（1）根據(jù)該同學的結果，小車的加速度與鉤碼的質量成 （填“線性”或“非線性”）的關系。

（2）由圖（b）可知，圖線不經(jīng)過遠點，可能的原因是 。

（3）若利用本實驗裝置來驗證“在小車質量不變的情況下，小車的加速度與作用力成正比”的結論，并直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力，則實驗中應采取的改進措施是 ，鉤碼的質量應滿足的條件是 。

【題目】在如圖所示的p﹣T圖象中，一定質量的某種理想氣體先后發(fā)生以下兩種狀態(tài)變化：第一次變化是從狀態(tài)A到狀態(tài)B，第二次變化是從狀態(tài)B到狀態(tài)C，且AC連線的反向延長線過坐標原點O，已知氣體在A狀態(tài)時的體積為，求：

①氣體在狀態(tài)B時的體積和狀態(tài)C時的壓強；

②在標準狀態(tài)下，1mol理想氣體的體積為V=22.4L，已知阿伏伽德羅常數(shù)個/mol，試計算該氣體的分子數(shù)（結果保留兩位有效數(shù)字）．注：標準狀態(tài)是指溫度，壓強．

A. B. C. D.

【題目】如圖，柔軟輕繩ON的一端O固定，其中間某點M拴一重物，用手拉住繩的另一端N。初始時，OM豎直且MN被拉直，OM與MN之間的夾角為（）�，F(xiàn)將重物向右上方緩慢拉起，并保持夾角不變。在OM由豎直被拉到水平的過程中( )

A. MN上的張力先增大后減小 B. MN上的張力逐漸增大

C. OM上的張力逐漸增大 D. OM上的張力先增大后減小

【題目】如圖所示，圓管構成的半圓形軌道豎直固定在水平底面上，軌道半徑R，MN為直徑且與水平面垂直，直徑略小于圓管內徑的小球A以某速度沖進軌道，到達半圓軌道最高點M 時與靜止于該處的質量為與A 相同的小球B 發(fā)生碰撞，碰后兩球粘在一起飛出軌道，落地點距N 為 2R 。重力加速度為，忽略圓管內徑，空氣阻力及各處摩擦均不計，求

（1）粘合后的兩球從飛出軌道到落地的時間;

(2) 小球 A 沖進軌道時速度v 的大小。

A. 若F1=F2，M1>M2，則Vl>V2，Sl=S2

B. 若F1=F2，M1<M2，則Vl>V2，Sl>S2

C. 若F1>F2，M1=M2，則Vl<V2，Sl>S2

D. 若F1<F2，M1=M2，則Vl>V2，Sl>S2

【題目】已知鋅板的極限波長λ0＝372 nm.今用處于n＝2激發(fā)態(tài)的氫原子發(fā)出的光照射鋅板，已知氫原子能級公式En＝E1，E1＝－13.6 eV，電子質量me＝9.1×10－31 kg，問：

(1)氫原子發(fā)出光子的能量多大；

(2)鋅板發(fā)生光電效應時，光電子的最大初動能是多少；

(3)具有最大初動能的電子對應的德布羅意波長多大．

（1）子彈射入沙袋過程，子彈和沙袋系統(tǒng)損失的機械能E1；

（2）子彈和沙袋共同上擺過程能到達的最大高度h；

（3）子彈和沙袋共同上擺過程，繩子的最大拉力T。

A. 顧客始終受到三個力的作用 B. 顧客始終處于超重狀態(tài) C. 顧客對扶梯作用力的方向先指向左下方，再豎直向下 D. 顧客對扶梯作用的方向先指向右下方，再豎直向下

A. 密度 B. 向心力的大小 C. 離地高度 D. 線速度的大小