A. t1～t2時間內甲和乙的距離越來越遠

B. 0～t2時間內甲的速度和乙的速度始終不相等

C. 0～t3時間內甲和乙的位移相等

D. 0～t3時間內甲的平均速度大于乙的平均速度

A. 如果駕駛員的反應時間為0.4s,汽車剛好能在停車線處剎住停車讓人

B. 如果駕駛員的反應時間為0.2s,汽車剛好能在停車線處剎住停車讓人

C. 如果駕駛員立即剎車制動,則t=2s時,汽車離停車線的距離為2m

D. 如果在距停車線6m處開始剎車制動,汽車能在停車線處剎住停車讓人

A. 探究加速度與力和質量關系的實驗運用了控制變量法

B. 在伽利略之前的學者總是通過思辨性的論戰(zhàn)決定誰是誰非，是他首先采用了以實驗驗證猜想和假設的科學方法

C. 力學中將物體看成質點運用了理想化模型法

D. 當物體的運動時間△t趨近于0時，△t時間內的平均速度可看成瞬時速度運用等效替代法

(1)如果選擇開關為“×10”擋，則所測電阻的阻值____ Ω.

(2)如果選擇開關為直流電壓250 V擋，則對應讀數(shù)是________V.

(3)如果選擇開關為直流電流100 mA擋，則對應讀數(shù)是________mA.

①待測干電池E（電動勢約1.5 V，內阻約為1.0 Ω）

②電流表G（滿偏電流3.0 mA，內阻為10 Ω）

③電流表A（量程0～0.60 A，內阻約為0.10 Ω）

④滑動變阻器R1（0～20 Ω，2 A） ⑤滑動變阻器R2（0～1000 Ω，1 A）

⑥定值電阻R3＝990 Ω ⑦開關和導線若干

（1）為了能盡量準確地進行測量，也為了操作方便，實驗中應選用的滑動變阻器是________（填儀器字母代號）；

（2）請在圖甲所示的方框中畫出實驗電路原理圖，并注明器材的字母代號；

（3）圖乙所示為某同學根據(jù)正確的電路圖做出的I1－I2圖線（I1為電流表G的示數(shù)，I2為電流表A的示數(shù)），由該圖線可求出被測干電池的電動勢E＝________V，內電阻r＝________Ω。

A. 圖（a）中的A 1 、A 2的示數(shù)相同

B. 圖（a）中的A 1、A 2的指針偏角相同

C. 圖（b）中的A1、A 2的示數(shù)和偏角都不同

D. 圖（b）中的A1、A 2的指針偏角相同

A. 燈泡L變亮 B. 電源的輸出功率變小

C. 電流表讀數(shù)變小 D. 電容器C上電荷量減小

【題目】如圖所示，光滑曲面AB與水平面BC平滑連接于B點，BC右端連接內壁光滑、半徑為r的細圓管CD，管口D端正下方直立一根勁度系數(shù)為k的輕彈簧，輕彈簧下端固定，上端恰好與管口D端齊平．質量為m的小球在曲面上距BC的高度為2r處從靜止開始下滑，進入管口C端時與管壁間恰好無作用力，通過CD后壓縮彈簧，在壓縮彈簧過程中速度最大時彈簧的彈性勢能為Ep，已知小球與BC間的動摩擦因數(shù)μ＝0.5.求：

(1)小球達到B點時的速度大小vB；

(2)水平面BC的長度s；

(3)在壓縮彈簧過程中小球的最大速度vm.

(1)物塊通過軌道最高點時的速度大�。�

(2)物塊通過軌道最低點B時對軌道的壓力大��？

(3)物塊與斜直軌道間的動摩擦因數(shù)μ＝？