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【題目】如圖所示，傾角為θ的傳送帶由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，始終保持速率v勻速運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為m的物塊由傳送帶底端靜止釋放。已知物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ(μ>tanθ)，物塊到達(dá)傳送帶頂端前與之保持靜止。則在物塊由靜止釋放到相對(duì)傳送帶靜止的過程中，下列說法正確的是

A. 電動(dòng)機(jī)多提供的能量為mv2

B. 傳送帶克服摩擦力做的功為

C. 傳送帶和物塊增加的內(nèi)能為

D. 摩擦力對(duì)物體的平均功率為

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【題目】在“探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，用兩個(gè)彈簧秤分別鉤住細(xì)繩套，互成角度地拉橡皮筋，使它伸長(zhǎng)到某一位置O點(diǎn)，為了確定兩個(gè)分力的大小和方向，這一步操作中：

（1）必須記錄的是______

A.橡皮筋固定端的位置

B.描下O點(diǎn)位置和兩條細(xì)繩套的方向

C.橡皮筋伸長(zhǎng)后的總長(zhǎng)度

D.兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)

（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是___.

A．理想實(shí)驗(yàn)法 B．等效替代法 C.控制變量法 D.建立物理模型法

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【題目】如圖所示，一根很長(zhǎng)且不可伸長(zhǎng)的柔軟輕繩跨過光滑定滑輪，繩兩端系著三個(gè)小球A、B、C，三小球組成的系統(tǒng)保持靜止，A球質(zhì)量為m，B球質(zhì)量為3m，C球離地面高度為h。現(xiàn)突然剪斷A球和B球之間的繩子，不計(jì)空氣阻力，三個(gè)小球均視為質(zhì)點(diǎn)，則（　　）

A. 剪斷繩子瞬間，A球的加速度為g

B. 剪斷繩子瞬間，C球的加速度為g

C. A球能上升的最大高度為2h

D. A球能上升的最大高度為1.6h

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【題目】聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)達(dá)成《哥本哈根協(xié)議》，為減少二氧化碳排放，我國(guó)城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車，在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為8×102kg的電動(dòng)車由某一速度開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s，利用傳感器測(cè)得此過程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v，并描繪出F-圖像(圖中AB、BO均為線段)，假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定，則由圖像可得

A. 在全過程中，電動(dòng)車在B點(diǎn)時(shí)速度最大

B. 電動(dòng)車運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力

C. 電動(dòng)車的額定功率

D. 電動(dòng)車從開始運(yùn)動(dòng)到剛好達(dá)到最大速度所用的時(shí)間

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【題目】如圖所示，一長(zhǎng)度為lm、質(zhì)量為0.1kg的通電直導(dǎo)線緊靠豎直墻水平放置，導(dǎo)線中通以垂直紙面向外、大小為2A的電流，導(dǎo)線與豎直墻壁的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，為了讓導(dǎo)體棒 處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)加一豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，取重力加速度g=10m/s2，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。則所加勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小可能為

A.2TB.1.5TC.0.8TD.0.5T

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【題目】甲、乙兩車同時(shí)由同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的位移一時(shí)間圖象如圖所示，甲車圖象為過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，乙車圖象為過原點(diǎn)且頂點(diǎn)在A點(diǎn)的拋物線，則下列說法正確的是（ ）

A. 0-t1時(shí)間段內(nèi),甲、乙之間的距離一直增大

B. 0-時(shí)間段內(nèi),甲、乙之間的距離一直增大

C. 0-t2時(shí)間段內(nèi)乙的平均速度等于甲的平均速度

D. 0-t2時(shí)間段內(nèi)，乙的路程大于甲的路程

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【題目】某同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)室的發(fā)電機(jī)和變壓器給一個(gè)電動(dòng)機(jī)M供電，電路如圖所示。變壓器可視為理想變壓器，A1、A2可視為理想交流電流表，V可視為理想交流電壓表。當(dāng)發(fā)電機(jī)線圈勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，A1、A2的示數(shù)分別為I1、I2， V的示數(shù)為U。下列說法正確的是

A.變壓器原、副線圈中交變電流的頻率相等

B.變壓器原、副線圈的匝數(shù)比是I1:I2

C.電動(dòng)機(jī)M輸出功率是UI2

D.變壓器原線圈兩端的電壓是

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【題目】如圖所示,甲、乙兩車同時(shí)由靜止從A點(diǎn)出發(fā),沿直線AC運(yùn)動(dòng)。甲先以加速度a1做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)后做加速度為a2的勻加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度為v，乙以加速度a3做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度亦為v，若,則( )

A.甲、乙不可能同時(shí)由A達(dá)到C

B.甲一定先由A達(dá)到C

C.若a1>a3，則乙一定先由A達(dá)到C

D.若a1<a3，則乙一定先由A達(dá)到C

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【題目】如圖所示，某空間存在一平行于豎直平面的勻強(qiáng)電場(chǎng)，高度差為h的A、B兩點(diǎn)位于同一豎直線上。將一質(zhì)量為m、電量為+q的小球從A點(diǎn)以v0=的速度水平拋出，—段時(shí)間后小球通過B點(diǎn)，通過B點(diǎn)時(shí)的速度大小為2，已知重力加速度為g，則

A.場(chǎng)強(qiáng)方向豎直向下

B.場(chǎng)強(qiáng)大小為

C.小球在A點(diǎn)的電勢(shì)能大于在B點(diǎn)的電勢(shì)能

D.運(yùn)動(dòng)過程中，小球與A點(diǎn)的最大水平距離為

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【題目】車輛啟動(dòng)過程中的加速度會(huì)隨牽引力變化而變化。加速度變化過快會(huì)讓人不舒服，若穩(wěn)定加速會(huì)使人感覺更適應(yīng)。為此有人提出了“加速度變化率”的概念，用來反應(yīng)加速度變化的快慢，稱為“加加速度”。“加加速度”在車輛、電梯等日常生活和工程問題中都有重要的實(shí)際意義。關(guān)于“加加速度”，下列說法正確的是

A.加速度變化率的單位應(yīng)是m/s2

B.若加速度變化率為0，則物體做勻速運(yùn)動(dòng)

C.加速度變化率與合外力變化率成正比

D.加速度變化率與合外力成正比

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同步練習(xí)冊(cè)答案