A.從拋出到落地過(guò)程中，重力對(duì)它們做功相同

B.從拋出到落地過(guò)程中，重力對(duì)它們的平均功率相同

C.三個(gè)小球落地時(shí)，重力的瞬時(shí)功率相同

D.三個(gè)小球落地時(shí)的動(dòng)能相同

E.從拋出到落地過(guò)程中, 三個(gè)小球動(dòng)量的變化都不相同

A.

B.單色光1的頻率比單色光2的頻率低

C.增大單色光1的強(qiáng)度，其遏止電壓不變

D.單色光1的入射光子數(shù)比單色光2的入射光子數(shù)多

A.A、B兩行星的質(zhì)量比為ab2 ：1

B.A、B兩行星表面的重力加速度比為b2 ：a

C.A、B兩行星各自衛(wèi)星的最小周期比為a ：b

D.A、B兩行星各自衛(wèi)星的最大角速度比為a ：b

【題目】火車(chē)站上由于工作人員操作失誤致使一節(jié)車(chē)廂以的速度勻速滑出了車(chē)站，此時(shí)在同一軌道上一列火車(chē)正在以的速度勻速駛向車(chē)站，技術(shù)嫻熟的火車(chē)司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)這種緊急情況后，立即以大小為的加速度緊急剎車(chē)，之后又立即以此加速度使火車(chē)反向加速運(yùn)動(dòng)，若車(chē)廂與火車(chē)相遇恰好不相撞。求：

（1）司機(jī)發(fā)現(xiàn)車(chē)廂向自己駛來(lái)開(kāi)始制動(dòng)到剛好相遇用的時(shí)間．

（2）司機(jī)發(fā)現(xiàn)車(chē)廂向自己駛來(lái)開(kāi)始制動(dòng)時(shí)離車(chē)廂的距離．

(1)如果沒(méi)有操作失誤，圖乙中F是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩套時(shí)，在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖示，則圖乙中的F與F'兩力中，方向一定沿AO方向的是______．

(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______．

A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法 C.控制變量法 D.建立物理模型法

(3)在同一對(duì)比實(shí)驗(yàn)的兩次操作中，O點(diǎn)位置______．（選填“可以”或“不可以”）變動(dòng)．

(4)如圖丙，使彈簧測(cè)力計(jì)b從水平位置開(kāi)始順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直方向，在這個(gè)過(guò)程中保持O點(diǎn)位置和彈簧測(cè)力計(jì)a的拉伸方向不變，則在整個(gè)過(guò)程中關(guān)于彈簧測(cè)力計(jì)a、b的讀數(shù)變化是__________。

A．a增大，b減小 B．a減小，b增大

C．a減小，b先增大后減小 D．a減小，b先減小后增大

A. 木塊收到的摩擦力大小是mgcosα

B. 木塊對(duì)斜面體的壓力大小是mgsinα

C. 桌面對(duì)斜面體的摩擦力大小是mgsinαcosα

D. 桌面對(duì)斜面體的支持力大小是（M+m）g

A.該氫原子最多可輻射出3種不同頻率的光子

B.該氫原子只有吸收0. 85eV的光子時(shí)才能電離

C.該氫原子躍遷到基態(tài)時(shí)需要吸收12.75eV的能量

D.該氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí)，向外輻射的光子的能量是特定值

(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用_______電源，電源的頻率是50Hz，則打點(diǎn)時(shí)間間隔是______s，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，則每?jī)蓚�(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為______s。

(2)計(jì)算出打下C、D、兩點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度(保留三位有效數(shù)字): =______m/s， =________m/s。

(3)計(jì)算加速度:a=________。(保留二位有效數(shù)字)

（1）物塊A上升過(guò)程中的最大速度；

（2）物塊A上升的最大高度。

(1)小明在0～2 s內(nèi)的加速度大小a1，并判斷在這段時(shí)間內(nèi)小明處于超重還是失重狀態(tài)；

(2)在10～11 s內(nèi)，臺(tái)秤的示數(shù)F3；

(3)小明運(yùn)動(dòng)的總位移x。