在地球大氣層外有很多太空垃圾繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，每到太陽(yáng)活動(dòng)期，由于受太陽(yáng)的影響，地球大氣層的厚度開始增加，而使得部分垃圾進(jìn)入大氣層（　�。�

A.由于太空垃圾受到地球引力減小，開始做遠(yuǎn)離地球的離心運(yùn)動(dòng)

B.由于太空垃圾受到地球引力增大，開始做靠近地球的向心運(yùn)動(dòng)

C.由于太空垃圾受到空氣阻力而導(dǎo)致做靠近地球的向心運(yùn)動(dòng)

D.地球引力提供了太空垃圾做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力，太空垃圾仍繼續(xù)在原軌道上運(yùn)動(dòng)

天文學(xué)家如果觀察到一個(gè)星球獨(dú)自做圓周運(yùn)動(dòng)，那么就會(huì)想到在這個(gè)星球附近存在著一個(gè)看不見的星體——黑洞，星球與黑洞由萬(wàn)有引力的作用組成雙星，以兩者連線上某點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng).那么（　　）

A.它們做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度與其質(zhì)量成反比

B.它們做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度與其質(zhì)量成反比

C.它們做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑與其質(zhì)量成反比

D.它們所受的向心力與其質(zhì)量成反比

1998年8月20日，中國(guó)太原衛(wèi)星發(fā)射中心為美國(guó)“銥”星公司成功發(fā)射了兩顆“銥”星系統(tǒng)的補(bǔ)網(wǎng)星，1998年9月23日，“銥”衛(wèi)星通訊系統(tǒng)正式投入商業(yè)運(yùn)行，標(biāo)志著一場(chǎng)通訊技術(shù)革命開始了.原計(jì)劃的“銥”衛(wèi)星通訊系統(tǒng)是在距地球表面780  km的太空軌道上建立一個(gè)由77顆小衛(wèi)星組成的星座.這些小衛(wèi)星均勻分布在覆蓋全球的7個(gè)軌道上，每條軌道上有11顆衛(wèi)星，由于這一方案的衛(wèi)星排布像化學(xué)元素“銥”原子的核外77個(gè)電子圍繞原子核運(yùn)動(dòng)一樣，所以稱為“銥”星系統(tǒng).后來(lái)改為由66顆衛(wèi)星，分布在6條軌道上，每條軌道上11顆衛(wèi)星組成，仍稱它為“銥”星系統(tǒng).“銥”星系統(tǒng)的66顆衛(wèi)星，其運(yùn)行軌道的共同特點(diǎn)是（　�。�

A.以地軸為中心的圓形軌道

B.以地心為中心的圓形軌道

C.軌道平面必須處于赤道平面內(nèi)

D.銥星運(yùn)行軌道遠(yuǎn)低于同步衛(wèi)星軌道

行星、恒星的運(yùn)動(dòng)軌道近似是圓形，周期的平方與軌道半徑的三次方的比為常數(shù)，設(shè)，則的大�。ā　。�

A.只跟恒星的質(zhì)量有關(guān)

B.只跟行星的質(zhì)量有關(guān)

C.跟行星恒星的質(zhì)量都有關(guān)

D.跟行星恒星的質(zhì)量都無(wú)關(guān)

組成星球的物質(zhì)是靠引力吸引在一起的，這樣的星球有一個(gè)最大的自轉(zhuǎn)速率.如果超過(guò)了該速率，星球的萬(wàn)有引力將不足以維持其赤道附近的物體做圓周運(yùn)動(dòng).由此能得到半徑為、密度為、質(zhì)量為且均勻分布的星球的最小自轉(zhuǎn)周期.下列表達(dá)式中正確的是（　�。�

A.                      B.

C.                              D.

甲、乙兩顆人造地球衛(wèi)星，質(zhì)量相等，它們的軌道都是圓，若甲的運(yùn)動(dòng)周期比乙小，則（　�。�

A.甲距地面的高度比乙小

B.甲的加速度一定比乙小

C.甲的加速度一定比乙大

D.甲的速度一定比乙大

關(guān)于萬(wàn)有引力定律的表達(dá)式，下面的說(shuō)法中正確的是（　�。�

①公式中為引力常量，它是由實(shí)驗(yàn)測(cè)得的，而不是人為規(guī)定的　

②當(dāng)趨近于零時(shí)，萬(wàn)有引力趨于無(wú)窮大　

③與受到的引力總是大小相等的，則與是否相等無(wú)關(guān)?　

④與受到的引力是一對(duì)平衡力　

⑤用該公式可求出任何兩個(gè)物體之間的萬(wàn)有引力

A.①③⑤                   B.②④

C.①②④                   D.①③

游泳運(yùn)動(dòng)員以恒定的速率垂直河岸橫渡，當(dāng)水速突然增大時(shí)，對(duì)運(yùn)動(dòng)員橫渡經(jīng)歷的路程、時(shí)間發(fā)生的影響是（　　）

A.路程增加、時(shí)間增加

B.路程增加、時(shí)間縮短

C.路程增加、時(shí)間不變

D.路程、時(shí)間均與水速無(wú)關(guān)

若已知物體的速度方向和它所受合力的方向，如圖1所示，可能的運(yùn)動(dòng)軌跡是…（　�。�

圖1

正電子發(fā)射計(jì)算機(jī)斷層(PET)是分子水平上的人體功能顯像的國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，它為臨床診斷和治療提供全新的手段.

(1)PET所用回旋加速示意如圖23，其中置于高真空中的金屬D形盒的半徑為R，兩盒間距為d，在左側(cè)D形盒圓心處放有粒子源S，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向如圖所示.質(zhì)子質(zhì)量為m，電荷量為q.設(shè)質(zhì)子從粒子源S進(jìn)入加速電場(chǎng)時(shí)的初速度不計(jì)，質(zhì)子在加速器中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為t(其中已略去了質(zhì)子在加速電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間)，質(zhì)子在電場(chǎng)中的加速次數(shù)與回旋半周的次數(shù)相同，加速電子時(shí)的電壓大小可視為不變.求此加速器所需的高頻電源頻率f和加速電壓U.

圖23

(2)試推證當(dāng)R＞＞d時(shí)，質(zhì)子在電場(chǎng)中加速的總時(shí)間相對(duì)于在D形盒中回旋的總時(shí)間可忽略不計(jì)(質(zhì)子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)，不考慮磁場(chǎng)的影響).