①右管內(nèi)氣柱的長(zhǎng)度L2，

②關(guān)閉閥門A，當(dāng)溫度升至405 K時(shí)，左側(cè)豎直管內(nèi)氣柱的長(zhǎng)度L3．

（1）已提供了小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、紙帶、細(xì)繩、刻度尺、導(dǎo)線。為了完成實(shí)驗(yàn)，還須從下圖中選取實(shí)驗(yàn)器材：_____（填寫相應(yīng)的字母符號(hào)）。

（2）利用上述器材做實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使用_____（填“交流”或“直流”）電源，電壓應(yīng)為_____V

（3）關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作中，下列說(shuō)法正確的是：_____

A．實(shí)驗(yàn)時(shí)必須將木板一端墊高

B．小車釋放時(shí)盡量靠近長(zhǎng)木板的滑輪一側(cè)

C．小車釋放時(shí)應(yīng)先接通電源后放手

D．實(shí)驗(yàn)結(jié)束時(shí)應(yīng)先取下紙帶后關(guān)閉電源

（4）小明同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，將實(shí)驗(yàn)器材連接好后放在質(zhì)地均勻的水平桌面上，如圖甲所示。先接通周期為0.02s的交流電源，再給木塊一向右的初速度v0，木塊向右運(yùn)動(dòng)一小段距離后將紙帶拉緊，最后得到如圖乙所示點(diǎn)跡的紙帶，A、B、C、D、E是連續(xù)的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)實(shí)際點(diǎn)未畫出，其中AB、DE間距離已標(biāo)出，單位是cm。如圖乙C點(diǎn)的讀數(shù)為_____cm，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)木塊的速度_____m/s，木塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小是_____m/s2(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) 。

(1)當(dāng)B剛要離開桌面時(shí)汽缸內(nèi)封閉氣體的溫度；

(2)氣體的溫度冷卻到－93℃時(shí)B離桌面的高度H。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

A. 受兩側(cè)絕壁的彈力一定是水平方向

B. 受左側(cè)彈力和右側(cè)彈力一定相等

C. 受兩側(cè)絕壁的摩擦力一定豎直向上

D. 受兩側(cè)絕壁的作用力一定豎直向上

A. 該微粒一定帶負(fù)電

B. 微粒從O到A的運(yùn)動(dòng)可能是勻變速運(yùn)動(dòng)

C. 該磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為

D. 該電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)為Bvcos θ

A. 如管頂部分是真空，水銀柱L1將上升

B. 如管頂部分是真空，L1+L4大于L1+L2+L3

C. 如管頂部分有空氣，水銀柱L1將下降

D. 如管頂部分有空氣，L1+L4小于L1+L2+L3

A. 單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)nA＝nB＝nC

B. 氣體分子的平均速率vA>vB>vC

C. 氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)器壁的平均作用力FA>FB，FB＝FC

D. 氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)，對(duì)器壁單位面積碰撞的次數(shù)NA>NB，NA>NC

(1)當(dāng)B球下落時(shí)A球的速度大�。�

(2)A球到達(dá)O點(diǎn)后再經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間能夠追上B球；

A.司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車后，汽車經(jīng)過(guò)3 s停下

B.司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車后，汽車經(jīng)過(guò)3.6 s停下

C.司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車時(shí)，汽車與故障車的距離為33 m

D.從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來(lái)的過(guò)程，汽車的平均速度為7.5 m/s

求：

(1)求列車減速過(guò)程中的位移大�。�

(2)求列車駛離車站過(guò)程中加速度大小及加速到90m/s所用時(shí)間。