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【題目】在大型物流貨場,廣泛的應(yīng)用傳送帶搬運貨物。如圖甲所示,傾斜的傳送帶以恒定速率運動,皮帶始終是繃緊的,將m=1 kg的貨物放在傳送帶上的A點,經(jīng)過1.2 s 到達傳送帶的B點。用速度傳感器測得貨物與傳送帶的速度v隨時間t變化的圖象如圖乙所示,已知重力加速度g=10 m/s2。由v-t圖象可知( )
A. 貨物與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.5
B. A、B兩點的距離為2.4 m
C. 貨物從A運動到B的過程中,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為4.8 J
D. 貨物從A運動到B的過程中,傳送帶對貨物做功大小為12.8 J
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【題目】理想變壓器與電阻R及交流電流、電壓表V和A按圖示方式連接,已知變壓器原副線圈的匝數(shù)比為,n1:n2=10:1,電阻R=11Ω,原線圈兩端輸入電壓U隨時間變化的圖象如圖所示,下列說法中正確的是()
A. V表的讀數(shù)為220V
B. 通過R的電流為2A
C. A表的讀數(shù)為2A
D. 變壓器的輸入功率為40W
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【題目】如圖是電磁驅(qū)動的原理圖,把一個閉合線圈放在蹄形磁鐵的兩個磁極間,蹄形磁鐵和閉合線圈都可以繞OO′軸轉(zhuǎn)動。當轉(zhuǎn)動蹄形磁鐵時()
A. 線圈將不動
B. 線圈將跟隨磁鐵一起轉(zhuǎn)動
C. 線圈將向與磁鐵相反的方向轉(zhuǎn)動
D. 磁鐵的磁極未知,無法判斷線圈是否轉(zhuǎn)動
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【題目】如圖所示,豎直固定放置的粗糙斜面AB的下端與光滑的圓弧軌道BCD在B點相切,圓弧軌道的半徑為R,圓心O與A、D在同一水平面上,C點為圓弧軌道最低點,∠COB==30°,F(xiàn)使一質(zhì)量為m的小物塊從D點無初速度地釋放,小物塊與粗糙斜面AB間的動摩擦因數(shù)μ<tan,則關(guān)于小物塊的運動情況,下列說法正確的是
A、小物塊可能運動到A
B、小物塊經(jīng)過較長時間后會停在C點
C、小物塊通過圓弧軌道最低點C時,對C點的最大壓力大小為3mg
D、小物塊通過圓弧軌道最低點C時,對C點的最小壓力大小為
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【題目】如圖所示為一滑草場。某條滑道由上下兩段高均為h,與水平面傾角分別為45°和37°的滑道組成,滑草車與草地之間的動摩擦因數(shù)為。質(zhì)量為m的載人滑草車從坡頂由靜止開始自由下滑,經(jīng)過上、下兩段滑道后,最后恰好靜止于滑道的底端(不計滑草車在兩段滑道交接處的能量損失,,)。則
A. 動摩擦因數(shù)
B. 載人滑草車最大速度為
C. 載人滑草車克服摩擦力做功為mgh
D. 載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為
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【題目】光滑水平地面上靜止一質(zhì)量為 1kg 的物塊,某時刻開始受到一外力作用,外力 F 隨時間 t 的變化如圖所示。取 g =10 ,則下列說法正確的是
A.2s 末,物塊的運動方向發(fā)生改變
B.前 2s 內(nèi),外力 F 做的功為 64J
C.3s 末,外力 F 的功率為-4W
D.4s 內(nèi),外力 F 的功率為 2W
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【題目】如圖所示,MN、PQ是水平方向的勻強磁場的上下邊界,磁場寬度為L.一個邊長為a的正方形導(dǎo)線框(L>2a)從磁場上方下落,運動過程中上下兩邊始終與磁場邊界平行.線框進入磁場過程中感應(yīng)電流i隨時間t變化的圖象如右圖所示,則線框從磁場中穿出過程中線框中感應(yīng)電流i隨時間t變化的圖象可能是以下的哪一個( )
A. B.
C. D.
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【題目】一質(zhì)量為 200kg 的小船靜止在平靜的水面上,小船長度為 2m。質(zhì)量為 50kg的小孩從船頭走到船尾。若不考慮船運動過程中水對船的阻力,則人從船頭走到船尾的過程中
A.人與船可以向相同方向運動
B.船的速率始終是人的速率的 4 倍
C.人對地發(fā)生的位移大小為 1.6m
D.船對地發(fā)生的位移大小為 1.6m
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為0.1 kg的小物塊在粗糙水平桌面上滑行4 m后以3.0 m/s的速度飛離桌面,最終落在水平地面上,已知物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)為0.5,桌面高0.45 m,若不計空氣阻力,取g=10 m/s2,則( )
A. 小物塊的初速度是5 m/s
B. 小物塊的水平射程為1.2 m
C. 小物塊在桌面上克服摩擦力做8 J的功
D. 小物塊落地時的動能為0.9 J
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【題目】某中學有一臺應(yīng)急備用發(fā)電機,發(fā)電機線圈內(nèi)阻為r=1 Ω,升壓變壓器匝數(shù)比為1∶4,降壓變壓器的匝數(shù)比為4∶1,輸電線的總電阻為R=4 Ω,全校22個教室,每個教室用“220 V,40 W”規(guī)格的電燈6盞,要求所有燈都正常發(fā)光,輸電線路如圖所示.求:
(1)發(fā)電機的輸出功率;
(2)發(fā)電機的電動勢;
(3)輸電線上損耗的電功率.
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