【題目】. 宇宙飛船以周期為T繞地球作圓周運(yùn)動時，由于地球遮擋陽光，會經(jīng)歷“日全食”過程，如圖所示。已知地球的半徑為R，地球質(zhì)量為M，引力常量為G，地球自轉(zhuǎn)周期為。太陽光可看作平行光，宇航員在A點(diǎn)測出的張角為，則（ ）

A. 飛船繞地球運(yùn)動的線速度為

B. 一天內(nèi)飛船經(jīng)歷“日全食”的次數(shù)為T/T0

C. 飛船每次“日全食”過程的時間為

D. 飛船周期為

（1）物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ；

（2）物塊在傳送帶上的運(yùn)動時間．

A. 繼承了盧瑟福的原子模型，但對原子能量和電子軌道引入了量子化假設(shè)

B. 原子只能處于一系列不連續(xù)的狀態(tài)中，每個狀態(tài)都對應(yīng)一定的能量

C. 建立了原子發(fā)光頻率與原子能量變化之間的定量關(guān)系

D. 氫原子中，量子數(shù)n越大，電子軌道半徑越小

A. 物塊A先到達(dá)傳送帶底端

B. 物塊A、B同時到達(dá)傳送帶底端

C. 傳送帶對物塊A、B的摩擦力都沿傳送帶向上

D. 物塊A下滑過程中相對傳送帶的位移小于物塊B下滑過程中相對傳送帶的位移

A. U先變小后變大 B. I先變大后變小

C. ΔU與ΔI的比值保持不變 D. U與I乘積先變小后變大

A. 黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的右側(cè)

B. 此時木炭包相對于傳送帶向右運(yùn)動

C. 木炭包的質(zhì)量越大，徑跡的長度越短

D. 木炭包與傳送帶間的動摩擦因數(shù)越大，徑跡的長度越短

A．速度增大，加速度增大

B．速度增大，加速度減小

C．速度先增大后減小，加速度先增大后減小

D．速度先增大后減小，加速度先減小后增大

A. 原子中的電子繞原子核高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，運(yùn)行軌道的半徑是任意的

B. 少數(shù)α粒子發(fā)生了較大偏轉(zhuǎn)，是由于原子的正電荷和絕大部分質(zhì)量集中在一個很小的核上

C. 在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中鋅板失去電子帶正電，驗(yàn)電器得到電子帶負(fù)電

D. 用從n=2能級躍遷到n=l能級輻射出的光照射逸出功為6.34eV的金屬鉑，能發(fā)生光電效應(yīng)

(1)取桿的下端O為坐標(biāo)原點(diǎn)，圖中A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo)各是多少？環(huán)從A到B的過程中，位置變化了多少(OB間距離為0.2 m)?

(2)取A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，A、B點(diǎn)的坐標(biāo)又是多少？環(huán)從A到B的過程中位置變化了多少？

(3)由以上兩問可以看出，坐標(biāo)原點(diǎn)的不同對位置坐標(biāo)的描述和位置變化的描述是否有影響？