A. 三球與彈簧組成的系統(tǒng)總動(dòng)量守恒，總機(jī)械能不守恒

B. 三球與彈簧組成的系統(tǒng)總動(dòng)量守恒，總機(jī)械能守恒

C. 當(dāng)小球a、b、c的速度相等時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能最大

D. 當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，小球c的速度可能達(dá)到最大值

【題目】1885年，巴耳末對(duì)當(dāng)時(shí)已知的在可見光區(qū)的四條譜線、、、做了分析，發(fā)現(xiàn)這些譜線的波長(zhǎng)均滿足公式，式中R叫做里德伯常量。已知、、、分別是氫原子從量子數(shù)m=3，4，5，6能級(jí)向量子數(shù)為2的能級(jí)躍遷時(shí)發(fā)出的光譜線。玻爾理論能夠很好地解釋巴耳末公式。已知?dú)湓�子的能�?jí)公式為，，普朗克常量為h，光在真空中的傳播速度為c。下列說法正確的是

A.里德伯常量

B.里德伯常量R的單位為米

C.輻射時(shí)，氫原子電勢(shì)能的減少量等于電子動(dòng)能的增加量

D.若，都能使同一金屬發(fā)生光電效應(yīng)，用照射時(shí)逸出的光電子的最大初動(dòng)能要大些

（1）實(shí)驗(yàn)過程中，電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在_______（選填“直流”或“交流”）電源上.

（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)要在接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源之______（選填“前”或“后”）釋放木塊.

（3）如圖乙為木塊在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)帯動(dòng)紙帶打出的一部分點(diǎn)跡，0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出．從紙帶上測(cè)出x1＝3．20cm，x2＝4．52cm，x5＝8．42cm，x6＝9．70m，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為____s，打1點(diǎn)時(shí)，木塊的速度大小是_____m／s，木塊加速度大小a＝_______m／s2．（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

（4）如果木塊系在紙帶的右端，那么木塊是做_________直線運(yùn)動(dòng)（選填“勻加速”或“勻減速”）。

【題目】貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)行李提取處的運(yùn)送行李裝置轉(zhuǎn)彎處是圓錐面，圓錐面底端的擋板將行李擋住，使行李隨擋板和圓錐面一起轉(zhuǎn)動(dòng)。為了方便研究，將該裝置簡(jiǎn)化為如圖所示的正圓錐體模型，圖中AB為一條母線，OA為高，BC是固定在正圓錐體底端垂直于母線的光滑擋板，AB與水平面的夾角為，物體與圓錐面間的動(dòng)摩擦因數(shù)（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力），當(dāng)物體隨擋板和正圓錐體一起繞OA以某一角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，下列說法正確的是

A.物體所受合力一定為零B.擋板BC對(duì)物體一定有彈力

C.物體可能只受重力和擋板BC的彈力D.圓錐面對(duì)物體一定有彈力

A.兩車運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間相同

B.2s時(shí)兩車牽引力的瞬時(shí)功率相同

C.出發(fā)后兩車只相遇一次

D.0～4.25s內(nèi)兩車牽引力的平均功率相同

A. 副線圈兩端電壓的瞬時(shí)值表達(dá)式為u′＝18sin50πt(V)

B. t＝0.02s時(shí)電壓表V2的示數(shù)為18V

C. 變壓器原、副線圈中的電流之比和輸入、輸出功率之比均為1:2

D. Rt處溫度升高時(shí)，電流表的示數(shù)變大，電壓表V2的示數(shù)不變

A. 發(fā)生的α衰變，磁場(chǎng)方向垂直紙面向里

B. 發(fā)生的α衰變，磁場(chǎng)方向垂直紙面向外

C. 發(fā)生的β衰變，磁場(chǎng)方向垂直紙面向里

D. 發(fā)生的β衰變，磁場(chǎng)方向垂直紙面向外

A. 匝數(shù)多的電感較大，使調(diào)諧回路的固有頻率較小，故用于接收中波

B. 匝數(shù)少的電感較小，使調(diào)諧回路的固有頻率較小，故用于接收短波

C. 匝數(shù)少的電感較小，使調(diào)諧回路的固有頻率較大，故用于接收短波

D. 匝數(shù)多的電感較大，使調(diào)諧回路的固有頻率較大，故用于接收中波

A.B.

C.D.