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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.
(1)實(shí)驗(yàn)中下列做法正確的是___________.
A.平衡摩擦力后,實(shí)驗(yàn)就不需要滿足小車及車中砝碼總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤及盤中砝碼總質(zhì)量的條件
B.每次改變小車中砝碼的質(zhì)量后,都需要重新平衡摩擦力
C.選取點(diǎn)跡清晰的紙帶,必須以打的第一個(gè)點(diǎn)為計(jì)數(shù)起始點(diǎn)進(jìn)行測量
D.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,然后再釋放小車
(2)實(shí)驗(yàn)中由于實(shí)際繩對小車的拉力_________(選填“大于”、“等于”、“小于”)重物所受的重力,會給實(shí)驗(yàn)帶來系統(tǒng)誤差。為減小此誤差,實(shí)驗(yàn)中要對小車質(zhì)量M和重物質(zhì)量m進(jìn)行選取,以下四組數(shù)據(jù)中最合理的一組是__________.(填寫相應(yīng)序號)
①M=200g,m=40g、60g、80g、100g、120g
②M=200g,m=30g、35g、40g、45g、50g
③M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g
④M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g
(3)如圖所示是某一次打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條記錄小車運(yùn)動的紙帶。取計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2、3、4、5.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s,用刻度尺測量出各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為3. 05cm、3.92cm、4.77cm、5.62cm,則小車運(yùn)動的加速度大小a=______m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(4)甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室,各取一套上圖所示的裝置放在水平桌面上,木塊上均不放砝碼,在沒有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關(guān)系,分別得到右圖中甲、乙兩條直線.設(shè)甲、乙用的木塊與木板間的動摩擦因數(shù)分別為、,由圖可知________.(大于、小于、等于)
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【題目】在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)按如圖a方式連接電路,利用該裝置在不同實(shí)驗(yàn)條件下得到了三條光電流與A、K兩極之間電壓UAK的關(guān)系曲線(甲光、乙光、丙光)如圖b所示,則下列說法正確的是 ( )
A. 甲、乙兩光的光照強(qiáng)度相同
B. 甲、乙兩光的頻率相同
C. 丙光照射陰極時(shí),極板的逸出功最小
D. 乙光的波長大于丙光的波長
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【題目】如圖甲所示,長木板A靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量m=2 kg的物體B以v0=2 m/s的水平速度滑上A的表面,由于A、B間存在摩擦,之后A、B速度隨時(shí)間變化情況如圖乙所示,則下列說法中正確的是( )
A. 木板獲得的動能為1 J
B. 系統(tǒng)損失的機(jī)械能為2 J
C. 木板A的最小長度為1 m
D. A、B間的動摩擦因數(shù)為0.2
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【題目】某同學(xué)在“測勻變速直線運(yùn)動的加速度”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(頻率為50 Hz,即每0.02 s打一個(gè)點(diǎn))記錄了被小車拖動的紙帶的運(yùn)動情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).其相鄰點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出.其中x1=7.05 cm、x2=7.67 cm、x3=8.29 cm、x4=8.91 cm、x5=9.53 cm、x6=10.15 cm,
(1)關(guān)于接通電源和釋放紙帶的次序,下列說法正確的是___________。
A.先接通電源,后釋放紙帶
B.先釋放紙帶,后接通電源
C.釋放紙帶同時(shí)接通電源
D.先接通電源或先釋放紙帶都可以
(2)小車運(yùn)動的加速度為________m/s2,在F時(shí)刻的瞬時(shí)速度為________m/s。(保留2位有效數(shù)字)
