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(15分)[物理——選修3-5]

(1)(5分)如圖所示為氫原子的能級示意圖。已知金屬鈣的逸出功W=2.7eV,對處于量子數(shù)=4能級狀態(tài)的一群氫原子,下列說法正確的是___________

       A.氫原子可能輻射3種頻率的光子 

       B.氫原子可能輻射5種頻率的光子

       C.有3種頻率的輻射光子能使鈣發(fā)生光電效應(yīng)

       D.有5種頻率的輻射光子能使鈣發(fā)生光電效應(yīng)

(2)(10分)如圖所示,兩光滑圓軌道放置在同一豎直平面內(nèi),半徑均為R,兩軌道之間由一光滑水平軌道相連,在水平軌道上有一輕彈簧被 a、b兩個(gè)小球夾住,但不拴接.已知a小球的質(zhì)量為mb小球的質(zhì)量為2m,同時(shí)釋放兩小球,且要求a、b都能通過兩圓軌道的最高點(diǎn),則彈簧在釋放前至少具有多大的彈性勢能?

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(18分)磁懸浮列車是一種高速運(yùn)載工具,它由兩個(gè)系統(tǒng)組成。一是懸浮系統(tǒng),利用磁力使車體在軌道上懸浮起來從而減小阻力。另一是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),即利用磁場與固定在車體下部的感應(yīng)金屬線圈相互作用,使車體獲得牽引力,下圖就是這種磁懸浮列車電磁驅(qū)動(dòng)裝置的原理示意圖。即在水平面上有兩根很長的平行軌道PQ和MN,軌道間有垂直軌道平面的勻強(qiáng)磁場B1和B2,且B1和B2的方向相反,大小相等,即B1=B2=B。列車底部固定著繞有N匝閉合的矩形金屬線圈abcd(列車車廂在圖中未畫出),車廂與線圈絕緣。兩軌道間距及線圈垂直軌道的ab邊長均為L,兩磁場的寬度均與線圈ad邊長度相同。當(dāng)兩磁場B1和B2同時(shí)沿軌道向右運(yùn)動(dòng)時(shí),線圈會(huì)受到向右的磁場力,帶動(dòng)列車沿軌道運(yùn)動(dòng)。已知列車車廂及線圈的總質(zhì)量為M,整個(gè)線圈的電阻為R。

   (1)假設(shè)用兩磁場同時(shí)水平向右以速度v0做勻速運(yùn)動(dòng)來起動(dòng)列車,為使列車能隨磁場運(yùn)動(dòng),求列車所受的阻力大小應(yīng)滿足的條件;

   (2)設(shè)列車所受阻力大小恒為f,假如使列車水平向右以速度v做勻速運(yùn)動(dòng),求維持列車運(yùn)動(dòng)外界在單位時(shí)間內(nèi)需提供的總能量;

   (3)設(shè)列車所受阻力恒為f,假如用兩磁場由靜止開始向右做勻加速運(yùn)動(dòng)來起動(dòng)列車,當(dāng)兩磁場運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1時(shí),列車正在向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)列車的速度為,求從兩磁場開始運(yùn)動(dòng)到列車開始運(yùn)動(dòng)所需要的時(shí)間t0。

 


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(14分) 如圖所示是建筑工地常用的一種“深穴打夯機(jī)”。工作時(shí),電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)緊壓夯桿的滾輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)將夯桿從深為h的坑中提上來,當(dāng)兩個(gè)滾輪彼此分開時(shí),夯桿被釋放,最后夯在自身重力作用下,落回深坑,夯實(shí)坑底。然后兩個(gè)滾輪再次壓緊,夯桿再次被提上來,如此周而復(fù)始工作。已知兩個(gè)滾輪邊緣線速度v恒為4m/s,每個(gè)滾輪對夯桿的正壓力FN=2×104N,滾輪與夯桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,夯桿質(zhì)量m=1×103kg,坑深h=6.4m。假定在打夯的過程中坑的深度變化及夯與坑底的作用時(shí)間均忽略不計(jì),且夯桿底端升到坑口時(shí),速度恰好為零。取g=10m/s2,求:

   (1)夯桿上升過程中被滾輪釋放時(shí)的速度為多大?此時(shí)夯桿底端離坑底多高?

