A.飛船在軌道Ⅱ上由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中，動(dòng)能增大

B.飛船在軌道Ⅱ上的機(jī)械能大于在Ⅰ軌道上的機(jī)械能

C.飛船經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)，在Ⅰ軌道上的加速度等于在Ⅱ軌道上的加速度

D.飛船在A點(diǎn)點(diǎn)火變軌瞬間，速度增大

A.甲金屬的逸出功等于Ek1

B.乙金屬的極限頻率大

C.入射光的頻率為時(shí)，甲金屬產(chǎn)生的光電子的最大初動(dòng)能為2Ek1

D.Ⅰ、Ⅱ的斜率是定值，與入射光和金屬材料均無(wú)關(guān)

A.在第一次相遇之前，t1時(shí)刻兩物體相距最近

B.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的平均速度大小都是

C.Ⅰ物體加速度不斷增大，Ⅱ物體加速度不斷減小

D.在t1到t2中間某時(shí)刻兩物體相遇

【題目】質(zhì)量為2×103kg的汽車由靜止開始沿平直公路行駛，行駛過程中牽引力F和車速倒數(shù)的關(guān)系圖象如圖所示．已知行駛過程中最大車速為30m/s，設(shè)阻力恒定，則(　　)

A. 汽車運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力為6×103N

B. 汽車在車速為5m/s時(shí)，加速度為3m/s2

C. 汽車在車速為15m/s時(shí)，加速度為1m/s2

D. 汽車在行駛過程中的最大功率為6×104W

A. 衛(wèi)星B也是地球同步衛(wèi)星

B. 根據(jù)題設(shè)條件可以計(jì)算出同步衛(wèi)星離地面的高度

C. 衛(wèi)星C的周期為

D. A、B、C三顆衛(wèi)星的運(yùn)行速度大小之比為vA: vB: vc=

A. 0～1s內(nèi)的加速度大小是1～3s內(nèi)的加速度大小的2倍

B. 0～1s與4～5s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相反

C. 0.5s與2s時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)的速度方向相反

D. 質(zhì)點(diǎn)在0～5s內(nèi)的平均速度是0.8m/s

A.前窗玻璃的透振方向是豎直的，車燈玻璃的透振方向是水平的

B.前窗玻璃的透振方向是豎直的，車燈玻璃的透振方向也是豎直的

C.前窗玻璃的透振方向是斜向右上，車燈玻璃的透振方向是斜向左上

D.前窗玻璃的透振方向是斜向右上，車燈玻璃的透振方向也是斜向右上

（1）以下做法正確的是__________

A. 測(cè)量擺長(zhǎng)時(shí)，用刻度尺量出懸點(diǎn)到擺球間的細(xì)線長(zhǎng)度作為擺長(zhǎng)L

B. 測(cè)量周期時(shí)，從小球經(jīng)過平衡位置開始計(jì)時(shí)，經(jīng)歷50次全振動(dòng)總時(shí)間為t，則周期為

C. 擺動(dòng)中出現(xiàn)了輕微的橢圓擺情形，王同學(xué)認(rèn)為對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響而放棄了再次實(shí)驗(yàn)的機(jī)會(huì)

D. 釋放單擺時(shí)，應(yīng)注意細(xì)線與豎直方向的夾角不能超過5°

（2）黃同學(xué)先測(cè)得擺線長(zhǎng)為97.92cm，后用游標(biāo)卡尺測(cè)得擺球直徑（如圖），讀數(shù)為_________cm；再測(cè)得單擺的周期為2s，最后算出當(dāng)?shù)氐闹亓�加速�?/span>g的值為_________m/s2。（取9.86，結(jié)果保留兩位小數(shù)）

（3）實(shí)驗(yàn)中，如果擺球密度不均勻，無(wú)法確定重心位置，劉同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)巧妙的方法不計(jì)擺球的半徑。具體做法如下：第一次量得懸線長(zhǎng)L1，測(cè)得振動(dòng)周期為T1；第二次量得懸線長(zhǎng)L2，測(cè)得振動(dòng)周期為T2，由此可推得重力加速度的表達(dá)式為g＝_____________。

【題目】如圖所示，在傾角為θ的固定光滑斜面上，有兩個(gè)用輕質(zhì)彈簧相連的物塊A和B，它們的質(zhì)量均為m，彈簧的勁度系數(shù)為k，C為一固定的擋板，現(xiàn)將一個(gè)質(zhì)量也為m的物體D從距A為L的位置由靜止釋放，D和A相碰后立即粘在一起，之后在斜面上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。在簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)過程中，物體B對(duì)C的最小彈力為，則以下說法正確的是

A. 簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的振幅為B. 簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的振幅為

C. B對(duì)C的最大彈力D. B對(duì)C的最大彈力

A.落地時(shí)甲的速度是乙的

B.落地的時(shí)間甲是乙的2倍

C.下落1s時(shí)甲的速度與乙的速度相同

D.甲、乙兩物體在最后1s內(nèi)下落的高度相等