A．電源E（電動(dòng)勢(shì)3.0 V，內(nèi)阻可不計(jì)）

B．電壓表V1(量程為0~3.0 V，內(nèi)阻約2 kΩ)

C．電壓表V2(0~15.0 V，內(nèi)阻約6 kΩ

D．電流表A1(0~0.6 A，內(nèi)阻約1 Ω)

E．電流表A2(0~100 mA，內(nèi)阻約2 Ω)

F．滑動(dòng)變阻器R1（最大值10 Ω）

G．滑動(dòng)變阻器R2（最大值2 kΩ）

（1）為減少實(shí)驗(yàn)誤差，實(shí)驗(yàn)中電壓表應(yīng)選擇_____.，電流表應(yīng)選擇_____.，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇:________（填各器材的序號(hào)）

（2）為提高實(shí)驗(yàn)精度，請(qǐng)你設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)電路圖，并畫在下面的虛線框中_____.

（3）實(shí)驗(yàn)中測(cè)得一組數(shù)據(jù)如下表所示，根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在方格紙上作出該電珠的伏安特性曲線________。

（4）該小電珠的額定功率是_______。

(i)打氣筒對(duì)排球充入壓強(qiáng)為p0，溫度為T0的氣體的體積；

(ii)打氣筒對(duì)排球充氣過(guò)程中打氣筒對(duì)氣體做的功。

（1）若由靜止釋放小球，t=1s后小球到達(dá)輕桿底端，小球與輕桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少？

（2）若在豎直平面內(nèi)給小球施加一個(gè)垂直于輕桿方向的恒力，由靜止釋放小球后保持它的加速度大小為1m/s2，且沿桿向下運(yùn)動(dòng)，則這樣的恒力大小為多少？

A.進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)速度從大到小排列的順序是氚、氘、氕

B.進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)速度從大到小排列的順序是氘、氚、氕

C.a、b、c三條質(zhì)譜線依次排列的順序是氘、氚、氕

D.a、b、c三條質(zhì)譜線依次排列的順序是氚、氘、氕

實(shí)驗(yàn)時(shí)，首先調(diào)整墊木的位置，使小車不掛配重時(shí)能在傾斜長(zhǎng)木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，以平衡小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的摩擦力。再把細(xì)線系在小車上，繞過(guò)定滑輪與配重連接。調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行。在接下來(lái)的實(shí)驗(yàn)中，各組情況有所不同。

(1)甲組同學(xué)的實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下：

①保持小車質(zhì)量一定，通過(guò)改變配重片數(shù)量來(lái)改變小車受到的拉力。改變配重片數(shù)量一次，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一條紙帶。重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得到5條紙帶和5個(gè)相應(yīng)配重的重量。

②如圖是其中一條紙帶的一部分，A、B、C為3個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚�(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)實(shí)際打點(diǎn)沒有畫出。通過(guò)對(duì)紙帶的測(cè)量，可知A、B間的距離為2.30cm，B、C間的距離為 ________cm.。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02 s，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為______m/s2.

③分析紙帶，求出小車運(yùn)動(dòng)的5個(gè)加速度a，用相應(yīng)配重的重量作為小車所受的拉力大小F，畫出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a與小車所受拉力F之間的aF圖象，如圖所示。由圖象可知小車的質(zhì)量約為_____kg (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

(2)乙組同學(xué)的實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下：

①用5個(gè)質(zhì)量均為50g的鉤碼作為配重進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

②將鉤碼全部掛上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，打出紙帶。

③從配重處取下一個(gè)鉤碼放到小車?yán)�，打出紙帶�?/span>

④重復(fù)③的實(shí)驗(yàn)，共得到5條紙帶。

⑤分析紙帶，得出實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，畫出小車加速度與懸掛鉤碼所受重力的之間aF圖象。乙組同學(xué)在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些思考，提出以下觀點(diǎn)，你認(rèn)為其中正確的是________.

A．若繼續(xù)增加懸掛鉤碼的數(shù)量，小車加速度可以大于當(dāng)?shù)氐闹亓�加速�?/span>

B．根據(jù)aF圖象，可以計(jì)算出小車的質(zhì)量

C．只有當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于懸掛鉤碼的質(zhì)量時(shí)，aF圖象才近似為一條直線

D．無(wú)論小車質(zhì)量是否遠(yuǎn)大于懸掛鉤碼的質(zhì)量，aF圖象都是一條直線。

A. 列車的速度也減小

B. 列車的速度仍在增大

C. 列車的加速度在減小，減到零時(shí)列車靜止

D. 列車的加速度在減小，減到到零時(shí)列車的速度達(dá)到最大

【題目】如圖所示，水平轉(zhuǎn)臺(tái)上有一個(gè)質(zhì)量為m的物塊，用長(zhǎng)為l的輕質(zhì)細(xì)繩將物塊連接在轉(zhuǎn)軸上，細(xì)繩與豎直轉(zhuǎn)軸的夾角θ＝30°，此時(shí)細(xì)繩伸直但無(wú)張力，物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，物塊隨轉(zhuǎn)臺(tái)由靜止開始緩慢加速轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度為ω，重力加速度為g，則(　　)

A. 當(dāng)ω＝時(shí)，細(xì)繩的拉力為0

B. 當(dāng)ω＝時(shí)，物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)間的摩擦力為0

C. 當(dāng)ω＝ 時(shí)，細(xì)繩的拉力大小為 mg

D. 當(dāng)ω＝ 時(shí)，細(xì)繩的拉力大小為mg

【題目】如圖所示，用小量程電流表與一電阻R并聯(lián)可制成一電流表，在檢測(cè)新制成的電流表時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)它的示數(shù)總比準(zhǔn)確值稍微小一些或稍微大一些，那么應(yīng)分別采取什么措施加以修正（ ）

A．如果示數(shù)稍微小些，可在R上串聯(lián)一個(gè)比R小得多的電阻

B．如果示數(shù)稍微小些，可在R上并聯(lián)一個(gè)比R大得多的電阻

C．如果示數(shù)稍微大些，可在R上串聯(lián)一個(gè)比R小得多的電阻

D．如果示數(shù)稍微大些，可在R上并聯(lián)一個(gè)比R大得多的電阻

【題目】容器中有質(zhì)子，α粒子的混合物，為了把它們分開，先讓它們從靜止開始經(jīng)電場(chǎng)加速，穿出加速電場(chǎng)后，第一種：垂直進(jìn)入勻強(qiáng)電場(chǎng)；第二種：垂直進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)，利用電場(chǎng)或磁場(chǎng)使它們偏轉(zhuǎn)，最后穿出電場(chǎng)或磁場(chǎng)，從而達(dá)到分開的目的。對(duì)于上述兩種情況，能使質(zhì)子和α粒子分開的是（不計(jì)粒子重力）

A. 兩種情況都能使質(zhì)子和α粒子分開

B. 兩種情況都不能使質(zhì)子和α粒子分開

C. 進(jìn)入電場(chǎng)后可以分開進(jìn)入磁場(chǎng)不能分開

D. 進(jìn)入電場(chǎng)后不能分開進(jìn)入磁場(chǎng)能夠分開

A. 傳送帶沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)

B. 傳送帶沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)

C. 傳送帶的速度大小為2m／s

D. 小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2