科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】(1)某同學(xué)想利用圖甲所示裝置,驗(yàn)證滑塊與鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,該同學(xué)認(rèn)為只要將摩擦力平衡掉就可以了。你認(rèn)為該同學(xué)的想法___(選填“正確”或“不正確”),理由是:______。
(2)另一同學(xué)用一傾斜的固定氣墊導(dǎo)軌來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。如圖乙所示,質(zhì)量為m1的滑塊(帶遮光條)放在A處,由跨過(guò)輕質(zhì)定滑輪的細(xì)繩與質(zhì)量為m2的鉤碼相連,導(dǎo)軌B處有一光電門,用L表示遮光條的寬度,x表示A、B兩點(diǎn)間的距離,θ表示氣墊導(dǎo)軌的傾角,g表示當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>
①氣泵正常工作后,將滑塊由A點(diǎn)靜止釋放,運(yùn)動(dòng)至B,測(cè)出遮光條經(jīng)過(guò)光電門的時(shí)間t,該過(guò)程滑塊與鉤碼組成的系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量表示為______,動(dòng)能的增加量表示為______;若系統(tǒng)機(jī)械能守恒,則與x的關(guān)系式為=______(用題中己知量表示)。
②實(shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)得m1=475g,m2=55g,遮光條寬度L=4mm,sinθ =0.1,改變光電門的位置,滑塊每次均從A點(diǎn)釋放,測(cè)量相應(yīng)的x與t的值,以為縱軸,x為橫軸,作出的圖象如圖所示,則根據(jù)圖象可求得重力加速度g0為 m/s2 (計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字),若g0與當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭近似相等,則可驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒。
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【題目】如圖所示,粗糙水平軌道與半徑為的豎直光滑半圓軌道在點(diǎn)平滑連接,在過(guò)圓心的水平界面的下方分布有水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),場(chǎng)強(qiáng)。現(xiàn)有一質(zhì)量為,電量為的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從水平軌道上點(diǎn)由靜止釋放,小球運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)離開(kāi)圓軌道后,經(jīng)界面上的點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng)(點(diǎn)恰好在點(diǎn)的正上方)。已知、間距離為,重力加速度為,求:
(1)小球在處的速度大小
(2)小球從運(yùn)動(dòng)到克服阻力做功
(3)小球從運(yùn)動(dòng)到的過(guò)程中對(duì)軌道壓力的最大值
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【題目】在如圖所示的位移﹣時(shí)間(x﹣t)圖象和速度﹣時(shí)間(v﹣t)圖象中,給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 甲車做曲線運(yùn)動(dòng),乙車做直線運(yùn)動(dòng)
B. 0~t1時(shí)間內(nèi),甲車通過(guò)的路程等于乙車通過(guò)的路程
C. 丙、丁兩車在t2時(shí)刻相遇
D. 0~t1時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車的平均速度相等
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【題目】雞鳴山位于張家口市花園區(qū),山勢(shì)突兀,孤峰插云,秀麗壯觀,有“參天一柱”之稱.某游客在去雞鳴山的某段路上緊急剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其位移隨時(shí)間的關(guān)系式為x=(20t﹣2t2)m.下列說(shuō)法正確的是( 。
A. 汽車的初速度大小為10m/s
B. 汽車的加速度大小為4m/s2
C. 汽車從剎車到停止所用的時(shí)間為5s
D. 汽車從剎車到停下的位移大小為100m
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【題目】電場(chǎng)中有A、B兩點(diǎn),A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為E=4.0×103N/C,A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)差為U=3.0×103V。有一電荷量q=1.2×10-8C的微粒,質(zhì)量m=2.0×10-12kg,在A點(diǎn)由靜止釋放,微粒在電場(chǎng)力作用下由A點(diǎn)移到B點(diǎn),不計(jì)重力作用。求:
(1)帶電微粒在A點(diǎn)所受電場(chǎng)力多大?微粒被釋放的瞬間加速度多大?
(2)帶電微粒從A點(diǎn)移到B點(diǎn)時(shí),電場(chǎng)力做了多少功?電勢(shì)能改變了多少?若電勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,則微粒到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度多大?
