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【題目】傾角為α、質(zhì)量為M的斜面體靜止在水平桌面上,質(zhì)量為m的木塊靜止在斜面體上.下列結(jié)論正確的是( )
A.木塊受到的摩擦力大小等于mgcosα
B.斜面體對木塊的作用力大小等于mg
C.斜面體受到4個(gè)力的作用
D.桌面對斜面體的支持力大小等于(M+m)g
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【題目】壓敏電阻的阻值會(huì)隨所受壓力的增大而減小。一同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷升降機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置,如圖所示,將壓敏電阻平放在升降機(jī)內(nèi),受壓面朝上,在上面放一物體m,升降機(jī)靜止時(shí)電流表示數(shù)為I0,如圖甲所示。當(dāng)升降機(jī)在其它不同的運(yùn)動(dòng)過程中,電流表的示數(shù)分別如圖乙、丙、丁所示,則下列判斷中正確的是
A. 壓敏電阻所受壓力越大,電流表示數(shù)就越大
B. 如圖乙所示,升降機(jī)可能做加速度增大的變加速上升運(yùn)動(dòng)
C. 如圖丙所示,升降機(jī)內(nèi)的物體處于超重狀態(tài)
D. 如圖丁所示,升降機(jī)內(nèi)的物體處于失重狀態(tài)
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【題目】如圖1所示,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為3︰1,保險(xiǎn)絲的電阻為2Ω,熔斷電流為2A。若原線圈接入如圖2所示的正弦交流電,則下列說法正確的是( )
A. 副線圈中交變電流的頻率為5Hz
B. 為了安全,滑動(dòng)變阻器接入電路的最小阻值為3Ω
C. 電壓表V的示數(shù)為15V
D. 將滑動(dòng)變阻器的滑片向下移動(dòng),電壓表V和電流表A1的示數(shù)均增大
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【題目】如圖所示,實(shí)線是沿x軸傳播的一列簡諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖,虛線是這列波在t=0.2s時(shí)刻的波形圖.已知該波的波速是0.8m/s,則下列說法正確的是( )
A.這列波的波長是12cm
B.這列波的周期是0.15s
C.這列波可能是沿x軸正方向傳播的
D.t=0時(shí),x=4cm處的質(zhì)點(diǎn)速度沿y軸負(fù)方向
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【題目】如圖所示,直線 a和曲線 b分別是在平直公路上行駛的汽車 a和b的位置-時(shí)間(x-t)圖線。由圖可知( )
A.在時(shí)刻t1,兩車速度相等
B.在時(shí)刻t2,a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相同
C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率先減小后增大
D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率一直比 a車大
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【題目】如圖所示,交流電流表 A1、A2、A3分別與平行板電容器C、帶鐵芯的線圈L 和電阻R串聯(lián)后接在同一個(gè)交流電源上,三個(gè)電流表各有不同的讀數(shù)。下列說法正確的是
A. 增大電源頻率,A3讀數(shù)增大
B. 增大電源頻率,A2 讀數(shù)增大
C. 抽去線圈中的鐵芯,A2讀數(shù)增大
D. 增大電容器兩極板之間的距離,A1讀數(shù)增大
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【題目】(改編)一個(gè)單擺,如果擺球的質(zhì)量增加為原來的4倍,擺球經(jīng)過平衡位置時(shí)的速度減為原來的,則單擺的( )
A.頻率不變,振幅不變B.頻率不變,振幅改變
C.頻率改變,振幅不變D.頻率改變,振幅改變
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【題目】如圖所示,水平固定放置的氣缸,由截面積不同的兩圓筒連接而成;钊A、B面積分別為2S和S,汗塞A、B用長為2l的細(xì)直桿連接,活塞與筒壁氣密性好且摩擦不計(jì),F(xiàn)活塞間密閉有一定質(zhì)量的理想氣體,兩活塞外側(cè)(A的左方和B的右方)都是大氣,大氣壓強(qiáng)始終保持為p0,當(dāng)氣缸內(nèi)氣體溫度為T0時(shí),活塞B與兩圓筒連接處的距離為l且處于靜止?fàn)顟B(tài)。
(i)現(xiàn)使氣缸內(nèi)氣體溫度緩慢下降,活塞A剛剛緩慢右移到兩圓筒連接處時(shí),求密閉氣體的溫度T1;
(ii)若氣缸內(nèi)氣體溫度緩慢下降至T0/2,求細(xì)直桿對活塞的彈力大小F
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【題目】在水平長直的軌道上,有一長度為L的平板車在外力控制下始終保持速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng).某時(shí)刻將一質(zhì)量為m的小滑塊輕放到車面的中點(diǎn),滑塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.
(1)證明:若滑塊最終停在小車上,滑塊和車摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能與動(dòng)摩擦因數(shù)μ無關(guān),是一個(gè)定值.
(2)已知滑塊與車面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,滑塊質(zhì)量m=1kg,車長L=2m,車速v0=4m/s,取g=10m/s2,當(dāng)滑塊放到車面中點(diǎn)的同時(shí)對該滑塊施加一個(gè)與車運(yùn)動(dòng)方向相同的恒力F,要保證滑塊不能從車的左端掉下,恒力F大小應(yīng)該滿足什么條件?
(3)在(2)的情況下,力F取最小值,要保證滑塊不從車上掉下,力F的作用時(shí)間應(yīng)該在什么范圍內(nèi)?
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【題目】如圖所示,一半徑R=1m的圓盤水平放置,在其邊緣E點(diǎn)固定一小桶(可視為質(zhì)點(diǎn)),在圓盤直徑DE的正上方平行放置一水平滑道BC,滑道右端C點(diǎn)與圓盤圓心O在同一豎直線上,且豎直高度h=1.25m。AB為一豎直面內(nèi)的光滑圓弧軌道,半徑r=0.45m,且與水平滑道相切與B點(diǎn)。一質(zhì)量m=0.2kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)以某一初速度釋放,當(dāng)滑塊經(jīng)過B點(diǎn)時(shí),對B點(diǎn)壓力為6N,恰在此時(shí),圓盤從圖示位置以一定的角速度繞通過圓心的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),最終物塊由C點(diǎn)水平拋出,恰好落入圓盤邊緣的小桶內(nèi)。已知滑塊與滑道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)。(取)求:
(1)滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度;
(2)水平滑道BC的長度;
(3)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度應(yīng)滿足的條件.
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