科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】橡皮筋具有與彈簧類似的性質(zhì),如圖所示,一條質(zhì)量不計(jì)的橡皮筋豎直懸掛,勁度系數(shù)k=100N/m,橡皮筋上端安裝有拉力傳感器測(cè)量橡皮筋的彈力。當(dāng)下端懸掛一個(gè)鉤碼,靜止時(shí)拉力傳感器讀數(shù)為10N,現(xiàn)將一個(gè)完全相同的鉤碼輕輕掛在第一個(gè)鉤碼的下方,取g=10m/s2,則( 。
A.懸掛第二個(gè)鉤碼的瞬間,拉力傳感器的讀數(shù)仍為10N
B.懸掛第二個(gè)鉤碼的瞬間,鉤碼間的彈力大小是20N
C.懸掛第二個(gè)鉤碼后,拉力傳感器的讀數(shù)恒為20N
D.懸掛第二個(gè)鉤碼后,鉤碼運(yùn)動(dòng)速度最大時(shí)下降的高度為10cm
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,豎直放置間距為d的兩個(gè)平行板間存在水平方向的風(fēng)力場(chǎng),會(huì)對(duì)場(chǎng)中的物體產(chǎn)生水平向右的恒定風(fēng)力作用,與兩板上邊緣等高處有一個(gè)質(zhì)量為m的小球P(可視為質(zhì)點(diǎn)),F(xiàn)將小球P從兩板正中央由靜止釋放,最終小球運(yùn)動(dòng)到右板上的位置O。已知小球下降的高度為h,小球在豎直方向只受重力作用,重力加速度大小為g,則從開(kāi)始位置運(yùn)動(dòng)到位置O的過(guò)程中( 。
A.水平風(fēng)力
B.小球P的運(yùn)動(dòng)時(shí)間
C.小球P運(yùn)動(dòng)的加速度a=g
D.小球P運(yùn)動(dòng)的軌跡為曲線
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【題目】在半球形光滑容器內(nèi)放置一細(xì)桿,如圖所示,細(xì)桿與容器的接觸點(diǎn)分別為A、B兩點(diǎn),則容器上A、B兩點(diǎn)對(duì)細(xì)桿的作用力方向分別為
A.均豎直向上
B.均指向球心
C.A點(diǎn)處指向球心,B點(diǎn)處豎直向上
D.A點(diǎn)處指向球心,B點(diǎn)處垂直于細(xì)桿向上
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【題目】光滑的平行導(dǎo)軌與水平方向成θ角傾斜放置,導(dǎo)軌上放一個(gè)質(zhì)量為m的金屬導(dǎo)體棒。紿金屬導(dǎo)體棒通入垂直于紙面向外電流的同時(shí),施加如圖所示的勻強(qiáng)磁場(chǎng),其中可能平衡的是( )
A.B.C.D.