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【題目】一質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始按如圖所示的規(guī)律運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( )
A. 質(zhì)點(diǎn)在2t0的時(shí)間內(nèi)始終沿正方向運(yùn)動(dòng),且在2t0時(shí)距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
B. 質(zhì)點(diǎn)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),且在2t0時(shí)回到出發(fā)點(diǎn)
C. 質(zhì)點(diǎn)在時(shí)的速度最大,且最大的速度為
D. 質(zhì)點(diǎn)在2t0時(shí)的速度最大,且最大的速度為
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【題目】如圖所示,一直角三角形處于平行于紙面的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,∠A=90°,∠B=30°,AC長(zhǎng)為L,已知A點(diǎn)的電勢(shì)為(>0),B點(diǎn)的電勢(shì)為2,C點(diǎn)的電勢(shì)為0。一帶電的粒子從C點(diǎn)以v0的速度出發(fā),方向如圖所示(與AC邊成60°)。不計(jì)粒子的重力,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 電場(chǎng)強(qiáng)度的方向由B指向C
B. 電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為
C. 若粒子能擊中圖中的A點(diǎn),則該粒子的比荷為
D. 只要粒子的速度大小合適,就可能擊中圖中的B點(diǎn)
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【題目】某同學(xué)采用圖甲的電路,測(cè)量電流表G1的內(nèi)阻r1.其中電流表G1量程為0~5 mA內(nèi)阻約200 Ω; 電流表G2量程為0~10 mA,內(nèi)阻約40 Ω;定值電阻R0阻值為200 Ω; 電源電動(dòng)勢(shì)約為3 V.
請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)可供選擇的滑動(dòng)變阻器R1阻值范圍為0~1 000 Ω,R2阻值范圍為0~20 Ω.則滑動(dòng)變阻器應(yīng)選,____(填“R1”或“R2”).
(2)圖甲中,若要求G1表示數(shù)變大,變阻器滑動(dòng)頭P應(yīng)向____(填“A”或“B”)端移動(dòng).
(3)請(qǐng)用筆畫線在乙圖完成實(shí)物連線_______________.
(4)若實(shí)驗(yàn)中讀得G1表和G2表的讀數(shù)為I1和I2,則G1表的內(nèi)阻r1=____(用I1、I2及R0表示).
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【題目】如圖所示,實(shí)線的兩點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)線,若不計(jì)重力的帶電粒子從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn),軌跡如圖虛線所示,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A. 由C到D過(guò)程中電場(chǎng)力對(duì)帶電粒子做正功
B. 由C到D過(guò)程中帶電粒子動(dòng)能減小
C. 粒子帶正電
D. A電荷的電荷量大于B電荷的電荷量
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【題目】國(guó)慶節(jié)放假期間,全國(guó)高速公路免費(fèi)通行,小轎車可以不停車通過(guò)收費(fèi)站,但要求小轎車通過(guò)收費(fèi)站窗口前x0=9 m區(qū)間的速度不超過(guò)v0=6 m/s.現(xiàn)有甲、乙兩小轎車在收費(fèi)站前平直公路上分別以v甲=20 m/s和v乙=34m/s的速度勻速行駛,甲車在前,乙車在后,甲車司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方收費(fèi)站,開(kāi)始以大小為a甲=2 m/s2的加速度勻減速剎車.
(1)甲車司機(jī)需在離收費(fèi)站窗口至少多遠(yuǎn)處開(kāi)始剎車才不違章.
(2)若甲車司機(jī)經(jīng)剎車到達(dá)離收費(fèi)站窗口前9 m處的速度恰好為6 m/s,乙車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)甲車剎車時(shí)經(jīng)t0=0.6s的反應(yīng)時(shí)間后開(kāi)始以大小為a乙=4 m/s2的加速度勻減速剎車,為避免兩車相撞,且乙車在收費(fèi)站窗口前9 m區(qū)不超速,則在甲車司機(jī)開(kāi)始剎車時(shí),甲、乙兩車至少相距多遠(yuǎn)?
(3)國(guó)慶免費(fèi)通行期間上述甲車以v0=6 m/s勻速通過(guò)收費(fèi)窗口后以2m/s2的加速度勻加速行駛到20m/s勻速行駛。若非假期甲小轎車仍通過(guò)該收費(fèi)站以a甲=2 m/s2的加速度勻減速剎車,停車檄費(fèi)用時(shí)30s,檄費(fèi)后以2m/s2的加速度勻加速行駛恢復(fù)到20m/s勻速行駛。試計(jì)算國(guó)慶放假期間因不停車通過(guò)收費(fèi)站可以節(jié)約多少時(shí)間?( 設(shè)甲車始終在平直公路上行駛,窗口寬度與車長(zhǎng)不計(jì),不考慮乙車通過(guò)收費(fèi)站窗口后運(yùn)動(dòng)。)
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