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【題目】電流天平的主要結(jié)構(gòu)包括水平放置的螺線管,橫梁(含U形電路),其構(gòu)造示意圖如圖所示. 當(dāng)螺線管中通以電流I0, U形電路中通以電流I時,在橫梁左端懸掛合適的鉤碼,就能使橫梁水平平衡,則平衡時
A.通電螺線管的磁感線與螺線管的中軸線垂直
B.CD邊受到豎直向下的安培力
C.U形電路的三條邊都受到安培力
D.只改變螺線管中的電流方向橫梁仍可平衡
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【題目】如圖所示,理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)比為1:10,副線圈接一阻值為100 Ω的定值電阻,電壓表和電流表對電路的影響可忽略不計,當(dāng)輸入電壓增加10 V時,下列說法正確的是
A.電壓表V增大1 V
B.電流表A2增大
C.電流表A1增大0.1 A
D.輸入功率大于100W
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【題目】如圖所示,斜面體P放在水平面上,物體Q放在斜面上.Q受一水平作用力F,Q和P都靜止.這時P對Q的靜摩擦力和水平面對P的靜摩擦力分別為f1、f2.現(xiàn)使力F變大,系統(tǒng)仍靜止,則 ( )
A. f1、f2都變大
B. f1變大,f2不一定變大
C. f2變大,f1不一定變大
D. f1、f2都不一定變大
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【題目】甲、乙兩個物體在同一直線上做直線運(yùn)動,其加速度分別為a甲=+2m/s2和a乙=,關(guān)于甲、乙兩物體的運(yùn)動,可以肯定的是( )
A. 甲的加速度比乙的大
B. 甲做勻加速直線運(yùn)動,乙做勻減速直線運(yùn)動
C. 乙的速度比甲的變化快
D. 每經(jīng)過1 s,乙的速度就減小4 m/s
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【題目】如圖所示,重力均不計、帶電荷量均為的兩點(diǎn)電荷固定不動且連線豎直,檢驗電荷(帶電荷量為Q)可在兩點(diǎn)電荷連線的中垂面內(nèi)繞中心點(diǎn)做半徑為線速度為角速度為的勻速圓周運(yùn)動,則
A. 檢驗電荷一定帶正電
B. 圓軌道上各點(diǎn)的電勢處處相等
C. 圓軌道上各點(diǎn)的場強(qiáng)處處相同
D. 檢驗電荷做圓周運(yùn)動的越小,一定越大
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【題目】甲、乙兩車在平直公路上行駛,其v-t圖象如圖所示,對圖象解讀正確的是
A. 4s末,甲、乙兩車相遇
B. 在0~8s內(nèi),甲車的加速度先變小后變大
C. 甲車在0~4s內(nèi)的位移大于乙車在4~8s內(nèi)的位移
D. 在4~8s內(nèi),甲車的平均速度大于30m/s
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【題目】研究表明,一般人的剎車反應(yīng)時間(即圖甲中“反應(yīng)過程”所用時間)t0=0.4 s,但飲酒會導(dǎo)致反應(yīng)時間延長.在某次試驗中,志愿者少量飲酒后駕車以v0=72 km/h的速度在試驗場的水平路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止,行駛距離L=39 m,減速過程中汽車位移s與速度v的關(guān)系曲線如圖乙所示,此過程可視為勻變速直線運(yùn)動.重力加速度的大小g取10 m/s2,求:
(1)減速過程汽車加速度的大小及所用時間;
(2)飲酒使志愿者的反應(yīng)時間比一般人增加了多少;
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【題目】甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動,它們的v-t圖像如圖所示。下列判斷正確的是( )
A.乙車啟動時,甲車在其前方100 m處
B.運(yùn)動過程中,乙車落后甲車的最大距離為75 m
C.乙車啟動10 s后正好追上甲車
D.乙車超過甲車后,兩車不會再相遇
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【題目】在同一高度將質(zhì)量相等的三個小球以大小相同的速度分別豎直上拋、豎直下拋、水平拋出, 不計空氣阻力.從拋由到落地過程中,三個小球
A.運(yùn)動時間相同B.落地時的速度大小相同
C.落地時重力的功率相同D.落地時的動能不相同
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【題目】如圖,一光滑的輕滑輪用細(xì)繩OO'懸掛于O點(diǎn);另一細(xì)繩跨過滑輪,其一端懸掛物塊a,另一端系一位于水平粗糙桌面上的物塊b。外力F向右上方拉b,整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。若F方向不變,大小在一定范圍內(nèi)變化,物塊b仍始終保持靜止,則
A. 繩OO'的張力也在一定范圍內(nèi)變化
B. 物塊b所受到的支持力也在一定范圍內(nèi)變化
C. 連接a和b的繩的張力也在一定范圍內(nèi)變化
D. 物塊b與桌面間的摩擦力也在一定范圍內(nèi)變化
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