(1)求汽車在AB路段上運動時所受的阻力Ff1和BC路段上運動時所受的阻力Ff2.

(2)求汽車從B到C的過程中牽引力做的功.

(3)求BC路段的長度.

【題目】如圖所示，一足夠長的水平傳送帶以速度勻速運動，質(zhì)量均為m物塊P和小物塊Q通過滑輪組的輕繩連接，輕繩足夠長且不可伸長。某時刻物塊P從傳送帶左端以速度2沖上傳送帶，P與定滑輪間的繩子水平。已知物塊P與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ =0.25，重力加速度為g，不計滑輪的質(zhì)量與摩擦。

(1)求物塊P剛沖上傳送帶到右方最遠處的過程中，P、Q系統(tǒng)機械能的改變量;

(2)若傳送帶以不同的速度v (0<v<2)勻速運動，當v取多大時，物塊P向右沖到最遠處的過程中，P與傳送帶間產(chǎn)生的熱量最小?最小值為多少?

(1)軌道末端AB段不縮短，壓縮彈簧后將滑塊彈出，求落到C點時速度與水平方向夾角；

(2)滑塊沿著圓弧軌道運動后能在DE上繼續(xù)滑行2m,求滑塊在圓弧軌道上對D點的壓力大�。�

【題目】在用重錘下落來驗證機械能守恒時，某同學按照正確的操作選得紙帶如圖所示其中O是起始點，A、B、C、D、E是打點計時器連續(xù)打下的5個點，打點頻率為該同學用毫米刻度尺測量O到A、B、C、D、E各點的距離，并記錄在圖中單位：．

這五個數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是________選填“A”“B”“C”“D”或“E”點讀數(shù)．

若O點到某計數(shù)點距離用h表示，重力加速度為g，該點對應重錘的瞬時速度為v，則實驗中要驗證的等式為________．

若重錘質(zhì)量，重力加速度，由圖中給出的數(shù)據(jù)，可得出從O到打下D點，D點對應的物體的速度________；重錘重力勢能的減少量為________J，而動能的增加量為________J均保留3位有效數(shù)字

實驗中發(fā)現(xiàn)重物增加的動能略小于減少的重力勢能，其主要原因是________________________

A.重物的質(zhì)量過大 B.重物的體積過小

C.使用的直流電源 D.重物及紙帶在下落時受到阻力．

A. A、B兩顆衛(wèi)星所受地球引力之比為1:16

B. B衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)角速度小于地面上跟隨地球自轉(zhuǎn)物體的角速度

C. 同一物體在B衛(wèi)星中時對支持物的壓力更大

D. B衛(wèi)星中的宇航員一天內(nèi)可看到8次日出

A.為了平衡摩擦力，實驗中可以將長木板的左端適當墊高，使小車拉著穿過打點計時器的紙帶自由下滑時能保持勻速運動

B.為簡便起見，每次實驗中橡皮筋的規(guī)格要相同，拉伸的長度要一樣

C.可以通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值

D.可以通過改變小車的質(zhì)量來改變拉力做功的數(shù)值

E.實驗中要先釋放小車再接通打點計時器的電源

F.通過分析打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的最大速度

G.通過分析打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的平均速度

A. 圖甲中小物塊通過ap、pb段克服摩擦力所做的功之比為l：l

B. μ1+μ2=1.5

C. 圖乙中小物塊可能靜止在b處

D. 圖乙中小物塊滑到a處時的速度大小為

A. 0～t1時間內(nèi)，汽車牽引力的數(shù)值為m+f

B. t1～t2時間內(nèi)，汽車的功率等于（m＋f）v2

C. t1～t2時間內(nèi)，汽車的平均速率小于

D. 汽車運動的最大速率v2＝（＋1）v1

(1)此橫波的波長和波速；

(2)計算0～1.0s的時間內(nèi)質(zhì)點c運動的總路程。并在圖乙中畫出t＝1.0s時刻向兩方向傳播的大致波形圖.（畫波形圖時不要求解題過程）

【題目】如圖所示，光滑曲面AB與水平面BC平滑連接于B點，BC右端連接內(nèi)壁光滑、半徑為的四分之一細圓管CD，管口D端正下方直立一根勁度系數(shù)為 的輕彈簧，輕彈簧下端固定，上端恰好與管口D端齊平.質(zhì)量為的小球在曲面上距BC的高度為處從靜止開始下滑，進入管口C端時與管壁間恰好無作用力，通過CD后壓縮彈簧.已知彈簧的彈性勢能表達式為，x為彈簧的形變量，小球與BC間的動摩擦因數(shù)μ=0.5， 取.求:

(1)水平面BC的長度s;

(2)在壓縮彈簧過程中小球的最大速度vm