一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動，其v-t圖線如圖2-4-11所示，則質(zhì)點(diǎn)速率不斷增大的時(shí)間間隔是

A.0-1 s內(nèi)                                                       

B.1-2 s內(nèi)

C.2-3 s內(nèi)                                                             

D.3-4 s內(nèi)

某物體運(yùn)動的v-t圖象如圖2-4-10所示,則物體運(yùn)動情況是

A.往復(fù)運(yùn)動

B.勻變速直線運(yùn)動

C.朝一方向做直線運(yùn)動

D.無法判斷

一個(gè)沿直線運(yùn)動物體的v-t圖象，如圖2-4-9所示.則

A.圖象OA段表示物體做非勻變速運(yùn)動，AB段表示物體靜止

B.圖象AB段表示物體做勻速直線運(yùn)動

C.在0-9 s內(nèi)物體的運(yùn)動方向相同

D.在9-12 s內(nèi)物體的運(yùn)動方向與0&9 s內(nèi)的運(yùn)動方向相反

如圖2-4-8所示，橫坐標(biāo)為時(shí)間，下面說法正確的是

A.若縱軸表示位移，圖象中物體一定做勻速直線運(yùn)動

B.若縱軸表示速度，圖象中物體一定做勻速直線運(yùn)動

C.若縱軸表示位移，由圖象可求物體運(yùn)動的速度

D.若縱軸表示速度，由圖象可求物體在某段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動的位移

甲、乙兩物體在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動的速度圖象如圖2-4-7所示.由此可知

（1）甲和乙的初速度方向_____，大小之比是_____；

（2）在t=_____ s時(shí)刻，兩者的瞬時(shí)速度大小相等；

（3）在前4 s內(nèi)甲運(yùn)動的位移是_____m,乙運(yùn)動的位移是_____ m.

某質(zhì)點(diǎn)以3 m/s的速度勻速向東行駛了3 s后，立即以2 m/s的速度勻速向西行駛2 s.試畫出該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的v-t圖象，并求其5 s內(nèi)的位移.

某人駕車勻速前進(jìn),前一半路程的速度為v₁,后一半路程的速度加大到v₂.試證明:無論v₂多大,他在全程中的平均速度都不可能達(dá)到2v₁.

某質(zhì)點(diǎn)沿半徑R＝5 m的圓形軌道以恒定的速率運(yùn)動，經(jīng)過10 s運(yùn)動了圓周.該物體做的是________速運(yùn)動(填“勻”或“變”)；瞬時(shí)速度大小為______ m/s；10 s內(nèi)的平均速度大小為________ m/s；質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動一周的平均速度為______ m/s.

京滬鐵路線長約1 463 km，特快列車從上海到北京的運(yùn)行時(shí)間是14 h.生活中，我們把京滬鐵路線長度除以列車運(yùn)行的時(shí)間得到的速度，跟物理學(xué)中的平均速度意義是否一樣？為什么？

一位同學(xué)根據(jù)車輪通過兩段鋼軌交接處時(shí)發(fā)出的響聲來估測火車的速度，他從車輪的某一次響聲開始計(jì)時(shí)，并同時(shí)數(shù)車輪響聲的次數(shù)“1”，當(dāng)他數(shù)到“21”時(shí)，停止計(jì)時(shí)，表上的時(shí)間顯示已經(jīng)過了15 s.已知每段鋼軌長為12.5 m，根據(jù)這些數(shù)據(jù)，你能估算出火車的速度嗎?