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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】氫原子光譜在可見(jiàn)光區(qū)域內(nèi)有四條譜線(xiàn)HαHβHγHδ,都是氫原子中電子從量子數(shù)n2的能級(jí)躍遷到n=2的能級(jí)時(shí)發(fā)出的光,它們?cè)谡婵罩械牟ㄩL(zhǎng)由長(zhǎng)到短,可以判定(  )

A. 對(duì)應(yīng)的前后能級(jí)之差最小

B. 同一介質(zhì)對(duì)的折射率最大

C. 同一介質(zhì)中的傳播速度最大

D. 照射某一金屬能發(fā)生光電效應(yīng),則也一定能

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示的電動(dòng)自行車(chē)既可以電動(dòng)騎行,也可以腳踏騎行。當(dāng)電動(dòng)騎行時(shí),蓄電池對(duì)車(chē)上的電動(dòng)機(jī)供電,電動(dòng)機(jī)為車(chē)提供動(dòng)力。下表是某型號(hào)電動(dòng)自行車(chē)的主要技術(shù)參數(shù),根據(jù)學(xué)過(guò)的物理知識(shí),判斷以下估算結(jié)果中合理的是( 。

A. 電動(dòng)騎行過(guò)程中,電動(dòng)機(jī)的工作電流保持5A不變

B. 蓄電池一次充足電,放電時(shí)可輸出的電能最多約為

C. 若蓄電池儲(chǔ)存能量的用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)在平均阻力為40N的水平公路上勻速行駛,蓄電池一次充滿(mǎn)電后,最多可供電動(dòng)騎行約41m

D. 蓄電池一次充電后,該電動(dòng)自行車(chē)最多可供電動(dòng)騎行

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,由兩種比荷不同的離子組成的離子束,經(jīng)過(guò)由正交的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)組成的速度選擇器后,進(jìn)入另一個(gè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)中并分裂為A、B兩束,離子的重力不計(jì),下列說(shuō)法中正確的有

A. 組成A束和B束的離子都帶正電

B. 組成A束和B束的離子質(zhì)量一定相同

C. A束離子的比荷大于B束離子的比荷

D. 速度選擇器中的磁場(chǎng)方向垂直于紙面向里

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】帶電荷量分別為+4q-q的兩點(diǎn)電荷組成了電荷系統(tǒng),其電場(chǎng)線(xiàn)分別如圖所示,圖中實(shí)線(xiàn)為電場(chǎng)線(xiàn),未標(biāo)注方向,虛線(xiàn)上A、BC、D等間距,根據(jù)圖象可判斷( 。

A. BC間的電場(chǎng)方向?yàn)?/span>C指向B

B. A點(diǎn)附近沒(méi)有電場(chǎng)線(xiàn),A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零

C. D點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度為零,試探電荷不受電場(chǎng)力作用

D. 若把一個(gè)帶正電的試探電荷從A移到B,電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一只貓?jiān)谧肋吤偷貙⒆啦紡聂~(yú)缸下拉出,魚(yú)缸最終沒(méi)有滑出桌面.若魚(yú)缸、桌布、桌面兩兩之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相等,則在上述過(guò)程中(

A. 桌布對(duì)魚(yú)缸摩擦力的方向向左

B. 魚(yú)缸在桌布上的滑動(dòng)時(shí)間和在桌面上的相等

C. 若貓?jiān)龃蠼恿Γ~(yú)缸受到的摩擦力將增大

D. 若貓減小拉力,魚(yú)缸有可能滑出桌面

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,矩形ABCD位于勻強(qiáng)電場(chǎng)中,且與勻強(qiáng)電場(chǎng)方向平行.已知AB = 2 BC,A、B、D的電勢(shì)分別為6 V、2 V、4 V.初動(dòng)能為24eV、電荷量大小為4e的帶電粒子從A沿著AC方向射入電場(chǎng),恰好經(jīng)過(guò)B.不計(jì)粒子的重力,下列說(shuō)法正確的是(  )

