(1)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;

(2)拉力F的大小;

(3)物體沿斜面向上滑行的最大距離s．

①首先用多用電表進(jìn)行了電阻測量，主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A. 把選擇開關(guān)扳到“×10”的歐姆擋上；

B. 把表筆插入測試插孔中，先把兩根表筆相接觸，旋轉(zhuǎn)歐姆調(diào)零旋鈕，使指針指在電阻刻度的零位上；

C. 把兩根表筆分別與圓柱形導(dǎo)體的兩端相接，發(fā)現(xiàn)這時(shí)指針偏轉(zhuǎn)較大；

D. 換用“×100”的歐姆擋進(jìn)行測量，隨即記下歐姆數(shù)值；

E. 把表筆從測試筆插孔中拔出后，將選擇開關(guān)旋至OFF，把多用電表放回原處。

上述實(shí)驗(yàn)中有二處操作錯(cuò)誤：錯(cuò)誤一：_____________。錯(cuò)誤二：_______________。

②分別用游標(biāo)卡尺和螺旋測微器對圓柱形導(dǎo)體的長度L和直徑d進(jìn)行測量，結(jié)果如圖1所示，其讀數(shù)分別是L=__________mm，d=_________mm。

③為使實(shí)驗(yàn)更準(zhǔn)確,又采用伏安法進(jìn)行了電阻測量,圖2兩個(gè)電路方案中,應(yīng)選擇圖_________。

用實(shí)驗(yàn)中讀取電壓表和電流表的示數(shù)U、I和(2)中讀取的L、d，計(jì)算電阻率的表達(dá)式為ρ=________。

（1）甲同學(xué)分別選用四種材料不同、直徑相同的實(shí)心球做實(shí)驗(yàn)，記錄的實(shí)驗(yàn)測量數(shù)據(jù)如下表所示，若要更準(zhǔn)確的計(jì)算出當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度值，�?yīng)選用第___________組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

（2）乙同學(xué)選擇了合理的實(shí)驗(yàn)裝置后，測量出幾組不同擺長L和周期T的數(shù)值，畫出如圖圖象中的實(shí)線OM，并算出圖線的斜率為k，則當(dāng)?shù)氐闹亓�加速�?/span>g=__________。

（3）丙同學(xué)也進(jìn)行了與乙同學(xué)同樣的實(shí)驗(yàn)，但實(shí)驗(yàn)后他才發(fā)現(xiàn)自己測量擺長時(shí)忘了加上擺球的半徑，已知圖中虛線②、③與OM平行，則該同學(xué)當(dāng)時(shí)作出的圖象應(yīng)該是圖中虛線_______________。

（1）若此時(shí)轎車B立即以2 m/s2的加速度啟動(dòng)，通過計(jì)算判斷：如果貨車A司機(jī)沒有剎車，是否會(huì)撞上轎車B；若不相撞，求兩車相距最近的距離；若相撞，求出從貨車A發(fā)現(xiàn)轎車B開始到撞上轎車B的時(shí)間。

（2）若貨車A司機(jī)發(fā)現(xiàn)轎車B時(shí)立即剎車（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間）做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2 m/s2（兩車均視為質(zhì)點(diǎn)），為了避免碰撞，在貨車A剎車的同時(shí)，轎車B立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間），問：轎車B加速度至少多大才能避免相撞。

【題目】設(shè)均勻球體在空氣中下落時(shí)，空氣對球體的阻力的大小只與球的最大截面積成正比。某同學(xué)用輕質(zhì)細(xì)繩連接球A與球B，再用輕質(zhì)細(xì)繩將球B懸掛于上方某位置點(diǎn)，當(dāng)兩球處于平衡狀態(tài)時(shí)，球A與水平地面的距離為18m，此時(shí)兩細(xì)繩拉力的大小分別是2N、3N。已知球A與球B的半徑之比為1:2，當(dāng)?shù)刂亓�加速度�?0m/s2。第一次，若只剪斷細(xì)繩，A球經(jīng)2s落地。第二次，若只剪斷細(xì)繩，A球經(jīng)多長時(shí)間落地？（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（1）在實(shí)驗(yàn)中，需要的測量工具有____。

A．彈簧測力計(jì) B．毫米刻度尺 C．天平 D．螺旋測微器

（2）已測得小車A(包括橡皮泥)的質(zhì)量為m1=0.310 kg，小車B(包括撞針)的質(zhì)量為m2=0.205 kg，由以上測得數(shù)據(jù)可計(jì)算碰前兩車質(zhì)量與速度乘積之和為_____ kg·m/s；碰后兩車質(zhì)量與速度乘積之和為____kg·m/s。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

