【題目】如圖，在xOy坐標(biāo)平面第一象限內(nèi)的范圍中，存在以為上邊界的沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小E1=2.0×102N/C.在直線MN(方程為y=1m)的上方存在方向垂直紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng).在x=-1m處有一與y軸平行的接收板PQ，板兩端分別位于MN直線和x軸上;在第二象限，MN和PQ圍成的區(qū)域內(nèi)存在沿x軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小為E2.現(xiàn)有大量帶正電的粒子從x軸上0<x<lm的范圍內(nèi)同時(shí)由靜止釋放，粒子的比荷均為,不計(jì)粒子的重力及其相互作用.

(1)求在x=0.5m處釋放的粒子射出電場(chǎng)E1時(shí)的速度大��；

(2)若進(jìn)入磁場(chǎng)的所有帶電粒子均從MN上同一點(diǎn)離開(kāi)磁場(chǎng)，求磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小；

(3)若在第(2)問(wèn)情況下所有帶電粒子均被PQ板接收，求電場(chǎng)強(qiáng)度E2的最小值和在E2最小的情況下最先打在接收板上的粒子運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間.(可用分?jǐn)?shù)表示)

（1）在使用多用電表測(cè)量時(shí)，若選擇開(kāi)關(guān)找至“25V“擋，指針的位置如圖（a）所示，則測(cè)量結(jié)果為___________V

（2）多用電表測(cè)量未知電阻阻值的電路如圖（b）所示，電源的電動(dòng)勢(shì)為E，R0為調(diào)零電阻。某次將待測(cè)電阻用電阻箱代替時(shí)，電路中電流I與電阻箱的阻值Rx關(guān)系圖象如圖（c）所示，則此時(shí)多用電表的內(nèi)阻為_________Ω，該電池的電動(dòng)勢(shì)E＝________V

（3）下列判斷正確的是（______）

A．在圖（b）中、電表的左、右插孔處分別標(biāo)注著“﹣”、“+”

B．由圖線（c）的特點(diǎn)可知，歐姆表的刻度盤(pán)上的數(shù)字左小右大

C．歐姆表調(diào)零的實(shí)質(zhì)是通過(guò)調(diào)節(jié)R，使Rx＝0時(shí)電路中的電流達(dá)到滿偏電流

D．電阻Rx的變化量相同時(shí)，Rx越小，則對(duì)應(yīng)的電流變化量就越小

（4）如果隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，該多用電表內(nèi)部的電源電動(dòng)勢(shì)減少，內(nèi)阻增大，但仍然能夠歐姆調(diào)零，如仍用該表測(cè)電阻，則測(cè)量結(jié)果是_______。（填“偏大”“偏小”或“不變”）

A.t＝0.03 s時(shí)刻，線圈中有最大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

B.t＝0.02 s時(shí)刻，線圈中感應(yīng)電流為0

C.t＝0.01 s時(shí)刻，穿過(guò)線圈平面的磁通量的變化率最小

D.t＝0時(shí)刻，線圈平面與磁場(chǎng)垂直

(1)用20分度游標(biāo)卡尺測(cè)得物體上的遮光條寬度d如乙圖所示，則d＝__________cm；

(2)該小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，計(jì)算得到物體經(jīng)過(guò)光電門(mén)的速度v，并作出了如圖丙所示的v2－h圖象，其圖象與橫軸的交點(diǎn)為0.25。由此可知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝______________；

(3)若更換動(dòng)摩擦因數(shù)更小的斜面，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)得到v2－h圖象，其圖象的斜率將______________(填“增大”“減小”或“不變”)。

A. 血管探頭發(fā)出的超聲波在血管中的傳播速度為1.4×103 m/s

B. 質(zhì)點(diǎn)M開(kāi)始振動(dòng)的方向沿y軸正方向

C. t=1.25×10–7 s時(shí)質(zhì)點(diǎn)M運(yùn)動(dòng)到橫坐標(biāo)x=3.5×10–4 m處

D. 0~1.25×10–7 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)M的路程為2 mm

E. t=1.5×10–7 s時(shí)質(zhì)點(diǎn)N恰好處于波谷

(1)子彈射入小物塊瞬間兩者的共同速度（小物塊滑動(dòng)前）；

(2)小物塊與平板車(chē)間因摩擦產(chǎn)生的熱量。

(1)需要測(cè)量物體由靜止開(kāi)始自由下落到某點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度v和下落高度h。某小組的同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)得到了所需紙帶，共設(shè)計(jì)了以下四種測(cè)量方案，其中正確的是_________；

