A.泊松亮斑和光學(xué)鏡上的增透膜都是利用了光的干涉現(xiàn)象

B.在岸邊觀察前方水中的一條魚，魚的實(shí)際深度比看到的要深

C.拍攝玻璃窗內(nèi)物品時(shí)，往往在鏡頭前加裝一個(gè)偏振片以增加透射光的強(qiáng)度

D.汽車燈光照在自行車“尾燈”上時(shí)，“尾燈”變得十分明亮，這利用了光的全反射

【題目】圖為一列簡諧橫波在時(shí)的波形圖，圖為媒質(zhì)中平衡位置在處的質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象，P是平衡位置為的質(zhì)點(diǎn)。下列說法正確的是( )

A. 波速為0.5m/s

B. 波的傳播方向向右

C. 02s時(shí)間內(nèi)，P運(yùn)動(dòng)的路程為8cm

D. 當(dāng)時(shí)，P恰好回到平衡位置

A. t甲=t乙 B. t甲<t乙

C. v甲>v乙 D. v甲<v乙

【題目】用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證質(zhì)量為的物塊A、質(zhì)量為的物塊B組成的系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，B從高處由靜止開始下落，A上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。如圖乙給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶：0是打下的第一個(gè)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。已知，，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz。（結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）

(1)在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)物塊的速度_________m/s。

(2)在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)0到計(jì)數(shù)點(diǎn)5的過程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量______J，系統(tǒng)勢能減少量______J。（當(dāng)?shù)刂亓�加速�?/span>約為）

(3)若某同學(xué)作出圖像如圖丙所示，則當(dāng)?shù)氐闹亓�加速�?/span>_____。

【題目】利用如圖中所示的裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)，按正確的實(shí)驗(yàn)操作得到幾條打上點(diǎn)跡的紙帶。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期。通常要求從其中挑選頭兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)（0、1兩計(jì)時(shí)點(diǎn)）間的距離接近2mm的紙帶進(jìn)行測量。但一位同學(xué)未按此要求，選取了一條操作正確、點(diǎn)跡清楚但頭兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)（0與1計(jì)時(shí)點(diǎn)）間的距離明顯小于2mm的紙帶進(jìn)行標(biāo)點(diǎn)（標(biāo)出0、1、2、3、…、各實(shí)際點(diǎn)跡）、測最（測出各點(diǎn)與0點(diǎn)的高度差、、、…、），如圖乙所示，那么能否用它正確計(jì)算比較點(diǎn)位置處的動(dòng)能與重力勢能的對(duì)應(yīng)關(guān)系，即能否驗(yàn)證？______________，理由是______________。列出點(diǎn)處瞬時(shí)速度的計(jì)算式（應(yīng)用從紙帶上讀取的數(shù)據(jù)）______________。

（1）小朋友沿滑梯下滑時(shí)所受摩擦力的大��；

（2）小朋友滑到斜面段底端時(shí)的速度大小.

（1）本實(shí)驗(yàn)必須滿足的條件是________．

A．斜槽軌道必須是光滑的

B．斜槽軌道末端的切線水平

C．入射小球每次都從斜槽上的同一位置無初速度釋放

D．入射球與被碰球滿足ma＝mb，ra＝rb

（2）為了驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，需要測量OP間的距離x1，還需要測量的物理量有______、______(用相應(yīng)的文字和字母表示)．

（3）如果動(dòng)量守恒，需滿足的關(guān)系式是__________(用裝置圖中的字母表示)．

A.小車上表面長度

B.物體A與小車B的質(zhì)量之比

C.物體A與小車B上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)

D.小車B獲得的動(dòng)能

（1）求從發(fā)現(xiàn)剎車失靈至到達(dá)“避險(xiǎn)車道”這一過程汽車動(dòng)能的變化量；

（2）求汽車在下坡過程中所受的阻力；

（3）若“避險(xiǎn)車道”與水平面間的夾角為17°，汽車在“避險(xiǎn)車道”受到的阻力是在下坡公路上的3倍，求汽車在“避險(xiǎn)車道”上運(yùn)動(dòng)的最大位移（sin17°≈0.3）．

A.t=0.15s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)Q的加速度達(dá)到負(fù)向最大

B.質(zhì)點(diǎn)Q簡諧運(yùn)動(dòng)的表達(dá)式為x=10sint（cm）

C.從t=0.10s到t=0.25s，該波沿x軸負(fù)方向傳播了6m

D.從t=0.10s到t=0.25s，質(zhì)點(diǎn)P通過的路程為30m