（1）安裝實驗裝置的過程中，斜槽末端切線必須是水平的，這樣做的目的是_________、

A．保證小球飛出時，速度既不太大，也不太小

B．保證小球飛出時，初速度水平

C．保證小球在空中運動的時間每次都相等

D．保證小球運動的軌跡是一條拋物線

（2）在做“研究平拋運動”實驗中，引起實驗結果偏差較大的原因可能是________

①安裝斜槽時，斜槽末端切線方向不水平

②確定Oy軸時，沒有用重垂線

③斜槽不是絕對光滑的，有一定摩擦

④空氣阻力對小球運動有較大影響

A．①③ B．①②④ C．③④ D．②④

（3）該同學采用頻閃照相機拍攝到如圖丙所示的小球做平拋運動的照片，圖中背景方格的邊長為L=5cm，A．B．C是攝下的三個小球位置，如果取g=10m/s2，那么：

A．照相機拍攝時每________s曝光一次；

B．小球做平拋運動的初速度的大小為________m/s．

A.在t=2s時，乙車改變運動方向

B.乙車的制動加速度大小是啟動加速度的2倍

C.在t=4s時，乙車位于甲車的前方

D.在t分別為2s和6s時，甲、乙兩車相遇

A. 電流表A1的讀數(shù)大于電流表A2的讀數(shù)

B. 電流表A1的偏轉(zhuǎn)角小于電流表A2的偏轉(zhuǎn)角;

C. 電壓表V1的讀數(shù)小于電壓表V2的讀數(shù);

D. 電壓表V1的偏轉(zhuǎn)角等于電壓表V2的偏轉(zhuǎn)角

A.粒子一定帶正電

B.粒子在x1處受到的電場力最大

C.粒子從原點運動到x1過程中，電勢能減小

D.粒子不能夠運動到x2處

【題目】如圖，真空中有一個固定的點電荷，電荷量為＋Q.圖中虛線表示該點電荷形成的電場中的四個等勢面．有兩個一價離子M、N(不計重力)先后從a點以相同的速率射入該電場，運動軌跡分別為曲線apb和aqc，其中p、q是它們離固定點電荷最近的位置．以下說法中正確的是( )

A.M一定是正離子，N一定是負離子

B.在p點的電勢一定小于在q點的電勢

C.M在b點的速率一定大于N在c點的速率

D.M從p→b電勢能的增量一定小于N從a→q電勢能的增量

A.增大磁場的磁感應強度

B.增大勻強電場間的加速電壓

C.增大D形金屬盒的半徑

D.減小狹縫間的距離

A. 物體C的向心加速度最大

B. 物體B受到的靜摩擦力最大

C. ω= 是C開始滑動的臨界角速度

D. 當圓臺轉(zhuǎn)速增加時，B比A先滑動

(1)實驗操作過程中可能用到如下步驟，兩套裝置必須同時用到的實驗步驟是____。

A.平衡摩擦力

B.測量小車質(zhì)量

C.通過紙帶計算速度時，選用等間距部分

D.重復實驗時，小車從靠近打點計時器的同一位置釋放

(2)某同學利用圖乙的裝置，按正確步驟進行實驗，繪制W∝△EK的圖像時，_______(選填“需要”或“不需要”)測量W的具體數(shù)值。

(3)某同學利用圖甲的裝置平衡摩擦力后進行實驗，小車質(zhì)量為M、鉤碼的總質(zhì)量為m(m<<M)，打出的紙帶如圖丙所示，計算出B、E點時小車的速度分別vB、vE，重力加速度為g，探究B到E過程小車所受外力做功與動能變化關系，若外力做功與小車動能變化相等，則數(shù)學表達式為___________(用M、m、g、s、vB、vE表示)

(4)利用圖甲的裝置，某小組實驗結果顯示，合外力做功總是略小于小車動能的變化，請分析出現(xiàn)這種情況的可能原因是___________。

A．小燈泡（額定電壓3V，額定電流600mA）

B．電流表A1（量程0～0.6 A，內(nèi)阻約為0.5Ω）

C．電流表A2（量程0～3A，內(nèi)阻約為0.1Ω）

D．電壓表V（量程0～3V，內(nèi)阻約為10kΩ）

E．滑動變阻器R1（0～10Ω，2A）

F．滑動變阻器R2（0～500Ω，1A）

G．直流電源E（約3V）

H．開關、導線若干

（1）實驗中電流表應選用____，滑動變阻器應選用____（以上均填器材代號）．

（2）請用筆畫線代替導線，在下圖中將本實驗的電路連接完整_______．

（3）正確實驗，測量出多組數(shù)據(jù)，以燈泡兩端的電壓U為橫軸，電流表的示數(shù)I為縱軸，描點如圖乙所示，請在圖乙中作出小燈泡的伏安特性曲線_________．

（4）上述實驗過程中，小虎同學不慎將所選滑動變阻器損壞，便選用另一滑動變阻器，重新連成圖甲所示的完整電路，閉合開關，從最右端向最左端緩慢勻速移動滑動變阻器滑片的過程中，觀察到電流表和電壓表的示數(shù)變化情況是___________．

A. A、B兩點的線速度之比為：2：3

B. A、B兩點的線速度之比為：3：2

C. A、B兩點的角速度之比為：3：2

D. A、B兩點的向心加速度之比為：2：3