A. 該粒子一定帶負(fù)電

B. 該粒子達(dá)到點(diǎn)B時(shí)的動(dòng)能為40eV

C. 改變初速度方向,該粒子可能經(jīng)過(guò)D

D. 改變初速度方向,該粒子可能經(jīng)過(guò)C

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】風(fēng)速儀結(jié)構(gòu)如圖(a)所示。光源發(fā)出的光經(jīng)光纖傳輸,被探測(cè)器接收,當(dāng)風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)齒輪帶動(dòng)凸輪圓盤(pán)旋轉(zhuǎn),當(dāng)圓盤(pán)上的凸輪經(jīng)過(guò)透鏡系統(tǒng)時(shí)光被擋住。已知風(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為r,每轉(zhuǎn)動(dòng)n圈帶動(dòng)凸輪圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)一圈。若某段時(shí)間Δt內(nèi)探測(cè)器接收到的光強(qiáng)隨時(shí)間變化關(guān)系如圖(b)所示,則該時(shí)間段內(nèi)風(fēng)輪葉片

A. 轉(zhuǎn)速逐漸減小,平均速率為

B. 轉(zhuǎn)速逐漸減小,平均速率為

C. 轉(zhuǎn)速逐漸增大,平均速率為

D. 轉(zhuǎn)速逐漸增大,平均速率為

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,正方形線(xiàn)框的邊長(zhǎng)為L,電容器的電容為C。正方形線(xiàn)框的一半放在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度以k為變化率均勻減小時(shí),則(  )

A. 線(xiàn)框中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為kL2

B. 電壓表沒(méi)有讀數(shù)

C. a點(diǎn)的電勢(shì)高于b點(diǎn)的電勢(shì)

D. 電容器所帶的電荷量為Q C

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】201822日,我國(guó)成功將電磁監(jiān)測(cè)試驗(yàn)衛(wèi)星張衡一號(hào)發(fā)射升空,標(biāo)志我國(guó)成為世界上少數(shù)擁有在軌運(yùn)行高精度地球物理場(chǎng)探測(cè)衛(wèi)星的國(guó)家之一。張衡一號(hào)的設(shè)計(jì)指標(biāo)和載荷配置均超過(guò)國(guó)外同類(lèi)衛(wèi)星。采用通用小衛(wèi)星平臺(tái),搭載感應(yīng)式磁力儀、高精度磁強(qiáng)計(jì)、電場(chǎng)探測(cè)儀、GNSS掩星接收機(jī)、等離子體分析儀、高能粒子探測(cè)器、朗繆爾探針和三頻信標(biāo)發(fā)射機(jī)等8種載荷。張衡一號(hào)的軌道為500公里高度的圓極地軌道,軌道傾角97°,降交點(diǎn)地方時(shí)為下午1400,重訪周期為5天,已知地球半徑為6400km,地球表面的重力加速度g9.8m/s2,下列說(shuō)法正確的是( 。

A. 張衡一號(hào)繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度小于地球同步衛(wèi)星的向心加速度

B. 張衡一號(hào)繞地球運(yùn)動(dòng)的周期大于地球同步衛(wèi)星的周期

C. 張衡一號(hào)繞地球運(yùn)動(dòng)的角速度大于地球同步衛(wèi)星的角速度

D. 僅利用上述數(shù)據(jù),無(wú)法計(jì)算張衡一號(hào)繞地球運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】在物理學(xué)的發(fā)展過(guò)程中,有一些科學(xué)家由于突出的貢獻(xiàn)而被定義為物理量的單位以示紀(jì)念。下面對(duì)高中學(xué)習(xí)的物理單位及其相對(duì)應(yīng)的科學(xué)家做出的貢獻(xiàn)敘述正確的是( 。

A. 力的單位是牛頓,牛頓通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)定出萬(wàn)有引力常量

B. 電量的單位是庫(kù)倫,庫(kù)倫通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)定出元電荷

C. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位是特斯拉,特斯拉發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)

D. 電流強(qiáng)度的單位是安培,安培提出了分子電流假說(shuō)

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