(3)如果在測定勻變速直線運(yùn)動的加速度時(shí),實(shí)驗(yàn)者如不知道工作電壓的頻率變?yōu)榇笥?/span>50 Hz,這樣計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比是____________(填“偏大”、“偏小”或“不變”)。
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【題目】如圖,水平地面上有三個(gè)靠在一起的物塊P、Q和R,質(zhì)量分別為m、2m和3m,物塊與地面間的動摩擦因數(shù)都為。用大小為F的水平外力推動物塊P,記R和Q之間相互作用力與Q與P之間相互作用力大小之比為k。下列判斷正確的是( )
A. 若,則 B. 若 ,則
C. 若,則 D. 若,則
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【題目】某同學(xué)做驗(yàn)證向心力與線速度關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。裝置如圖所示,一輕質(zhì)細(xì)線上端固定在拉力傳 感器上,下端懸掛一小鋼球。鋼球靜止時(shí)剛好位于光電門中央。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①用游標(biāo)卡尺測出鋼球直徑d;
②將鋼球懸掛靜止不動,此時(shí)力傳感器示數(shù)為F1,用米尺量出線長L;
③將鋼球拉到適當(dāng)?shù)母叨忍庒尫牛怆婇T計(jì)時(shí)器測出鋼球的遮光時(shí)間為t,力傳感器示數(shù)的最大值為F2;
已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?/span>g,請用上述測得的物理量表示:
(1)鋼球經(jīng)過光電門時(shí)的線速度表達(dá)式v=____,向心力表達(dá)式 =____;
(2)鋼球經(jīng)過光電門時(shí)的所受合力的表達(dá)式F合= ___;
(3)若在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)F向=F合,則驗(yàn)證了向心力與線速度的關(guān)系。該實(shí)驗(yàn)可能的誤差有:____。(寫出一條即可)
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【題目】如圖所示,做勻速直線運(yùn)動的小車A通過一根繞過定滑輪的長繩吊起一重物B,設(shè)重物和小車速度的大小分別為vB、vA,則( )
A. vA>vB B. vA<vB
C. 繩的拉力等于B的重力 D. 繩的拉力大于B的重力
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【題目】在“探究平拋運(yùn)動規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:
①在做“研究平拋運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動,通過描點(diǎn)法畫小球做平拋運(yùn)動的軌跡.為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動軌跡,
A.通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持
B.每次釋放小球的位置必須 (填“相同”或者“不同”)
C.每次必須由 釋放小球(“運(yùn)動”或者“靜止”)
D.小球運(yùn)動時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙相接觸
E.將球的位置記錄在紙上后,取下紙,將點(diǎn)連成 (“折線”或“直線”或“光滑曲線”)
②某同學(xué)在做“研究平拋物體的運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中,忘記記下小球拋出點(diǎn)的位置O,如圖所示,A為物體運(yùn)動一段時(shí)間后的位置。g取10m/s2,根據(jù)圖象,可知平拋物體的初速度為 ;小球拋出點(diǎn)的位置O的坐標(biāo)為 。
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【題目】2016年9月25日,天宮二號由離地面h1=380km的圓形運(yùn)行軌道,經(jīng)過“軌道控制”上升為離地面h2=393km的圓形軌道,“等待”神州十一號的來訪.已知地球的質(zhì)量為M,地球的半徑為R,引力常量為G.根據(jù)以上信息可判斷( 。
A. 天宮二號在圓形軌道h2上運(yùn)行的速度大于第一宇宙速度
B. 天宮二號在圓形軌道h2上運(yùn)行的速度大于軌道h1上的運(yùn)行速度
C. 天宮二號在軌道h1上的運(yùn)行周期為
D. 天宮二號由圓形軌道h1進(jìn)入圓形軌道h2運(yùn)行周期變大
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的半圓軌道小車靜止在光滑的水平地面上,其水平直徑AB長度為2R,現(xiàn)將質(zhì)量也為m的小球從距A點(diǎn)正上方h高處由靜止釋放,然后由A點(diǎn)經(jīng)過半圓軌道后從B沖出,能上升的最大高度為(不計(jì)空氣阻力),則( 。
A. 小球和小車組成的系統(tǒng)動量守恒
B. 小車向左運(yùn)動的最大距離為R
C. 小球離開小車后做斜上拋運(yùn)動
D. 小球落回B點(diǎn)后一定能從A點(diǎn)沖出
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