（8分）我校課外活動(dòng)小組自制一枚土火箭，設(shè)火箭發(fā)射實(shí)驗(yàn)時(shí)，始終在垂直于地面的方向上運(yùn)動(dòng)�；鸺�點(diǎn)火后經(jīng)過4s到達(dá)離地面40 m高處燃料恰好用完。若空氣阻力忽略不計(jì)，（g取10m/s² ）求：

(1)火箭的平均推力與重力的比值是多大？

(2) 火箭能到達(dá)的離地最大高度是多少？

(3) 燃料燃燒結(jié)束后，火箭還能飛行多長時(shí)間？

（10分）物體以12m/s的初速度從斜面底端沖上傾角為37°的斜坡，已知物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25，g取10m/s²，求：sin37°=0.6，cos37°=0.8

(1)物體沿斜面上滑的最大位移；

(2)物體再滑到斜面底端時(shí)的速度大��；

(3)物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

(10分)已知A、B、C為同一直線上的三點(diǎn)，AB間的距離為l₁，BC間的距離為l₂，一物體沿此直線做勻加速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)。已知物體通過AB段與BC段所用的時(shí)間均為t。求物體的加速度和通過C點(diǎn)時(shí)的速度。

在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí)，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)數(shù)器打上的點(diǎn)計(jì)算出：

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足　　　　　時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力�！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�

(2)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定，探究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法正確的是(　　 )

A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上

B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力

C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源

D．小車運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M，直接用公式 a＝mg/M求出。

(3)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究小車的加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí)，由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng)，二位同學(xué)得到的a―F關(guān)系如右圖示(a是小車的加速度.F是細(xì)線作用于小車的拉力)。其原因是　　　　　　

在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套(如圖2-12)。實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條。某同學(xué)認(rèn)為在此過程中必須注意以下幾項(xiàng)

A．兩根細(xì)繩必須等長

B．兩個(gè)彈簧秤的示數(shù)要保持相同

C．橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上

D．在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行

E．兩個(gè)彈簧秤拉力方向要互成90⁰，便于求出兩個(gè)力的合力

其中正確的是___________。(填入相應(yīng)的字母)

如圖所示，兩個(gè)用輕線相連的位于光滑水平面上的物塊，質(zhì)量分別為m₁和m₂，拉力F₁和F₂方向相反，與輕線沿同一水平直線，且F₁>F₂。則兩個(gè)物塊運(yùn)動(dòng)的加速度為__________，運(yùn)動(dòng)過程中輕線對m₂的拉力為__________。

一物塊質(zhì)量為m，在與水平面成θ角的固定斜面上勻速下滑，如圖所示，物塊受到的支持力為_______，物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是____________。

某物體在水平拉力F作用下，由靜止開始在光滑水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，力F隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖所示，則（      ）

A．物體的速度方向保持不變

B．物體的加速度方向保持不變

C．4s末，物體的速度為零       

D．6s末，物體的位移為零

甲、乙兩物體先后從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿一條直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示，由圖可知（    ）

A．甲比乙運(yùn)動(dòng)快，且早出發(fā)，所以乙追不上甲

B．由于乙在t=10s時(shí)才開始運(yùn)動(dòng)，所以t=10s時(shí)，甲在乙前面，它們之間的距離為乙追上甲前最大

C．t=20s時(shí)，它們之間的距離為乙追上甲前最大

D．t=30s時(shí)，乙追上了甲

一質(zhì)量為的人站在電梯中，電梯加速下降，加速度大小為， 為重力加速度。人對電梯底部的壓力為 （     ） 

A．       B．      C．       D．