A．用刻度尺測(cè)出物體下落的高度h，并測(cè)出下落時(shí)間t，通過(guò)v=gt計(jì)算出瞬時(shí)速度v；

B．用刻度尺測(cè)出物體下落的高度h，并通過(guò)v=，計(jì)算出瞬時(shí)速度v

C．根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度，等于這點(diǎn)前、后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度，計(jì)算出瞬時(shí)速度v，并通過(guò)h=計(jì)算出高度h；

D．用刻度尺測(cè)出物體下落的高度h，根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度，等于這點(diǎn)前、后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度，計(jì)算出瞬時(shí)速度v。

(2)打出的紙帶如圖乙所示。設(shè)物體質(zhì)量為m、交流電周期為T，則打點(diǎn)4時(shí)物體的動(dòng)能可以表示為________；

(3)為了求從起點(diǎn)0到點(diǎn)4物體的重力勢(shì)能變化量，需要知道重力加速度g的值，這個(gè)g值應(yīng)該是____________（填字母即可）；

A．取當(dāng)?shù)氐膶?shí)際g值 B．根據(jù)打出的紙帶，用△x=gT2求出

C．近似取10m/s2即可 D．以上說(shuō)法均錯(cuò)誤

(4)而在實(shí)際的實(shí)驗(yàn)結(jié)果中，往往會(huì)出現(xiàn)物體的動(dòng)能增加量略小于重力勢(shì)能的減少量，出現(xiàn)這樣結(jié)果的主要原因是___________。

①若入射小球質(zhì)量為m1，半徑為r1；被碰小球質(zhì)量為m2，半徑為r2，為完成實(shí)驗(yàn)需滿足 ．

A．m1>m2，r1>r2 B．m1>m2，r1<r2

C．m1>m2，r1=r2 D．m1<m2，r1=r2

②實(shí)驗(yàn)中，不容易直接測(cè)定小球碰撞前后的速度，但是可以通過(guò)僅測(cè)量 （填選項(xiàng)前的符號(hào)），間接地解決這個(gè)問(wèn)題．

A．小球開(kāi)始釋放高度h

B．小球拋出點(diǎn)距地面的高度H

C．小球做平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移

③圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的豎直投影，實(shí)驗(yàn)時(shí)，先讓入射小球多次從斜軌上S位置由靜止釋放，找到其平均落地點(diǎn)的位置．然后把被碰小球靜置于軌道的水平部分末端，再將入射小球從斜軌上S位置由靜止釋放，多次重復(fù)，并找到碰撞后兩球落點(diǎn)的平均位置．用刻度尺分別測(cè)量三個(gè)落地點(diǎn)的平均位置離O點(diǎn)的距離，即線段OM、OP、ON的長(zhǎng)度．入射小球的質(zhì)量為m1，被碰小球的質(zhì)量為m2，若滿足關(guān)系式 則兩球碰撞前后系統(tǒng)動(dòng)量守恒．

【題目】聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)達(dá)成《哥本哈根協(xié)議》，為減少二氧化碳排放，我國(guó)城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車(chē)，在檢測(cè)某款電動(dòng)車(chē)性能的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為8×102kg的電動(dòng)車(chē)由某一速度開(kāi)始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s，利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車(chē)的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v，并描繪出F-圖像(圖中AB、BO均為線段)，假設(shè)電動(dòng)車(chē)行駛中所受的阻力恒定，則由圖像可得

A. 在全過(guò)程中，電動(dòng)車(chē)在B點(diǎn)時(shí)速度最大

B. 電動(dòng)車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力

C. 電動(dòng)車(chē)的額定功率

D. 電動(dòng)車(chē)從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到剛好達(dá)到最大速度所用的時(shí)間

A.彈贄彈性勢(shì)能的最大值為mgh

B.小物塊在傾斜軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，下滑的加速度比上滑的加速度小

C.小物塊在坡道上往返運(yùn)動(dòng)的總路程為

D.小物塊返回傾斜軌道時(shí)所能達(dá)到的最大高度為