（1）求剛釋放滑塊B時，重物A距地面的高度；

（2）求重物A的質量及重物B與木板間的動摩擦因數；

（3）已知重物B的質量mB=kg，若重物A的質量變?yōu)?/span>10kg，其它條件不變，從某時刻起釋放滑塊B，求滑塊B運動的最大距離（保留一位小數）。

A. F與t2成正比

B. F和t是線性關系

C. 當t達到一定值時，QP剛好對軌道無壓力

D. 若F＝0，PQbc靜止，ef左側磁場均勻減小，QP可能對軌道無壓力

A. 小球在最低點A開始運動的初速度大小為

B. 小球返回A點后可以第二次到達最高點C

C. 小球帶正電，且電場強度大小為

D. 勻強磁場的磁感應強度大小為

【題目】工業(yè)生產中需要物料配比的地方常用“吊斗式”電子秤，圖甲所示的是“吊斗式”電子秤的結構圖，其中實現稱質量的關鍵性元件是拉力傳感器。拉力傳感器的內部電路如圖所示，R1、R2、R3是定值電阻，R1=20k，R2=10k，R0是對拉力敏感的應變片電阻，其電阻值隨拉力變化的圖象如圖乙所示，已知料斗重1×103N，沒裝料時Uba=0，g取10m/s2。下列說法中正確的是（ ）

A. R3阻值為40 k

B. 裝料時，R0的阻值逐漸變大，Uba的值逐漸變小

C. 拉力越大應變片電阻阻值也變大，Uba傳感器的示數也變大

D. 應變片作用是把物體形變這個力學量轉換為電壓這個電學量

（1）通過計算判斷該轎車是否超速；

（2）實驗證明，人對于復雜狀況做出反應的平均時間約為2s，求轎車從剎車開始到停下所經過的時間t與的比值約為多少。

（1）運動員到達C點的速度大��；

（2）運動員經過C點時軌道受到的壓力大��；

（3）運動員在空中飛行的時間．

（1）當小球以角速度ω1＝ 做圓錐擺運動時，繩子張力T1為多大？桌面受到的壓力N1為多大？

（2）當小球以角速度ω2＝ 做圓錐擺運動時，繩子的張力T2及桌面受到的壓力N2分別為多大？

A.A 的示數增大

B.V2 的示數增大

C.ΔU3 與ΔI的比值等于 r

D.ΔU1 與ΔI的比值等于 R

（1）關于砝碼的選取，下列說法正確的是_________

A.方案一必須選取單個質量盡量�。ㄟh小于小車A的質量）的砝碼

B.方案一可以選取單個質量較大（與小車A的質量相近）的砝碼

C.方案二必須選取單個質量盡量小（遠小于小車A的質量）的砝碼

D.方案二可以選取單個質量較大（與小車A的質量相近）的砝碼

（2）兩種方案都必須將導軌的右端墊高以補償_________________。

（3）圖丙是進行方案一的實驗時打出的其中一條紙帶的一部分，O、A、B、C為4個相鄰的計數點，相鄰的兩個計數點之間還有4個打出的點沒有畫出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。通過對紙帶的測量，可知小車運動過程中的加速度大小為_______m/s2（保留2位有效數字）。

（1）在實驗之前，首先平衡摩擦力，使細線的拉力近似等于砝碼及砝碼盤所受的總重力，關于平衡摩擦力，下列正確的是：________。

A．將木板右端適當墊高，放上小車讓其沿板勻速下滑即可

B．將木板右端適當墊高，放上小車，穿好紙帶，讓小車沿板滑下時，打點計時器在紙帶上打下一系列等間距的點即可

C．將木板右端適當墊高，放上小車，穿好紙帶，小車前端用細繩繞過滑輪連接砝碼盤（不放砝碼），讓小車勻速下滑即可

D．平衡摩擦之后，通過增加或者減少小車上的砝碼改變小車的質量時，不需要重新平衡摩擦

（2）圖乙是實驗中得到的一條紙帶，已知相鄰計數點間還有四個點未畫出，打點計時器所用電源頻率為50Hz，由此可求出小車的加速度a =_____m/s2(計算結果保留三位有效數字)。

（3）甲、乙、丙三名同學在做實驗之前都將木板的右側墊高，然后根據實驗數據分別做出了和圖象（小車的加速度為a，小車的質量為M，繩中拉力為F，砝碼盤及砝碼的質量總和為m）。

由甲圖可知砝碼盤及砝碼的總質量為_________kg（g取10m/s2） ，由乙圖可知乙同學在操作中使木板的傾角過_________（選填“大”、“ 小”），分析丙圖，圖線上部分彎曲的原因是未滿足____________。