（3）本探究實(shí)驗(yàn)的結(jié)論:__________。

①如圖所示為某同學(xué)設(shè)計(jì)的多用電表的原理示意圖。虛線框中S為一個(gè)單刀多擲開關(guān)，通過操作開關(guān)，接線柱B可以分別與觸點(diǎn)1、2、3接通，從而實(shí)現(xiàn)使用多用電表測量不同物理量的不同功能。關(guān)于此多用電表，下列說法中正確的是________。（選填選項(xiàng)前面的字母）

A．當(dāng)S接觸點(diǎn)1時(shí)，多用電表處于測量電流的擋位，其中接線柱B接的是黑表筆

B．當(dāng)S接觸點(diǎn)2時(shí)，多用電表處于測量電壓的擋位，其中接線柱B接的是黑表筆

C．當(dāng)S接觸點(diǎn)2時(shí)，多用電表處于測量電阻的擋位，其中接線柱B接的是黑表筆

D．當(dāng)S接觸點(diǎn)3時(shí)，多用電表處于測量電壓的擋位，其中接線柱B接的是紅表筆

②用實(shí)驗(yàn)室的多用電表進(jìn)行某次測量時(shí)，指針在表盤的位置如圖6所示。

A．若所選擋位為直流50mA擋，則示數(shù)為_______mA。

B．若所選擋位為電阻×10Ω擋，則示數(shù)為_______；

③用表盤為圖所示的多用電表正確測量了一個(gè)約15Ω的電阻后，需要繼續(xù)測量一個(gè)阻值約2kΩ的電阻。在用紅、黑表筆接觸這個(gè)電阻兩端之前，請選擇以下必須的步驟，并按操作順序逐一寫出步驟的序號：________________________。

A．將紅表筆和黑表筆接觸

B．把選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“×100”位置

C．把選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“×1k”位置

D．調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕使表針指向歐姆零點(diǎn)

④某小組同學(xué)們發(fā)現(xiàn)歐姆表的表盤刻度線不均勻，分析在同一個(gè)擋位下通過待測電阻的電流I和它的阻值Rx關(guān)系，他們分別畫出了如圖所示的幾種圖象，其中可能正確的是___。（選填選項(xiàng)下面的字母）

（1）在實(shí)驗(yàn)中，為了平衡小車運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦力，下列敘述正確的是（____）

A.不掛鉤碼，逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使靜止的小車開始運(yùn)動(dòng)。

B.掛上鉤碼，逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在木板上保持靜止。

C.不掛鉤碼，調(diào)節(jié)木板到一定的傾斜程度，輕輕沿板面向下推動(dòng)小車，使夾在小車后面的紙帶上所打的點(diǎn)間隔均勻。

D.掛上鉤碼，調(diào)節(jié)木板到一定的傾斜程度，輕輕沿板面向下推動(dòng)小車，使夾在小車后面的紙帶上所打的點(diǎn)間隔均勻。

（2）平衡摩擦力后，利用鉤碼和小車之間連接的力傳感器測出小車運(yùn)動(dòng)中細(xì)線上的拉力F，改變鉤碼的個(gè)數(shù)，利用紙帶算出對應(yīng)的加速度a，進(jìn)而確定加速度a與細(xì)線上拉力F的關(guān)系，圖中能正確表示該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是______。若將所掛鉤碼重力mg作為細(xì)線的拉力，則作出的圖像可能是圖中______。

A. 有恒力作用時(shí)，恒力F做的功是6.5 J

B. 小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5

C. 有恒力F時(shí)，小物塊在整個(gè)上升過程產(chǎn)生的熱量較少

D. 有恒力F時(shí)，小物塊在整個(gè)上升過程機(jī)械能的減少量較少

【題目】如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一固定光滑軌道，其中AB是長為R的水平軌道，BCDE是圓心為O、半徑為R的圓弧軌道，兩軌道相切于B點(diǎn)，在外力作用下，一小球從A點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤除外力。已知小球剛好能沿圓軌道經(jīng)過最高點(diǎn)D，下列說法正確的是（ ）

A. 小球在AB段加速度的大小為

B. 小球在C點(diǎn)對軌道的壓力大小為3mg

C. 小球在E點(diǎn)時(shí)的速率為

D. 小球從E點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)所用的時(shí)間為