A. 副線圈兩端M、N的輸出電壓減小

B. 原線圈中的電流增大

C. 通過燈泡L1的電流減小

D. 副線圈輸電線等效電阻R上的電壓降增大

A. 物塊a重力勢能減少mgh

B. 摩擦力對a做的功等于a機(jī)械能的增加量

C. 摩擦力對a做的功等于物塊a、b動能增加量之和

D. 任意時(shí)刻，重力對a、b做功的瞬時(shí)功率大小相等

A. 此時(shí)汽車的加速度為a車=acosθ

B. 此時(shí)繩的拉力

C. 此時(shí)汽車的速度為

D. 此時(shí)汽車牽引力的功率P車=P+(f+macosθ)vcosθ

A. A、B兩個物體不可能在O點(diǎn)相遇

B. A、B兩個物體過O點(diǎn)時(shí)速度相同

C. A、B兩個物體從開始運(yùn)動到O點(diǎn)的過程中速度的變化量不同

D. A、B兩個物體過O點(diǎn)時(shí)重力的功率相同

A. |q1|>|q2|

B. A、N兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度均為零

C. C點(diǎn)的電場強(qiáng)度為零

D. 將一正點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移到D點(diǎn)的過程中，電場力先做正功后做負(fù)功

【題目】關(guān)于行星的運(yùn)動，開普勒第三定律指出：行星繞太陽運(yùn)動的橢圓軌道的半長軸a的三次方與它的公轉(zhuǎn)周期T的二次方成正比，即 ，k是一個對所有行星都相同的常量。

（1）將行星繞太陽的運(yùn)動按勻速圓周運(yùn)動處理，請推導(dǎo)太陽系中該常量k的表達(dá)式。（已知引力常量為G，太陽的質(zhì)量為M）

（2）開普勒定律不僅適用于太陽系，它對一切具有中心天體的引力系統(tǒng)（如地月系統(tǒng)）都成立。經(jīng)測定月地距離為r1=3.8×108m，月球繞地球運(yùn)動的周期T1=2.4×106S。①推導(dǎo)地球質(zhì)量M地的表達(dá)式。②估算其數(shù)值。（G=6.67×N·m2／kg2，結(jié)果保留一位有效數(shù)字）

（1）為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，需要比較重物下落過程中任意兩點(diǎn)間的___。

A.動能變化量與勢能變化量

B.速度變化量和勢能變化量

C.速度變化量和高度變化量

（2）除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(含鐵夾)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下列器材中，還必須使用的兩種器材是___。

A.交流電源 B.刻度尺 C.天平(含砝碼)

（3）實(shí)驗(yàn)中，先接通電源，再釋放重物，得到圖乙所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C，測得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為。已知當(dāng)?shù)刂亓�加速度�?/span>g，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T。設(shè)重物的質(zhì)量為m。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中，重物的重力勢能變化量ΔEp=____，動能變化量ΔEk=____。

（4）大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，重力勢能的減少量大于動能的增加量，原因是___。

A.利用公式v=gt計(jì)算重物速度

B.利用公式計(jì)算重物速度

C.存在空氣阻力和摩擦阻力的影響

D.沒有采用多次實(shí)驗(yàn)取平均值的方法

①轉(zhuǎn)動測量頭的手輪，使分劃板中心刻線對準(zhǔn)第1條亮條紋，讀下手輪的讀數(shù)如圖甲所示。繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，使分劃板中心刻線對準(zhǔn)第10條亮條紋，讀下手輪的讀數(shù)如圖乙所示。則相鄰兩亮條紋的間距是________mm。

②如果用上述裝置測量氦氖激光器發(fā)出激光的波長，則圖中除了白熾燈換成激光發(fā)射器以外，其他不必要的器材元件有________。

(2)在測量玻璃折射率的實(shí)驗(yàn)中，兩位同學(xué)先在白紙上放好截面是正三角形的三棱鏡ABC，并確定AB和AC界面的位置．然后在棱鏡的左側(cè)畫出一條直線，并在線上豎直插上兩枚大頭針P1和P2，再從棱鏡的右側(cè)觀察P1和P2的像．

正確完成上述操作后，在紙上標(biāo)出大頭針P3、P4的位置（圖中已標(biāo)出）。為測量該種玻璃的折射率，兩位同學(xué)分別用圓規(guī)及刻度尺作出了完整光路和若干輔助線，如圖2甲、乙所示．在圖2中能夠僅通過測量ED、FG的長度便可正確計(jì)算出折射率的是圖_______（選填“甲”或“乙”），所測玻璃折射率的表達(dá)式n=_________（用代表線段長度的字母ED、FG表示）．

A. 外力F做的功等于B的動能增量與B克服摩擦力所做的功之和

B. 外力F做的功等于A與B的動能增量之和

C. B對A的摩擦力做正功，A對B的摩擦力做負(fù)功

D. 滑動摩擦力對A和B做功的絕對值一定是相等的

【題目】如圖所示，在水平地面上固定一個傾角α=45°、高H=4m的斜面，在斜面上方固定放置一段由內(nèi)壁光滑的圓管構(gòu)成的軌道ABCD，圓周部分的半徑R=m，AB與圓周相切于B點(diǎn)，長度為，與水平方向夾角θ=60°，軌道末端豎直，已知圓周軌道最低點(diǎn)C、軌道末端D與斜面頂端處于同一高度�，F(xiàn)將一質(zhì)量為0.1kg，直徑可以忽略的小球從管口A處由靜止釋放，g=10m/s2。

（1）求小球在C點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力。

（2）若小球與斜面碰撞（不計(jì)能量損失）后做平拋運(yùn)動落到水平地面上，則碰撞點(diǎn)距斜面左端的水平距離x多大時(shí)小球平拋運(yùn)動的水平位移最大？最大位移是多少？