（1）若綠燈亮起瞬時(shí)，所有司機(jī)同時(shí)起動汽車，問有多少輛汽車能通過路口？

（2）第（1）問中，不能通過路口的第一輛汽車司機(jī)，在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開始剎車做勻減速運(yùn)動，結(jié)果車的前端與停車線相齊時(shí)剛好停下，求剎車后汽車加速度大小。

（3）事實(shí)上由于人反應(yīng)時(shí)間的存在，綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)起動汽車．現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí)，第一個(gè)司機(jī)遲后t0=0.9s起動汽車，后面司機(jī)都比前一輛車遲后Δt=0.5s起動汽車，在該情況下，有多少輛車能通過路口？

A. 當(dāng)真空中的兩個(gè)點(diǎn)電荷間的距離r →∞時(shí)，它們之間的靜電力F →0

B. 當(dāng)真空中的兩個(gè)點(diǎn)電荷間的距離r →0時(shí)，由公式F＝k知，它們之間的靜電力F →∞

C. 凡計(jì)算真空中兩個(gè)點(diǎn)電荷間的相互作用力，就可以使用公式F＝k

D. 相互作用的兩個(gè)點(diǎn)電荷，不論它們的電荷量是否相同，它們之間的庫侖力大小一定相等

A.兩球A、B質(zhì)量之比mA∶mB=1∶

B.小球A經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)，兩球A、B速度之比vA∶vB=1∶

C.小球A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能一直增加

D.拉力F對小球A做的功等于小球A機(jī)械能的變化量

A.在O~x1的過程中，電場力逐漸變小

B.在 x1~x2的過程中，電場力逐漸變小

C.在x2點(diǎn)，小球受到的電場力為零

D.在O~x2的過程中，小球受到的電場力豎直向下

（1）物體與地面之間的動摩擦因數(shù)為多少？

（2）若物體靜止時(shí)改用水平拉力 F2=20N 作用于該物體上，則物體受到的摩擦力大小為多少？

（3）若改用水平拉力 F3=60N 作用于該物體上，則物體受到的摩擦力大小為多少？

【題目】在如圖所示電路中，電源的電動勢為E、內(nèi)阻為r ，R1和R2為兩個(gè)定值電阻.閉合電鍵S，當(dāng)滑動變阻器R3的滑動觸頭P從a向b滑動時(shí)，三個(gè)理想電表的示數(shù)都發(fā)生變化，電流表、和電壓表的示數(shù)分別用I1、I2和U表示，示數(shù)變化量的絕對值分別用ΔI1、ΔI2和ΔU表示，下列說法正確的有

A.U變大， I1變小， I2變小

B.U與 I1的比值變小

C.ΔI1小于ΔI2

D.ΔU與ΔI1的比值不變

A.電勢能增加mv2B.重力勢能減少3mv2

C.機(jī)械能增加mv2D.機(jī)械能增加mv2

(1)實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲、乙所示，讓刻度尺零刻度與彈簧上端平齊,在彈簧下端掛1個(gè)鉤碼,靜止時(shí)彈簧長度為l1,可讀出其示數(shù)l1=_____cm.

(2)在彈簧下端分別掛2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)、5個(gè)相同鉤碼,靜止時(shí)彈簧長度分別是l2、l3、l4、l5.已知每個(gè)鉤碼質(zhì)量是50g,掛2個(gè)鉤碼時(shí),彈簧彈力F2=___N(當(dāng)?shù)刂亓�加速�?/span>g=9.8m/s2).

(3)某同學(xué)使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到在彈性限度內(nèi)彈力與彈簧總長度的F-l圖像，如圖所示，根據(jù)圖像可知___（選填選項(xiàng)前的字母）

A.a的原長比b的短

B.彈力與彈簧的長度成正比

C.a的勁度系數(shù)比b的大

D.測量同樣的力，a的精確度比b的高

A. 甲、乙兩粒子帶異種電荷

B. 兩粒子經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)具有相同的動能

C. 甲粒子經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)的動能等于乙粒子經(jīng)過d點(diǎn)時(shí)的動能

D. 甲粒子經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)的動能大于乙粒子經(jīng)過d點(diǎn)時(shí)的動能

A. MN電勢差|UMN|大于NQ兩點(diǎn)電勢差|UNQ|

B. a一定帶正電，b一定帶負(fù)電

C. a加速度增大，b加速度減小

D. a粒子到達(dá)等勢線3的動能變化量比b粒子到達(dá)等勢線1的動能變化量小