理想實驗是科學(xué)研究中的一種重要方法，它把可靠事實和理論思維結(jié)合起來，可以深刻地揭示自然規(guī)律。以下實驗中屬于理想實驗的是（       ）

A．驗證平行四邊形定則                           B．伽利略的斜面實驗

C．用打點(diǎn)計時器測物體的加速度                  D．利用自由落體運(yùn)動測定反應(yīng)時間

（16分） 如圖（10）所示，光滑水平地面上停著一輛平板車，其質(zhì)量為2m，長為L，車右端（A點(diǎn)）有一塊靜止的質(zhì)量為m的小金屬塊．金屬塊與車間有摩擦，以中點(diǎn)C為界， AC段與CB段動摩擦因數(shù)不同。現(xiàn)給車施加一個向右的水平恒力，使車向右運(yùn)動，同時金屬塊在車上開始滑動，當(dāng)金屬塊滑到中點(diǎn)C時，即撤去這個力。已知撤去力的瞬間，金屬塊的速度為v₀，車的速度為2v₀，最后金屬塊恰停在車的左端（B點(diǎn)）。

求:（1）F的大小為多少？

   （2）AC段與CB段動摩擦因數(shù)與的比值。

（14分）如圖（9）是放置在豎直平面內(nèi)游戲滑軌的模擬裝置，滑軌由四部分粗細(xì)均勻的 金屬桿組成：水平直軌AB，半徑分別為R₁=1．0m和R₂=3．0m的弧形軌道APC和BQD，傾斜直軌 CD長為L=6m,AB、CD與兩圓形軌道相切，其中傾斜直軌CD部分表面粗糙，動摩 擦因數(shù)為=，其余各部分表面光滑。一質(zhì)量為m=2kg的滑環(huán)套在滑軌上，從AB的中點(diǎn)E處以V0=10m/s的初速度水平向左運(yùn)動。已知，sin37°=0．6，cos37°=0．8（取g=10m/s²）

   求：（1）滑環(huán)第一次通過圓O2的最低點(diǎn)F處時對軌道的壓力；

   （2）滑環(huán)在克服摩擦力做功過程中所經(jīng)過的總路程；

（12分）已知某行星半徑為，以其第一宇宙速度運(yùn)行的衛(wèi)星的繞行周期為，該行星上發(fā)射的同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度為．求

（1）同步衛(wèi)星距行星表面的高度為多少？

（2）該行星的自轉(zhuǎn)周期為多少？

（12分）如圖（8）所示，長L=75cm的質(zhì)量m=2kg的平底玻璃管底部置有一玻璃小球，玻璃管從靜止開始受到一豎直向下的恒力F=12N的作用，使玻璃管豎直向下運(yùn)動，經(jīng)一段時間t，小球離開管口．空氣阻力不計，取g=10m/s²．求：時間t和小球離開玻璃管時玻璃管的速度的大�。�

（8分）某同學(xué)設(shè)計了一個研究平拋運(yùn)動的實驗裝置，如圖（6），在水平桌面上放置一個斜面，讓鋼球從斜面上由靜止?jié)L下，鋼球滾過桌邊后便做平拋運(yùn)動。在鋼球拋出后經(jīng)過的地方放置一塊水平木板，木板由支架固定成水平，木板所在高度可通過豎直標(biāo)尺讀出，木板可以上下自由調(diào)節(jié)。在木板上固定一張白紙。該同學(xué)在完成裝置安裝后進(jìn)行了如下步驟的實驗：

       A．實驗前在白紙上畫一條直線，并在線上標(biāo)出a、b、c三點(diǎn)，且ab＝bc，如圖（7），量出ab長度L＝20．00cm．      

       B．讓鋼球從斜面上的某一位置由靜止?jié)L下，調(diào)節(jié)木板高度，使得鋼球正好擊中c點(diǎn)，記下此時木板離地面的高度h₁＝70．00cm．

       C．讓鋼球從斜面上的同一位置由靜止?jié)L下，調(diào)節(jié)木板高度，使得鋼球正好擊中b點(diǎn)，記下此時木板離地面的高度h₂＝90．00cm．

       D．讓鋼球從斜面上的同一位置由靜止?jié)L下，調(diào)節(jié)木板高度，使得鋼球正好擊中a點(diǎn)，記下此時木板離地面的高度h₃＝100．00cm．已知鋼球的重力加速度為g=10m／s²，空氣阻力不計．

則該同學(xué)由上述測量結(jié)果即可粗測出鋼球的平拋初速度大小v₀＝__ __m／s，

鋼球擊中b點(diǎn)時其豎直分速度大小為v _by＝___ __m／s（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

（8分）如圖（4）為10分度的游標(biāo)卡尺測量鋼管內(nèi)徑時的示數(shù)，其示數(shù)為       mm，螺旋測微器（千分尺）示數(shù)如圖（圖5）所示，讀數(shù)為        mm，

兩個物體A、B的質(zhì)量分別為m₁和m₂，并排靜止在水平地面上，用同向水平拉力F₁、F₂分別作用于物體A和B上，分別作用一段時間后撤去，兩物體各自滑行一段距離后停止下來。兩物體運(yùn)動的速度-時間圖象分別如圖（3）中圖線a、b所示。已知拉力F₁、F₂分別撤去后，物體做減速運(yùn)動過程的速度-時間圖線彼此平行（相關(guān)數(shù)據(jù)已在圖中標(biāo)出）。由圖中信息可以得出                                 （    ） 

       A．若F₁ = F₂，則m₁小于 m₂

       B．若m₁= m₂，則力F₁對物體A所做的功較多

       C．若m₁= m₂，則整個過程中摩擦力對B物體做的功較大

       D．若m₁= m₂，則整個過程中摩擦力對A和B物體做的功一樣多

 在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的光滑圓環(huán)軌道，一質(zhì)量為m的小球穿在圓環(huán)軌道上做圓周運(yùn)動，到達(dá)最高點(diǎn)C時的速率，則下述正確的是            （    ）

       A．此球的最大速率是_c

       B．小球到達(dá)C點(diǎn)時對軌道的壓力是

       C．小球在任一直徑兩端點(diǎn)上的動能之和相等

       D．小球沿圓軌道繞行一周所用的時間小于π

我國繞月探測工程的研究和實施工作已取得重要進(jìn)展。設(shè)地球、月球的質(zhì)量分別為，半徑分別為R₁、R₂，人造地球衛(wèi)星的第一宇宙速度為v，對應(yīng)的環(huán)繞周期為T，則環(huán)繞月球表面附近圓軌道飛行的探測器的速度和周期分別為                                     （    ）

       A．                   B．

       C．                    D．