(1)求滑塊落到水平面時(shí)，落點(diǎn)與E點(diǎn)間的距離xC和xD；

(2)為實(shí)現(xiàn)xC<xD，v0應(yīng)滿(mǎn)足什么條件？

(3)如果滑塊的初速度一定，要使它從最高點(diǎn)拋出后的水平射程最大，則該軌道的高度h′應(yīng)為多大？此時(shí)的水平射程為多少？

(1)若兩車(chē)恰好不相撞，則兩車(chē)從開(kāi)始剎車(chē)到恰好不撞的行駛時(shí)間為多少？

(2)為避免兩車(chē)發(fā)生撞車(chē)事故，開(kāi)始剎車(chē)時(shí)兩車(chē)的最小間距為多少？

（1）該同學(xué)以每次實(shí)驗(yàn)中小吊盤(pán)中砝碼所受的重力F為橫坐標(biāo)，小車(chē)對(duì)應(yīng)的加速度大小a為縱坐標(biāo)， 在坐標(biāo)紙上作a－F關(guān)系圖線(xiàn)。圖乙圖線(xiàn)中，你認(rèn)為最合理的是________。

（2）按上述方案做實(shí)驗(yàn)，是否要求小吊盤(pán)中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量________。(填“是”或“否”)

（3）若該同學(xué)所作出a－F關(guān)系圖線(xiàn)，直線(xiàn)部分斜率為k，則小車(chē)質(zhì)量M=________。

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是___________；

A．小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車(chē)，打出一條紙帶，同時(shí)記錄力傳感器的示數(shù)F

B．改變砂和砂桶質(zhì)量，打出幾條紙帶

C．用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量

D．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量

(2) 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用4~6V的___________電源的_______________儀器，實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖所示，計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，打點(diǎn)周期為0.02s，則由該紙帶可求得小車(chē)的加速度a=____m/s(保留兩位有效數(shù)字)。

(3）以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，以加速度a為縱坐標(biāo)，畫(huà)出的a-F圖象可能正確的是______。

【題目】如圖甲所示，用一輕繩拴著一質(zhì)量為m的小球，在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)(不計(jì)一切阻力)，小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)繩對(duì)小球的拉力為T，小球在最高點(diǎn)的速度大小為v，其圖象如圖乙所示，則( )

A. 輕質(zhì)繩長(zhǎng)為

B. 當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度�?/span>

C. 當(dāng)時(shí)，輕質(zhì)繩的拉力大小

D. 只要，小球在最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)繩的拉力差均為6a

A. 由E=F/q可知此場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度E與F成正比

B. 由公式φ=Ep/q可知電場(chǎng)中某點(diǎn)的電勢(shì)與q成反比

C. 由Uab=Ed可知，勻強(qiáng)電場(chǎng)中任意兩點(diǎn)a、b間的距離越大，則兩點(diǎn)間的電勢(shì)差也一定越大

D. 公式C=Q/U，電容器的電容大小C與電容器兩極板間電勢(shì)差U無(wú)關(guān)

A. 子彈損失的動(dòng)能為fs

B. 木塊增加的動(dòng)能為f(s+d)

C. 子彈、木塊系統(tǒng)總機(jī)械能的損失為fd

D. 子彈動(dòng)能的減少量等于木塊動(dòng)能的增加量

A. 電荷處于電場(chǎng)中電勢(shì)越高處，具有的電勢(shì)能越大

B. 正電荷逆著電場(chǎng)線(xiàn)移動(dòng)，電勢(shì)能增加

C. 只在電場(chǎng)力作用下，正電荷一定向著電勢(shì)低處運(yùn)動(dòng)

D. 場(chǎng)強(qiáng)越大處，電勢(shì)越高

A. t=1 s時(shí)，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后

B. t=0 s時(shí)，甲、乙車(chē)距離x0=3m

C. t=6 s時(shí)，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后

D. 3~5 s內(nèi)兩車(chē)的平均速度相同

【題目】某學(xué)習(xí)小組利用氣墊導(dǎo)軌裝置來(lái)探究“做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”, 圖示為實(shí)驗(yàn)裝置示意圖. 利用氣墊導(dǎo)軌上的光電門(mén)可測(cè)出滑塊上的細(xì)窄擋光片經(jīng)過(guò)時(shí)的擋光時(shí)間.重力加速度為,氣墊導(dǎo)軌水平放置,不計(jì)滑輕和導(dǎo)軌摩擦.實(shí)驗(yàn)步驟如下:

A.測(cè)出擋光片的寬度為,滑塊與擋光片的質(zhì)量為;

B.輕細(xì)線(xiàn)的一端固定在滑塊上,另一端繞過(guò)定滑輪掛上一砝碼盤(pán), 盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量為,細(xì)繩與導(dǎo)軌行;

C.讓滑塊靜止放在導(dǎo)軌左側(cè)的某一位置,測(cè)出擋光片到光電門(mén)的距離為;

D.釋放滑塊,測(cè)出擋光片經(jīng)過(guò)光電門(mén)的擋光時(shí)間為;

E.改變砝碼的質(zhì)量,保證滑塊每次都在同一位置由靜止釋放,光電門(mén)可測(cè)得對(duì)應(yīng)的擋光時(shí)間.

（1）滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)速度的計(jì)算式_____(用題目中所給的字母來(lái)表達(dá))

（2）細(xì)線(xiàn)的拉力做功的表達(dá)式為_____,滑塊的動(dòng)能改變的表達(dá)式為 _____(用題目中所給的字母來(lái)表示)

（3）我們可以通過(guò)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)來(lái)建立的關(guān)系圖像來(lái)進(jìn)行更準(zhǔn)確的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,則圖示中哪一項(xiàng)更符合真實(shí)的實(shí)驗(yàn)情況（_____）

A.

B.

C.