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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】某興趣小組對(duì)一輛自制遙控小車的性能進(jìn)行研究，他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，并將小車運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái)，通過(guò)處理轉(zhuǎn)化為v－t圖象，如圖所示（除2～10 s時(shí)間段圖象為曲線外，其余時(shí)間段圖象均為直線），已知在小車運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，2 s后小車的功率P＝9 W保持不變，小車的質(zhì)量為1.0 kg，可認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小車所受到的阻力大小不變．求：

（1）小車所受到的阻力大��；

（2）小車在0～10 s內(nèi)位移的大小x．

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】某物理興趣小組為“驗(yàn)證動(dòng)能定理”和“測(cè)當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/span>”，采用了如圖甲所示的裝置，其中m1=50g、m2=150g．開始時(shí)保持裝置靜止，然后釋放物塊m2，m2可以帶動(dòng)m1拖著紙帶打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，只要證明，即可驗(yàn)證動(dòng)能定理，同時(shí)也可測(cè)出重力加速度的數(shù)值，其中h為m2的下落高度，v是對(duì)應(yīng)時(shí)刻m1、m2的速度大�。炒螌�(shí)驗(yàn)打出的紙帶如圖乙所示，0是打下的第一個(gè)點(diǎn)，兩相鄰點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出，交流電頻率為50Hz．（以下計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

（1）系統(tǒng)的加速度大小為______ m/s2，在打點(diǎn)0～5的過(guò)程中，系統(tǒng)動(dòng)能的增量△E1= ______ J．

（2）某同學(xué)作出的圖象如圖丙所示，若忽略一切阻力的情況下，則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/span>g= ______ m/s2．

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】圖(a)為測(cè)量物塊與水平桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①用天平測(cè)量物塊和遮光片的總質(zhì)量M、重物的質(zhì)量m；用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光片的寬度d．用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T之間的距離s；

②調(diào)整輕滑輪，使細(xì)線水平；

③讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放，用數(shù)字毫秒計(jì)分別測(cè)出遮光片經(jīng)過(guò)光電門A和光電門B所用的時(shí)間△t A和△t B，求出加速度a：

④多次重復(fù)步驟③．求a的平均值ā

⑤根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求出動(dòng)摩擦因數(shù)

回答下列問(wèn)題：

(1)測(cè)量d時(shí)，某次游標(biāo)卡尺（主尺的最小分度為1mm）的示數(shù)如圖(b)所示，其讀數(shù)為______ cm。

(2)物塊的加速度a可用d、s．和△t A和△t B表示為a=___________。

(3)動(dòng)摩擦因數(shù)可用M、m、ā和重力加速度g表示為=___________。

(4)如果細(xì)線沒(méi)有調(diào)整到水平，由此引起的誤差屬于________ (填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”)。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，在豎直向下的y軸兩側(cè)分布有垂直紙面向外和向里的磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度均隨位置坐標(biāo)按B＝B0＋ky（k為正常數(shù)）的規(guī)律變化。兩個(gè)完全相同的正方形線框甲和乙的上邊均與y軸垂直，甲的初始位置高于乙的初始位置，兩線框平面均與磁場(chǎng)垂直�，F(xiàn)同時(shí)分別給兩個(gè)線框一個(gè)豎直向下的初速度vl和v2，設(shè)磁場(chǎng)的范圍足夠大，當(dāng)線框完全在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)，正確的是（ ）

A．運(yùn)動(dòng)中兩線框所受磁場(chǎng)的作用力方向一定相同

B．若v1＝v2，則開始時(shí)甲所受磁場(chǎng)力小于乙所受磁場(chǎng)力

C．若v1＞v2，則開始時(shí)甲的感應(yīng)電流一定大于乙的感應(yīng)電流

D．若v1＜v2，則最終穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)甲的速度可能大于乙的速度

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，半徑為R的圓形線圈兩端A、C接入一個(gè)平行板電容器，線圈放在隨時(shí)間均勻變化的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，線圈所在平面與磁感線的方向垂直，要使電容器所帶的電荷量增大，可采取的措施是(　　)

