科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示是某游樂(lè)場(chǎng)新建的水上娛樂(lè)項(xiàng)目。在運(yùn)營(yíng)前需要通過(guò)真實(shí)場(chǎng)景模擬來(lái)確定其安全性。質(zhì)量為120kg的皮劃艇載著質(zhì)量為60kg的乘客模型,以一定速度沖上傾角為θ=37°,長(zhǎng)度LAB=8m的長(zhǎng)直軌道AB;皮劃艇恰好能到達(dá)B點(diǎn)。設(shè)皮劃艇能保持速率不變通過(guò)B點(diǎn)到達(dá)下滑軌道BC上。皮劃艇到達(dá)C點(diǎn)后,進(jìn)入半徑R=5m的圓弧涉水軌道CDE,其中C與E等高,D為最低點(diǎn)。已知軌道AB、AC的動(dòng)摩擦因素μ=0.5,涉水軌道因?yàn)樽枇p小,可以視為光滑軌道,不計(jì)其他阻力,皮劃艇和乘客模型可看做質(zhì)點(diǎn)。求:
(1)求皮劃艇在A點(diǎn)的動(dòng)能大小。
(2)求劃水艇經(jīng)過(guò)CDE軌道最低點(diǎn)D時(shí),軌道受到的壓力。
(3)已知涉水軌道能承受的最大壓力為13140N。求劃水艇沖上A點(diǎn)的速度大小范圍。
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【題目】河水速度與河岸平行,大小v保持不變,小船相對(duì)靜水的速度為v0. 一小船從A點(diǎn)出發(fā),船頭與河岸的夾角始終保持不變,如圖所示,B為A的正對(duì)岸,河寬為d,則( )
A. 小船不可能到達(dá)B點(diǎn)
B. 小船渡河時(shí)間一定等于d/v0
C. 小船一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D. 小船到達(dá)對(duì)岸的速度一定大于v0
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【題目】如圖所示,通電直導(dǎo)線ab質(zhì)量為m、長(zhǎng)為L,水平地放置在傾角為θ的光滑斜面上,通以圖示方向的電流,電流強(qiáng)度為I,要求導(dǎo)線ab靜止在斜面上。
(1)若磁場(chǎng)的方向豎直向上,則磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小如何?
(2)若要求磁感應(yīng)強(qiáng)度最小,則磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向和大小如何?
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【題目】在向右行使的汽車(chē)車(chē)廂的天花板上懸掛有一個(gè)小球A,在A的正下方地板上有一點(diǎn)B,如圖所示( )
A. 若汽車(chē)勻速行駛的過(guò)程中細(xì)線突然斷裂,小球A將落在B點(diǎn)上
B. 若汽車(chē)勻速行駛的過(guò)程中細(xì)線突然斷裂,小球A將落在B點(diǎn)的左側(cè)
C. 若汽車(chē)加速行駛的過(guò)程中細(xì)線突然斷裂,小球A將落在B點(diǎn)的左側(cè)
D. 若汽車(chē)加速行駛的過(guò)程中細(xì)線突然斷裂,小球A將落在B點(diǎn)的右側(cè)
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【題目】一物體從高空由靜止開(kāi)始下落,已知空氣阻力的大小與物體的速度大小成正比,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 物體在下落階段處于完全失重狀態(tài)
B. 初始階段物體將做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)
C. 物體先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng)
D. 如果初始位置足夠高,物體最終將做勻速直線運(yùn)動(dòng)
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【題目】在“測(cè)定金屬絲電阻率”的實(shí)驗(yàn)中:
(Ⅰ)用千分尺測(cè)量金屬絲的直徑,千分尺示數(shù)如圖所示,則金屬絲的直徑為________cm.
(Ⅱ)已知電阻絲約為10Ω,現(xiàn)備有下列器材供測(cè)量該電阻絲的電阻時(shí)選用,應(yīng)選用的器材有____________ (只填代號(hào))
A.量程是0.6A,內(nèi)阻約0.5Ω的電流表;
B.量程是3A,內(nèi)阻約0.1Ω的電流表;
C.量程是3V,內(nèi)阻約6KΩ的電壓表;
D.量程是15V,內(nèi)阻約30KΩ的電壓表;
E.阻值是0~1KΩ,額定電流為0.5A的滑動(dòng)變阻器;
F.阻值是0~20Ω,額定電流為2A的滑動(dòng)變阻器;
G.蓄電池(3V); H.開(kāi)關(guān)一個(gè),導(dǎo)線若干。
(Ⅲ)根據(jù)所選的器材,在方框中畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖___________。
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【題目】一小船橫渡一條兩岸平行的河流,河水勻速流動(dòng),水流速度與河岸平行,船頭直指河對(duì)岸行駛,在開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)船本身提供的速度(即靜水速度)均勻增大,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 在開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)小船的運(yùn)動(dòng)軌跡是直線
B. 在開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)小船的運(yùn)動(dòng)軌跡是拋物線
C. 因?yàn)樾〈恢北3执^直指河對(duì)岸行駛,所以一定能到達(dá)出發(fā)點(diǎn)正對(duì)岸
D. 若水流速度增大,則小船達(dá)到河對(duì)岸的時(shí)間會(huì)變長(zhǎng)
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【題目】民航客機(jī)都有緊急出口,發(fā)生意外情況時(shí)打開(kāi)緊急出口,狹長(zhǎng)的 氣囊會(huì)自動(dòng)充氣生成一條通向地面的斜面形滑梯,乘客可沿滑梯滑行到 地面上。如圖所示,靠近駕駛艙的滑梯高 4m,傾角 53。某乘客從滑梯滑下,并在水平地面上滑行一段距離。已知人與滑梯間動(dòng)摩擦因數(shù)為 0.5,人與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為 0.6,不考慮人著地時(shí)撞擊地面的能量損失。Sin530=0.8,cos530=0.6求:
(1)人在滑梯上滑下時(shí)的加速度大小;
(2)人在滑梯上滑下所需的時(shí)間;
(3)人在地面上繼續(xù)滑行的距離。
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【題目】在鐵軌上有甲、乙兩列列車(chē),甲車(chē)在前,乙車(chē)在后,分別以速度v1=15m/s ,v2=40m/s做同向勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)甲、乙間距為1500m時(shí),乙車(chē)開(kāi)始剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為0.2m/s2,問(wèn):乙車(chē)能否追上甲車(chē)?
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【題目】如圖所示,y軸上M點(diǎn)的坐標(biāo)為(0,L),MN與x軸平行,MN與x軸之間有勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,磁場(chǎng)垂直紙面向里.在y>L的區(qū)域存在沿-y方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度為E,在坐標(biāo)原點(diǎn)O點(diǎn)有一正粒子以速率v0沿+x方向射入磁場(chǎng),粒子穿出磁場(chǎng)進(jìn)入電場(chǎng),速度減小到0后又返回磁場(chǎng)。已知粒子的比荷為,粒子重力不計(jì).
(1)求勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大。
(2)從原點(diǎn)出發(fā)后帶電粒子第一次經(jīng)過(guò)x軸,洛倫茲力的沖量;
(3)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間,帶電粒子再次經(jīng)過(guò)x軸。
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