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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑的彎管處于豎直平面內(nèi),其中管道半徑為R。 現(xiàn)有一個(gè)半徑略小于彎管橫截面半徑的光滑小球在彎管里運(yùn)動(dòng),當(dāng)小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)速率為v0,則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是

A.,則小球?qū)軆?nèi)壁無(wú)壓力

B.,則小球?qū)軆?nèi)上壁有壓力

C.,則小球?qū)軆?nèi)下壁有壓力

D.不論v0多大,小球?qū)軆?nèi)下壁都有壓力

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)做“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,其中兩個(gè)主要步驟如下:

①用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O,記下O點(diǎn)的位置,讀出并記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù);

②只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),通過(guò)繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng),讀出并記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這3個(gè)力的圖示,并求出F1、F2的合力,如圖乙所示.

1)以上兩步驟均有疏漏:

在①中是_____________________;在②中是________________________

2)圖乙所示的FF′兩力中,方向一定沿AO方向的是___________

3)重新做上述實(shí)驗(yàn),使橡皮條結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置OO點(diǎn)的位置_______(填“需要”或“不需要”)與前一次相同。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】探究求合力的方法的實(shí)驗(yàn)中

①需要將橡皮筋的一端固定在水平木板上,另一端系上兩根細(xì)繩,實(shí)驗(yàn)中需要兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住細(xì)繩,并互成角度地拉橡皮筋。某同學(xué)認(rèn)為此過(guò)程中必須注意以下幾項(xiàng):

A.兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)

B.橡皮筋一定要與兩繩夾角的角平分線(xiàn)在同一直線(xiàn)上

C.在使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)要注意彈簧測(cè)力計(jì)與木板平面平行

D.兩拉力間的夾角要成90

其中正確的是______________(填相應(yīng)的字母代號(hào))

②本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______________

A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法 C.控制變量法 D.建立物理模型法

③用M、N兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩拉橡皮筋的結(jié)點(diǎn),使其到達(dá)O點(diǎn),此時(shí)+然后保持M的示數(shù)不變,而使角減小,為保持結(jié)點(diǎn)位置不變,下列方法可行的是_____________。(填相應(yīng)的字母代號(hào))

A.減小N的示數(shù)同時(shí)減小 B.減小N的示數(shù)同時(shí)增大

C.增大N的示數(shù)同時(shí)增大 D.增大N的示數(shù)同時(shí)減小

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】利用牛頓第二定律可以測(cè)定太空中物體的質(zhì)量,實(shí)驗(yàn)方法如下,宇宙飛船m1去接觸正在軌道上運(yùn)行的火箭組m2(后者的發(fā)動(dòng)機(jī)已熄火)。接觸以后,開(kāi)動(dòng)飛船的推進(jìn)器,使飛船和火箭組共同加速,如圖所示,若能知道飛船質(zhì)量m1、推進(jìn)器的平均推力F,以及在推進(jìn)器開(kāi)動(dòng)時(shí)間t內(nèi)的飛船和火箭組的速度變化△v,則可求得火箭的質(zhì)量m2

現(xiàn)在在地面上模擬該實(shí)驗(yàn)過(guò)程。在摩擦可忽略的水平面上,用一水平恒力推一質(zhì)量為2. 0kgA物體,A物體在3s內(nèi)速度增大了1. 5m/s。把一質(zhì)量未知的B物體放到A上,用相同的恒力推A,AB共同加速,在3s內(nèi)速度增大了1m/s。求:

(1)水平恒力的大;

(2)物體B的質(zhì)量。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖1所示為一位同學(xué)測(cè)量某一電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的電路圖。

(1)該同學(xué)先用一直流電壓表粗測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì),已知所接的電壓表量程為015V,其示數(shù)如圖2所示,則電壓表的讀數(shù)為___________V。

(2)根據(jù)圖1電路圖實(shí)驗(yàn),在某次實(shí)驗(yàn)時(shí)毫安表的示數(shù)如圖3所示,其讀數(shù)為___________mA。

(3)若在操作過(guò)程中同時(shí)讀取電流與電阻箱阻值的讀數(shù),當(dāng)電阻箱為R1=150時(shí),電流表讀數(shù)為I1=50mA,當(dāng)電阻箱為R2=200時(shí),電流表讀數(shù)為I2=40mA,則電源的電動(dòng)勢(shì)E=___________V,內(nèi)阻r=___________。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】在實(shí)驗(yàn)《探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》中,某小組同學(xué)采用了如圖1所示的裝置.

(1)在本實(shí)驗(yàn)中,先保持質(zhì)量不變,探究加速度與力的關(guān)系;再保持力不變,探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系。這種研究方法叫做__________

A. 理想化方法 B. 等效替代法 C. 控制變量法

(2)本實(shí)驗(yàn)在平衡摩擦力后,由于用砝碼桶與砝碼重力代替繩子的拉力,導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差。若考慮到該誤差的存在,在研究小車(chē)質(zhì)量不變,加速度與力的關(guān)系時(shí),做出aF變化而變化的圖象接近圖中哪一個(gè)__________

A. B. C.

(3)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0. 02s,在一條記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)的紙帶上,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)為1、2、3、4、5,如圖2所示。經(jīng)測(cè)量得各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為2. 98cm、3. 85cm、4. 70cm、5. 55cm,則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=___________(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示是某一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像,請(qǐng)從圖像中找出以下物理量,質(zhì)點(diǎn)的初速度是________,0-2s內(nèi)的加速度_________2-4s的加速度___________,4s-6s的加速度__________,質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)的時(shí)刻是________,質(zhì)點(diǎn)6s內(nèi)的位移是__________。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】由于通信和廣播等方面的需要,許多國(guó)家發(fā)射了地球同步軌道衛(wèi)星,這些衛(wèi)星的(

A. 軌道平面可以不同

B. 軌道半徑可以不同

C. 質(zhì)量可以不同

D. 速率可以不同

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一個(gè)航天探測(cè)器完成對(duì)某星球表面的探測(cè)任務(wù)后,在離開(kāi)星球的過(guò)程中,由靜止開(kāi)始沿著與星球表面成一傾斜角的直線(xiàn)飛行。先加速運(yùn)動(dòng),再勻速運(yùn)動(dòng)。不計(jì)空氣阻力,探測(cè)器通過(guò)噴氣而獲得推動(dòng)力。以下關(guān)于噴氣方向的描述中正確的是

A. 探測(cè)器加速運(yùn)動(dòng)時(shí),不能沿直線(xiàn)向后噴氣

B. 探測(cè)器加速運(yùn)動(dòng)時(shí),相對(duì)于星球豎直向下噴氣

C. 探測(cè)器勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),相對(duì)于星球豎直向下噴氣

D. 探測(cè)器勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),不需要噴氣

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】風(fēng)是一種潛力很大的新能源,國(guó)內(nèi)外都很重視利用風(fēng)力來(lái)發(fā)電。地球上可開(kāi)發(fā)的風(fēng)能大約是可開(kāi)發(fā)水能的10倍,風(fēng)能與水能、生物能一樣,實(shí)際上都是間接地來(lái)自太陽(yáng)能。已知太陽(yáng)照射到地球的上能量,大約有1%轉(zhuǎn)化為風(fēng)能,而地球上可開(kāi)發(fā)利用的風(fēng)能只占全部風(fēng)能的約1%,已知太陽(yáng)每秒鐘釋放出的能量約為,這些能量中,約有二十二億分之一到達(dá)地球,則每年地球上擁有可開(kāi)發(fā)利用的風(fēng)能約為(

A. B.

C. D.

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