（6分）北京時(shí)間2011年2月18日晚6時(shí)，在經(jīng)歷了260天的密閉飛行后，中國(guó)志愿者王躍走出“火星-500”登陸艙，成功踏上模擬火星表面，在“火星”首次留下中國(guó)人的足跡．王躍擬在“火星”表面進(jìn)行裝置如圖所示的實(shí)驗(yàn)，將與導(dǎo)軌間動(dòng)摩擦因數(shù) μ = 0.50滑塊裝上一個(gè)遮光板，沿水平導(dǎo)軌勻減速地依次通過(guò)光電門A、B．滑塊通過(guò)光電門的速度分別為 v₁ = 4.0m/s、v₂ = 2.0m/s，從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為t = 1.0s．試求：

⑴ 滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度a；

⑵ 光電門A、B之間的距離s；

⑶ “火星”的重力加速度g_火．

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中

⑴ 某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前，將實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖所示．請(qǐng)你指出該裝置中的錯(cuò)誤或不妥之處（寫出兩處即可）：

①                                                                         

②                                                                          

⑵ 改正實(shí)驗(yàn)裝置后，該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn)，下圖是他實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.10s，標(biāo)出的數(shù)據(jù)單位為cm，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度是           m/s，根據(jù)紙帶所提供的數(shù)據(jù)，算得小車的加速度大小為　　　　   m/s²．

將一物體豎直向上拋出，物體向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受到的空氣阻力大小恒定．若以地面為零勢(shì)能參考面，則在物體從拋出直至落回地面的過(guò)程中，物體機(jī)械能E與物體距地面的高度h的關(guān)系圖象（E – h）是（圖中h₀為上拋的最大高度）

“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)重物減少的重力勢(shì)能略大于增加的動(dòng)能，其主要原因是

A．重物的質(zhì)量過(guò)大

B．重物的體積過(guò)小

C．電源的電壓偏低

D．重物及紙帶在下落時(shí)受到阻力

下列各圖中，運(yùn)動(dòng)電荷的速度方向、磁場(chǎng)方向和電荷的受力方向之間的關(guān)系正確的是

關(guān)于磁場(chǎng)對(duì)通電直導(dǎo)線的作用力，下列說(shuō)法中正確的是

A．通電直導(dǎo)線跟磁場(chǎng)方向平行時(shí)作用力最小，但不為零

B．通電直導(dǎo)線跟磁場(chǎng)方向垂直時(shí)作用力最大

C．作用力的方向與磁場(chǎng)方向可能相同

D．通電直導(dǎo)線跟磁場(chǎng)方向不垂直時(shí)肯定無(wú)作用力

下列關(guān)于直線電流周圍磁場(chǎng)方向的示意圖中，正確的是

電場(chǎng)中某區(qū)域的電場(chǎng)線分布如圖所示，A、B是電場(chǎng)中的兩點(diǎn)，則

A．同一點(diǎn)電荷放在A點(diǎn)受到的靜電力比放在B點(diǎn)時(shí)受到的靜電力小

B．因?yàn)?i>B點(diǎn)沒有電場(chǎng)線，所以電荷在B點(diǎn)不受到靜電力作用

C．在僅受電場(chǎng)力時(shí)，同一點(diǎn)電荷放在B的加速度比放在A點(diǎn)時(shí)的加速度小

D．正電荷放在A點(diǎn)由靜止釋放，電場(chǎng)線就是它的運(yùn)動(dòng)軌跡

可視為點(diǎn)電荷的A、B兩帶電小球固定在真空中，所帶電荷量均為 +q，若將A球所帶電量變?yōu)? – 2q，B球所帶電量不變，則B球所受的庫(kù)侖力

A．大小不變、方向改變       B．大小改變、方向不變

C．大小和方向均不變         D．大小和方向均改變

質(zhì)量為m的汽車以速度v經(jīng)過(guò)半徑為r的凸形拱形橋最高點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面壓力大小為（地球表面的重力加速度為g）

A．   B．    C．   D．