A. 兩車只能相遇一次

B. B車的加速度大小為

C. 0～9s時間內，B車的平均速度大小為6m/s

D. 從t＝0開始，兩車相遇時A車已行駛了36m

A. 開始的一段時間內，由于人的加速度比火車的大，所以人領先于火車

B. 火車的加速度一直比人的大、所以火車一定能超過人

C. 人和火車的加速度大小一直相同，只不過加速的時間火車長一些

D. 在從人和火車由靜止加速到火車趕上人的過程中，火車的平均度等于人的平均速度

（1）金屬棒能達到的最大速度vm；

（2）燈泡的額定功率PL；

（3）金屬棒達到最大速度的一半時的加速度a；

（4）若金屬棒上滑距離為L時速度恰達到最大，求金屬棒由靜止開始上滑4L的過程中，金屬棒上產生的電熱Qr．

【題目】伽利略在研究自由落體運動時，設計了如圖所示的斜面實驗。他在該實驗中采用過的方法有　　

A. 用打點計時器計時

B. 改變斜面傾角，發(fā)現位移x總與時間t的二次方成正比

C. 根據打點計時器打出的紙帶進行數據分析

D. 將斜面實驗的結果合理“外推”，說明圖中甲、乙、丙和丁的運動規(guī)律相同

待測金屬絲：（阻值約，額定電流約）；

電壓表：（量程，內阻約）；

電流表：（量程，內阻約）；

（量程，內阻約）；

電源：（電動勢3V，內阻不計）

（電動勢12V，內阻不計）

滑動變阻器：（最大阻值約）

螺旋測微器；毫米刻度尺；開關S；導線。

①用螺旋測微器測量金屬絲的直徑，示數如圖所示，讀數為 mm。

②若滑動變阻器采用限流接法，為使測量盡量精確，電流表應選 、電源應選

（均填器材代號），在虛線框中（間答題卡）完成電路原理圖。

\

A. 物體的運動軌跡是曲線

B. t＝0開始，物體發(fā)生的位移為0．75m，所用時間為0．5s

C. 物體的加速度為3m／s2

D. 物體的初速度為2m／s

(1)請補充完整下列實驗步驟的相關內容。

①用天平測量砝碼盤的質量m0；用游標卡尺測量遮光板的寬度d，游標卡尺的示數如圖乙所示，則其讀數為__________cm；按圖甲所示安裝好實驗裝置，用米尺測量兩光電門之間的距離s；

②在砝碼盤中放入適量的砝碼，適當調節(jié)長木板的傾角，直到輕推小車，遮光片先后經過光電門A和光電門B的時間相等；

③取下細繩和砝碼盤，記下________；（填寫相應物理量及其符號）

④讓小車從靠近滑輪處由靜止釋放，用數字毫秒計分別測出遮光片經過光電門A和光電門B所用的時間ΔtA和ΔtB；

⑤步驟④中，小車從光電門A下滑至光電門B過程合外力為_________，小車的加速度為___________；（用上述步驟中的物理量表示，重力加速度為g）

⑥重新掛上細線和砝碼盤，改變長木板的傾角和砝碼盤中砝碼的質量，重復②~⑤步驟。

(2)本實驗中，以下操作或要求是為了減小實驗誤差的是_______。

A．盡量減小兩光電門間的距離s

B．盡量增大遮光片的寬度d

C．調整滑輪，使細線與長木板平行

D．砝碼和砝碼盤的總質量遠小于小車的質量

A. 開始進入磁場時感應電流最大

B. 產生的電動勢屬于動生電動勢

C. 開始進入磁場時感應電流沿順時針方向

D. 開始穿出磁場時感應電流沿順時針方向

A. 帶電粒子加速所獲得的最大動能與金屬盒的半徑有關

B. 帶電粒子從磁場中獲得能量

C. 帶電粒子加速所獲得的最大動能與加速電壓的大小有關

D. 帶電粒子做圓周運動的周期隨半徑增大

（1）導體棒AB產生的感應電動勢E和AB棒上的感應電流方向，

（2）導體棒AB兩端的電壓UAB。