科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的電源是f=50Hz的交流電,其電源電壓為___________V,某同學(xué)打好三條紙帶,選取其中最好的一條,其中一段如圖所示。圖中A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。XAB=7.0cm,XAC=17.54cm,XAD=31.60cm,XAE=49.10cm,根據(jù)紙帶可計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度,則vB=________ m/s, 根據(jù)以上是所給數(shù)據(jù),則求小車的加速度的表達(dá)式為a=___________并計(jì)算紙帶所對(duì)應(yīng)小車的加速度a=______m/s2(本題結(jié)果均要求保留三位有效數(shù)字)。
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【題目】一輛執(zhí)勤的警車停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以v=12m/s的速度勻速行駛的貨車有違章行為時(shí),君頂前去追趕,經(jīng)t0=2s,警車發(fā)動(dòng)起來(lái),以加速度a=2m/s2做勻加速運(yùn)動(dòng),若警車最大速度可達(dá)vm=16m/s,問(wèn):
(1)在警車追上貨車之前,兩車間的最大距離是多少?
(2)警車發(fā)動(dòng)起來(lái)后至少多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車?
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【題目】在“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,某學(xué)習(xí)小組利用質(zhì)量相等的兩滑塊A和B及帶豎直擋板P和Q的氣墊導(dǎo)軌進(jìn)行實(shí)驗(yàn),如圖所示.
實(shí)驗(yàn)步驟如下:
a.調(diào)整氣墊導(dǎo)軌成水平狀態(tài);
b.在滑塊A上固定一質(zhì)量為m0的砝碼,在A、B間放入一個(gè)被壓縮的輕小彈簧,用電動(dòng)卡銷置于氣墊導(dǎo)軌上;
c.用刻度尺測(cè)出滑塊A左端至P板的距離L1和滑塊
B右端至Q板的距離L2;
d.按下電鈕放開(kāi)卡銷,同時(shí)讓記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)的計(jì)時(shí)器開(kāi)始工作,當(dāng)A、B滑塊分別碰撞P、Q擋板時(shí)計(jì)時(shí)結(jié)束,記下A、B分別達(dá)到P、Q的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1、t2.
回答下列問(wèn)題:
(1)實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是_____________;
(2)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是______________;
(3)還可以測(cè)出放開(kāi)卡銷前被壓縮彈簧的彈性勢(shì)能Ep=________.
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【題目】一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持以額定功率運(yùn)動(dòng)其圖象如圖所示已知汽車的質(zhì)量為,汽車受到地面的阻力為車重的倍,則以下說(shuō)法正確的是
A. 汽車在前5s內(nèi)的牽引力為
B. 汽車速度為時(shí)的加速度為
C. 汽車的額定功率為100kW
D. 汽車的最大速度為80
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【題目】在修筑鐵路時(shí),彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌。如圖所示,當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓,設(shè)此時(shí)的速度大小為v,重力加速度為g,兩軌所在面的傾角為θ,則
A. 該彎道的半徑
B. 當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí),規(guī)定的行駛速度大小不變
C. 當(dāng)火車速率大于v時(shí),內(nèi)軌將受到輪緣的擠壓
D. 當(dāng)火車速率大于v時(shí),外軌將受到輪緣的擠壓
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【題目】在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中,科學(xué)家們總結(jié)出了許多物理學(xué)方法,以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述正確的是( )
A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法運(yùn)用了假設(shè)法
B.根據(jù)速度的定義式,當(dāng)△t趨近于零時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義運(yùn)用了極限思想
C.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程等分成很多小段,然后將各小段位移相加,運(yùn)用了極限的方法
D.在對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究中,伽利略猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比,并用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證
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【題目】如圖所示,在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=T,方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,有兩半徑均為0.6m的金屬圓環(huán)平行豎直放置,兩圓心所在直線OO′與磁場(chǎng)方向垂直。圓環(huán)通過(guò)電刷與理想變壓器原線圈相連,長(zhǎng)為0.5m的導(dǎo)體棒ab兩個(gè)端點(diǎn)剛好分別搭接在兩圓環(huán)上,且與OO′平行,F(xiàn)讓導(dǎo)體棒沿圓環(huán)內(nèi)側(cè)、繞OO′以20π rad/s的角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng),恰好使標(biāo)有“3V 4.5W”的小燈泡L正常發(fā)光。已知理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為n1:n2=2:1,圖中電壓表為理想電壓表,圓環(huán)、導(dǎo)體棒、導(dǎo)線電阻不計(jì),則
A. 電壓表的示數(shù)為6V
B. R0的電阻值為1.5 Ω
C. 整個(gè)電路消耗的總功率為W
D. ab沿圓環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中受到的最大安培力為N
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【題目】如圖甲所示,磁場(chǎng)中有一圓形閉合線圈,線圈平面與磁場(chǎng)方向垂直。已知線圈的匝數(shù)N=100,半徑r=0.5m,總電阻R=2Ω。磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化規(guī)律如圖乙所示,取垂直紙面向里為磁場(chǎng)的正方向。則:
A. 第2 s內(nèi)線圈中有順時(shí)針?lè)较虻母袘?yīng)電流
B. 第2s內(nèi)與第4s內(nèi)線圈中感應(yīng)電流的方向相反
C. 第1 s內(nèi)與第2 s內(nèi)線圈中感應(yīng)電流的大小之比為2:3
D. t=1s到t=4s內(nèi)通過(guò)線圈的電荷量為5π C
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【題目】如圖所示,半徑為R的半圓形管道ACB固定在豎直平面內(nèi),傾角為θ的斜面固定在水平面上,細(xì)線跨過(guò)小滑輪連接小球和物塊,細(xì)線與斜面平行,物塊質(zhì)量為m,小球質(zhì)量M=3m,對(duì)物塊施加沿斜面向下的力F使其靜止在斜面底端,小球恰在A點(diǎn).撤去力F后,小球由靜止下滑.重力加速度為g,sin θ=≈0.64,不計(jì)一切摩擦.求:
(1) 力F的大。
(2) 小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)C時(shí),速度大小v以及管壁對(duì)它彈力的大小N;
(3) 在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)過(guò)程中,細(xì)線對(duì)物塊做的功W.
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【題目】一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播,t=0時(shí)刻波形圖如圖所示,此時(shí)波剛好傳到P點(diǎn),t=0.3s時(shí)質(zhì)點(diǎn)P第一次到達(dá)負(fù)方向最大位移處,則
A. 此波波源的起振方向沿y軸負(fù)方向
B. 該簡(jiǎn)諧橫波的波速為10m/s
C. t=0到t=0.5s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)M的路程為12cm
D. t=0到t=0.2s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)Q沿x軸正方向移動(dòng)了2m
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