科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)作“測(cè)定玻璃的折射率”實(shí)驗(yàn)時(shí),用他測(cè)得的多組入射角i與折射角r作出的圖像,如圖甲所示。
①求該玻璃的折射率n.
②他再取用該種玻璃制成的直角三棱鏡,入射光的方向垂直于斜邊,如圖乙所示;則角θ在什么范同內(nèi),入射光經(jīng)過(guò)兩次全反射又從斜邊射出?
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為某時(shí)刻的兩列簡(jiǎn)諧橫波在同一介質(zhì)中沿相同方向傳播的波形圖, 此時(shí)a波上某質(zhì)點(diǎn)P的運(yùn)動(dòng)方向如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是
A. 兩列波具有相同的波速
B. 此時(shí)b波上的質(zhì)點(diǎn)Q正沿y軸正方向運(yùn)動(dòng)
C. a波和b波在空間相遇處會(huì)產(chǎn)生穩(wěn)定的干涉圖樣
D. 一個(gè)周期內(nèi),Q質(zhì)點(diǎn)沿x軸前進(jìn)的距離是P質(zhì)點(diǎn)的1.5倍
E. 在P質(zhì)點(diǎn)完成30次全振動(dòng)的時(shí)間內(nèi)Q質(zhì)點(diǎn)可完成20次全振動(dòng)
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某興趣小組設(shè)計(jì)制作了一種磁懸浮列車模型,原理如圖所示,PQ和MN是固定在水平地面上的兩根足夠長(zhǎng)的平直導(dǎo)軌,導(dǎo)軌間分布著豎直(垂直紙面)方向等間距的勻強(qiáng)磁場(chǎng)和,二者方向相反。矩形金屬框固定在實(shí)驗(yàn)車底部(車廂與金屬框絕緣)。其中ad邊寬度與磁場(chǎng)間隔相等,當(dāng)磁場(chǎng)和同時(shí)以速度沿導(dǎo)軌向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),金屬框受到磁場(chǎng)力,并帶動(dòng)實(shí)驗(yàn)車沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)。已知金屬框垂直導(dǎo)軌的ab邊長(zhǎng)m、總電阻,列車與線框的總質(zhì)量,T,懸浮狀態(tài)下,實(shí)驗(yàn)車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到恒定的阻力N。
(1)求實(shí)驗(yàn)車所能達(dá)到的最大速率;
(2)實(shí)驗(yàn)車達(dá)到的最大速率后,某時(shí)刻讓磁場(chǎng)立即停止運(yùn)動(dòng),實(shí)驗(yàn)車運(yùn)動(dòng)20s之后也停止運(yùn)動(dòng),求實(shí)驗(yàn)車在這20s內(nèi)的通過(guò)的距離;
(3)假設(shè)兩磁場(chǎng)由靜止開始向右做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)時(shí)間為時(shí),發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)車正在向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)實(shí)驗(yàn)車的速度為,求由兩磁場(chǎng)開始運(yùn)動(dòng)到實(shí)驗(yàn)車開始運(yùn)動(dòng)所需要的時(shí)間。
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【題目】鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道的傾角為θ(如圖所示),彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于,則( )
A. 內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓
B. 外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓
C. 這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于
D. 這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力小于
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【題目】在豎直平面內(nèi)有水平向右、電場(chǎng)強(qiáng)度為E=1×104 N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng).在場(chǎng)中有一個(gè)半徑為R=2 m的光滑圓環(huán),環(huán)內(nèi)有兩根光滑的弦AB和AC,A點(diǎn)所在的半徑與豎直直徑BC成角.質(zhì)量為0.04 kg的帶電小球由靜止從A點(diǎn)釋放, 沿弦AB和AC到達(dá)圓周的時(shí)間相同.現(xiàn)去掉弦AB和AC,給小球一個(gè)初速度讓小球恰能在豎直平面沿環(huán)內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),取小球圓周運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn)為電勢(shì)能和重力勢(shì)能的零點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是(,g=10 m/s2)( )
A. 小球所帶電量為q=3.6×10-5 C
B. 小球做圓周過(guò)程中動(dòng)能最小值是0.5 J
C. 小球做圓周運(yùn)動(dòng)從B到A的過(guò)程中機(jī)械能逐漸減小
D. 小球做圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中對(duì)環(huán)的最大壓力是3.0N
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【題目】如圖所示,AB為固定的通電直導(dǎo)線,閉合導(dǎo)線框P與AB在同一平面內(nèi)。當(dāng)P遠(yuǎn)離AB做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),它受到AB的作用力為( )
A. 零
B. 引力,且逐步變小
C. 引力,且大小不變
D. 斥力,且逐步變小
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【題目】如圖所示,電感線圈L的自感系數(shù)足夠大,其直流電阻忽略不計(jì), 是兩個(gè)相同的燈泡,且在下列實(shí)驗(yàn)中不會(huì)燒毀,電阻R2阻值約等于R1的兩倍,則( )
A. 閉合開關(guān)S時(shí), 同時(shí)達(dá)到最亮,且更亮一些
B. 閉合開關(guān)S時(shí), 均慢慢亮起來(lái),且更亮一些
C. 斷開開關(guān)S時(shí), 慢慢熄滅, 閃亮后才慢慢熄滅
D. 斷開開關(guān)S時(shí), 慢慢熄滅, 馬上熄滅
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【題目】如圖所示,兩平行金屬板中間有相互垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)和勻強(qiáng)電場(chǎng),不計(jì)重力的帶電粒子沿垂直于電場(chǎng)和磁場(chǎng)方向射入。有可能做直線運(yùn)動(dòng)的是
A. B.
C. D.
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【題目】靜止在粗糙水平面上的物塊A受方向始終水平向右的拉力作用下做直線運(yùn)動(dòng),t=4s時(shí)停下,其速度—時(shí)間圖象如圖所示,已知物塊A與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同,下列判斷正確的是( )
A. 全過(guò)程中拉力做的功等于物塊克服摩擦力做的功
B. 全過(guò)程拉力做的功等于零
C. 從t=1s到t=3s這段時(shí)間內(nèi)拉力的功率保持不變,該功率為整個(gè)過(guò)程的最大值
D. 從t=1s到t=3s這段時(shí)間內(nèi)拉力不做功
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【題目】近年來(lái)我們國(guó)家倡導(dǎo)節(jié)能減排,促進(jìn)綠色環(huán)保,作為一名公民也要從身邊力所能及的小事做起,少開車多騎自行車.一般設(shè)計(jì)自行車內(nèi)胎的壓強(qiáng)不能高于1.8atm,否則易爆胎,另外自行車長(zhǎng)時(shí)間騎行,會(huì)使內(nèi)胎溫度比外界高5℃,所以夏天充氣壓強(qiáng)要低點(diǎn).一輛自行車內(nèi)胎壓強(qiáng)降到1.1atm,在27℃的室溫下用200mL的微型打氣筒給內(nèi)胎充氣,外界大氣壓強(qiáng)視為1.0atm,內(nèi)胎容積3000mL,充氣過(guò)程視為溫度不變、內(nèi)胎容積不變.則:
①將內(nèi)胎氣壓充到1.5atm,需要用微型打氣筒打多少次?
②在室溫下充氣到1.75atm,能在外界40℃高溫下長(zhǎng)時(shí)間騎行嗎?
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