:電動勢6V,內(nèi)阻不計;
G.開關(guān)、導(dǎo)線若干。
請完成下列實驗內(nèi)容:
(1)把電流表G與定值電阻串聯(lián)改裝成量程為3V的電壓表,則定值電阻應(yīng)選________(選填“”或“”)
(2)為了盡可能獲取多組數(shù)據(jù),實驗電路圖應(yīng)選下列四幅中的_______。電路中的作用是_____________________(選填“增大G表讀數(shù)以減小誤差”或“改裝電表以擴大量程”)
(3)根據(jù)正確的電路圖,完成實物圖的連接(已正確連接了部分導(dǎo)線) ______________________。
(4)某次測量中,電流表G的讀數(shù)為2.40mA時,電流表A的讀數(shù)為0.50A,由此求得銅導(dǎo)線的電阻率為___________Ω·m(保留2位有效數(shù)字)。
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