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【題目】一帶電荷量為Q的點(diǎn)電荷固定在橢圓的焦點(diǎn)F處,另一質(zhì)量為m,電荷量為q的試探電荷僅在彼此間的庫(kù)侖引力作用下繞Q做橢圓運(yùn)動(dòng)。MN是橢圓的長(zhǎng)軸,SL是橢圓的短軸,則( 。
A.從M點(diǎn)到N點(diǎn)電勢(shì)逐漸減小
B.試探電荷從M點(diǎn)到N點(diǎn)電勢(shì)能增大
C.試探電荷在M點(diǎn)時(shí)的加速度比在N點(diǎn)時(shí)的加速度大
D.試探電荷從S點(diǎn)經(jīng)過(guò)N到L點(diǎn)與從L點(diǎn)經(jīng)過(guò)M到S點(diǎn)時(shí)間相等
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【題目】如圖,MN是一段傾角為=30°的傳送帶,一個(gè)可以看作質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量為m=1kg的物塊,以沿傳動(dòng)帶向下的速度m/s從M點(diǎn)開(kāi)始沿傳送帶運(yùn)動(dòng)。物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程的部分v-t圖像如圖所示,取g=10m/s2,則( 。
A.物塊最終從傳送帶N點(diǎn)離開(kāi)
B.傳送帶的速度v=1m/s,方向沿斜面向下
C.物塊沿傳送帶下滑時(shí)的加速度a=2m/s2
D.物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)
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【題目】現(xiàn)有甲、乙兩汽車均以v0=15m/s的速度駛向路口,甲車在前,乙車在后,兩車距離為s0=3m。當(dāng)兩車快要到十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到黃燈開(kāi)始閃爍(3秒黃燈提示后轉(zhuǎn)為紅燈),且車頭距警戒線L=30m,為避免闖紅燈(越過(guò)警戒線)他經(jīng)短暫的反應(yīng)時(shí)間緊急剎車。乙車司機(jī)看到甲車開(kāi)始減速剎車后經(jīng)短暫的反應(yīng)時(shí)間也緊急剎車(甲、乙兩車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間△t=0.4s,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車視為勻速運(yùn)動(dòng))。已知甲車、乙車緊急剎車時(shí)產(chǎn)生的加速度大小分別為a1=5m/s2、a2=6m/s2。求:
(1)甲車停止時(shí)車頭到警戒線的距離;
(2)乙車開(kāi)始減速后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間與甲車同速;
(3)兩車都停止時(shí)兩車的距離(不計(jì)車長(zhǎng))。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,直角三角形ACD區(qū)域內(nèi)存在垂直紙面向外的有界的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,直角三角形ACD的直角邊AC長(zhǎng)為x、直角邊CD長(zhǎng)為y(且x>y),一帶正電的粒子以速度v從A點(diǎn)沿AC方向垂直磁場(chǎng)方向射入磁場(chǎng)區(qū)域,然后從D點(diǎn)射出。已知從A點(diǎn)到D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的圓弧長(zhǎng)為L,不計(jì)粒子重力,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于
B.粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為
C.粒子射入勻強(qiáng)磁場(chǎng)后在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)能不變
D.若x<y,粒子從A點(diǎn)沿AC方向垂直磁場(chǎng)方向射入磁場(chǎng),也可以從D點(diǎn)射出
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【題目】(1)在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中,按照實(shí)驗(yàn)進(jìn)行的先后順序,將下列步驟的代號(hào)填在橫線上___________
A.把穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車的后面
B.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板的沒(méi)有滑輪的一端,并連好電路
C.換上新的紙帶,再重復(fù)做兩次
D.把長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,并使滑輪伸出桌面
E.使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源,放開(kāi)小車,讓小車運(yùn)動(dòng)
F.把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪,下邊吊著合適的鉤碼
G.?dāng)嚅_(kāi)電源,取下紙帶
(2)某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫(huà)出。
①試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,并將各個(gè)速度值填入下表.(結(jié)果保留三位小數(shù))。
VB | VC | VD | VE | VF | |
數(shù)值(m/s) | ____ | 0.479 | 0.560 | 0.640 | _____ |
②將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中,并畫(huà)出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線。
③由所畫(huà)速度—時(shí)間圖象求出小車加速度為______________m/s2(結(jié)果保留兩位小數(shù))。
(3)根據(jù)速度—時(shí)間圖象判斷,在打A計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),小車的速度VA=____________m/s。
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【題目】一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:
在做該實(shí)驗(yàn)時(shí),通過(guò)處理數(shù)據(jù)得到了圖甲所示的F–x圖象,其中F為彈簧彈力,x為彈簧長(zhǎng)度。請(qǐng)通過(guò)圖甲,分析并計(jì)算,該彈簧的原長(zhǎng)x0=________cm,彈簧的勁度系數(shù)k=________N/m。該同學(xué)將該彈簧制成一把彈簧秤,當(dāng)彈簧秤的示數(shù)如圖乙所示時(shí),該彈簧的長(zhǎng)度x=________cm。
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