A.平衡時CD邊受到豎直向下的安培力

B.“”形電路的三條邊都受到安培力

C.通電螺線管中的激磁電流不必須恒定不變

D.通電螺線管的電流方向確定時，“”形電路的電流方向也是確定的，才能使橫梁平衡

（1）斷開S瞬間，試確定通過定值電阻的電流大小和方向；

（2）斷開S瞬間，線圈L相當(dāng)于電源，試確定這個電源的電動勢的大小；

（3）若R不是一個定值電阻，而是兩個彼此靠近的金屬電極，試說明斷開S瞬間，兩電極間產(chǎn)生電火花的原因。

A.在其他條件不變的情況下，如果光照變強(qiáng)，則燈泡的亮度減小

B.在其他條件不變的情況下，如果光照變強(qiáng)，則燈泡的亮度增加

C.在其他條件不變的情況下，將自耦式變壓器的滑片P適當(dāng)下滑，則燈泡的亮度增加

D.在其他條件不變的情況下，適當(dāng)增大滑動變阻器R1的阻值，則燈泡的亮度增加

A.該彈簧振子的振幅為2y0

B.該彈簧振子的振動周期為

C.激光筆在留下P、Q兩點(diǎn)時加速度相同

D.激光筆在留下PQ段印跡的過程中，彈簧彈力對激光筆做功為-2mgy0

A.大小為B0，方向與PM延長線成30°角

B.大小為B0，方向與PQ平行

C.大小為B0，方向沿PM延長線

D.大小為B0，方向與PQ平行

（1）如圖乙所示，將由銅導(dǎo)線繞制而成的矩形線圈懸掛在支架上，導(dǎo)線兩端分別由a、b處抽出連在兩接線柱A、B上．線圈下邊ab保持水平，現(xiàn)將一輕線的一端系在線圈ab邊的中點(diǎn)，另一端繞過一輕小滑輪后連接一小沙桶，調(diào)整支架高度是線圈與滑輪間細(xì)線保持水平．

（2）將多個圖甲中的蹄形磁鐵緊密并列放置，水平插入線圈，使線圈下邊ab處于磁鐵N、S間，磁場寬度正好與線圈下邊ab長度相同，當(dāng)線圈中通電后，向沙桶中緩慢加入適量細(xì)沙，使導(dǎo)線框仍保持豎直懸掛．讀出電流表示數(shù)為I，斷開電源，取下沙桶，用天平稱量沙桶總質(zhì)量為m．

（3）線圈中電流由圖丙電路提供，若蹄形磁鐵S極在上方，N極在下方，則接線柱A應(yīng)與丙圖電路中的接線柱________（選填“C”或“D”）相連．

（4）若線圈電阻約為1Ω，允許最大電流0.5A，電流表量程為0~0.6A，內(nèi)阻約為0.5Ω，電源為4節(jié)干電池串聯(lián)，每節(jié)干電池的電動勢為1.5V，內(nèi)阻不計(jì)．R0為定值電阻，現(xiàn)備有10Ω和100Ω各一只，則應(yīng)選_______Ω連入電路；有最大阻值分別為20Ω和1000Ω的滑動變阻器各一只，應(yīng)選_______Ω連入電路．

（5）若線圈匝數(shù)為n，其下邊ab長度為L，本地重力加速度為g，則用測得的物理量和已知量表示磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=___________．

【題目】前面又是紅燈，幸好，倒計(jì)時3s，這次不用等。正想著，小明的身體就向后倒去，然后又突然向前栽去，整個車身騰騰騰的劇烈顫抖，原來是司機(jī)搶燈加速，前面也正好有一個行人搶燈過人行道，還好司機(jī)反應(yīng)快，踩了急剎車。小明想起曾經(jīng)看到的汽車撞人的視頻，人被撞飛了，人飛出的速度比車速還要快。小明想起在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室做的“驗(yàn)證動量守恒定律”實(shí)驗(yàn)，就是用質(zhì)量大的小球撞質(zhì)量小的小球，裝置如下圖所示。實(shí)驗(yàn)時先使質(zhì)量為的A球從斜槽上某一固定點(diǎn)G由靜止開始滾下，落到位于水平地面的記錄紙上，留下痕跡，重復(fù)上述操作10次，得到10個落點(diǎn)痕跡，然后把質(zhì)量為的B球放在水平槽上靠近槽末端的地方，讓A球仍從位置G由靜止開始滾下，和B球碰撞后，A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡，重復(fù)這種操作10次，得到了如圖所示的三個落地處。

①請?jiān)趫D中讀出__________cm。

②由圖可以判斷出R是__________球的落地點(diǎn)，是__________球的落地點(diǎn)。

③為了驗(yàn)證碰撞前后動量守恒，只需驗(yàn)證表達(dá)式______________________________。

【題目】正得意間，小明突然不由自主地向前傾去，原來是遇到了紅燈。小明想，剎車過程中，汽車動能因摩擦轉(zhuǎn)化為內(nèi)能而無法再回收利用，何不在車廂底部靠近車輪處固定永久磁鐵，在剎車時接通裝在車輪上的線圈，這樣就可以利用電磁感應(yīng)原理，將汽車的一部分動能轉(zhuǎn)化為電能，從而回收一部分能量?如圖所示為小明的設(shè)計(jì)，扇形區(qū)域勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，五個形狀與磁場邊界形狀完全相同線圈對稱的固定在車輪內(nèi)側(cè)，已知車軸到線圈內(nèi)側(cè)的距離為，到線圈外側(cè)的距離為，車輪的半徑為R，設(shè)某次剎車過程中的某時刻車速為，則此時

A.車輪轉(zhuǎn)動的角速度為

B.某個線圈進(jìn)入或者出磁場時產(chǎn)生的電動勢大小為

C.某個線圈進(jìn)入或者出磁場時產(chǎn)生的電動勢大小為

D.線圈中的感應(yīng)電流所受的安培力與線圈轉(zhuǎn)動方向相反，阻礙線圈轉(zhuǎn)動，進(jìn)而也起到輔助剎車的作用

(1)打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)使用_____（選填“直流”或“交流”）電源

(2)他打出一條紙帶，按打點(diǎn)先后順序每5個點(diǎn)選一個計(jì)數(shù)點(diǎn)，，并計(jì)算出相應(yīng)時刻的瞬時速度，如下表所示，請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)系中作出小車的v-t圖像______。

(3)由作出的v-t圖像可以判斷，小車做勻加速直線運(yùn)動的加速度為_________m/s2。

A.O點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度一定是零

B.O點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度可能垂直正方形所在平面向里或向外

C.若四根導(dǎo)線中的電流都反向但大小I保持不變，則O點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度也反向

D.最上面那根導(dǎo)線中的電流大小I不變但是方向反向，則可將該導(dǎo)線想象成通有原方向的大小為I的電流和反方向的大小為2I的電流的疊加，則O點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度等于只有最上面那根導(dǎo)線、且其中只通有反方向大小為2I的電流時在O點(diǎn)產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度