A. 電容器的兩極板靠近些 B. 減小磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化率

C. 增大線圈的面積 D. 使線圈平面與磁場(chǎng)方向成60°角

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】在測(cè)量金屬絲電阻率的實(shí)驗(yàn)中，可供選用的器材如下：

待測(cè)金屬絲：Rx（阻值約4Ω，額定電流約0.5A）；

電壓表：V（量程3V，內(nèi)阻約3kΩ）；

電流表：A1（量程0.6A，內(nèi)阻約0.2Ω）；A2（量程3A，內(nèi)阻約0.05Ω）；

電源：E1（電動(dòng)勢(shì)3V，內(nèi)阻不計(jì)）E2（電動(dòng)勢(shì)12V，內(nèi)阻不計(jì)）

滑動(dòng)變阻器：R（最大阻值約20Ω）

螺旋測(cè)微器；毫米刻度尺；開關(guān)S；導(dǎo)線．

①用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲的直徑，示數(shù)如圖所示，讀數(shù)為 mm．

②若滑動(dòng)變阻器采用限流接法，為使測(cè)量盡量精確，電流表應(yīng)選 、電源應(yīng)選 （均填器材代號(hào)），完成電路原理圖．

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，兩質(zhì)量相同的小球A、B分別用線懸在等高的O1、O2點(diǎn)，A球的懸線比B球的長(zhǎng)．把兩球的懸線均拉到水平后將小球無(wú)初速釋放，則經(jīng)最低點(diǎn)時(shí)（以懸點(diǎn)為零勢(shì)能點(diǎn)）下列說(shuō)法不正確的是（　�。�

A. A球的速度大于B球的速度 B. A球的動(dòng)能大于B球的動(dòng)能

C. A球的機(jī)械能大于B球的機(jī)械能 D. A球的機(jī)械能等于B球的機(jī)械能

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，AB為固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道，軌道的B點(diǎn)與水平地面相切，其半徑為R．質(zhì)量為m的小球由A點(diǎn)靜止釋放，求：

（1）小球滑到最低點(diǎn)B時(shí)，小球速度v的大小；

（2）小球剛到達(dá)最低點(diǎn)B時(shí)，軌道對(duì)小球支持力FN的大��；

（3）小球通過(guò)粗糙的水平面BC滑上固定光滑曲面，恰達(dá)最高點(diǎn)D，后返回滑到到水平面BC的中點(diǎn)停下，求D到地面的高度為h．

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，半徑R=0.4m的光滑圓弧軌道BC固定在豎直平面內(nèi)，軌道的上端點(diǎn)B和圓心O的連線與水平方向的夾角θ=30°，下端點(diǎn)C為軌道的最低點(diǎn)且與粗糙水平面相切，一根輕質(zhì)彈簧的右端固定在豎直擋板上，質(zhì)量m=0.1kg的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從空中A點(diǎn)以v0=2m/s的速度被水平拋出，恰好從B點(diǎn)沿軌道切線方向進(jìn)入軌道，經(jīng)過(guò)C點(diǎn)后沿水平面向右運(yùn)動(dòng)至D點(diǎn)時(shí)，彈簧被壓縮至最短，C、D兩點(diǎn)間的水平距離L=1.2m，小物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，g=10m/s2．求：

（1）小物塊經(jīng)過(guò)圓弧軌道上B點(diǎn)的速度vB的大��；

（2）小物塊經(jīng)過(guò)圓弧軌道上C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大�。�

（3）彈簧的彈性勢(shì)能的最大值Epm．

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】2017年4月23日，青島快樂(lè)運(yùn)動(dòng)秀之遙控車漂移激情挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)賽中若ab兩個(gè)遙控車同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是 （ ）

A. b車啟動(dòng)時(shí)，a車在其前方2m處

B. 運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，b車落后a車的最大距離為4m

C. b車啟動(dòng)3s后正好追上a車

D. b車超過(guò)a車后，兩車不會(huì)再相遇

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