   (2)打夯周期是多少?

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(5分)在“測定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中,待測金屬絲的電阻Rx約為5 Ω,實(shí)驗(yàn)室備有下

列實(shí)驗(yàn)器材:

A.電壓表V1 (量程0~3 V,內(nèi)阻約為15 kΩ)       B.電壓表V2 (量程0~15 V,內(nèi)阻約為75 kΩ)

C.電流表A1 (量程0~3 A,內(nèi)阻約為0.2 Ω)       D.電流表A2 (量程0~0.6 A,內(nèi)阻約為1 Ω)

E.變阻器R1 (0~100 Ω,0.6 A)                  F.變阻器R2 (0~2000 Ω,0.1 A)

G.電池組E(電動(dòng)勢為3 V,內(nèi)阻約為0.3 Ω)       H.開關(guān) S,導(dǎo)線若干

①為減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)選用的實(shí)驗(yàn)器材有                           ( 填儀器前面的代號)

②請?jiān)诜娇蛑挟嫵黾葴p小實(shí)驗(yàn)誤差,又操作方便的最佳實(shí)驗(yàn)原理圖。

 

 

 
 


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(6分)某同學(xué)研究質(zhì)量為0.4kg遙控電動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)時(shí),讓電動(dòng)小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車電源,待小車靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(設(shè)在整個(gè)過程中小車與紙帶所受的阻力恒定)。在上述過程中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖所示(已知紙帶左端與小車相連)。請分析紙帶數(shù)據(jù),回答下列問題:(以下結(jié)果取兩位有效數(shù)字)

①電動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)的最大速度約為           m/s。

   ②電動(dòng)小車關(guān)閉電源后加速度大小約為            m/s2。

   ③電動(dòng)小車的額定功率約為            W。

 


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(4分)下圖游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為             cm 螺旋測微器的讀數(shù)為             mm

 


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質(zhì)量為2kg的物體,放在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1的水平面上,在與水平方向成45o斜向上的拉力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),拉力做的功W和物體發(fā)生的位移l之間的關(guān)系如圖所示,重力加速度g取10m/s2,則此物體

A.在位移為l=9m時(shí)的速度是5m/s    

B.在位移為l=9m時(shí)的速度大于5m/s

C.在OA段運(yùn)動(dòng)的加速度是2.5m/s2    

D.在OA段運(yùn)動(dòng)的加速度是1.75m/s2

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如圖所示,在平面直角坐標(biāo)系中有一個(gè)垂直于紙面向里的圓形勻強(qiáng)磁場,其邊界過原點(diǎn)Oy軸上的點(diǎn)a(0,L)。 一質(zhì)量為m、電荷量為e的電子從a點(diǎn)以初速度v0平行于x軸正方向射入磁場,并從x軸上的b點(diǎn)射出磁場,此時(shí)速度方向與x軸正方向的夾角為60°。下列說法正確的是

A.電子在磁場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

B.電子在磁場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

C.磁場區(qū)域的圓心坐標(biāo)(,)

D.電子在磁場中做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心坐標(biāo)為(0,-2L)

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如圖所示,a、b、c、d是某勻強(qiáng)電場中的四個(gè)點(diǎn),它們正好是一個(gè)矩形的四個(gè)頂點(diǎn)ab=cd=L,ad=bc=2L,電場線與矩形所在平面平行。已知a、b、d點(diǎn)的電勢分別為20V,24V和12V,一個(gè)質(zhì)子以速度經(jīng)過b點(diǎn),速度方向與bc成角,經(jīng)過一段時(shí)間質(zhì)子經(jīng)過c點(diǎn),不計(jì)質(zhì)子的重力,則

A.c點(diǎn)的電勢低于a點(diǎn)電勢    

B.場強(qiáng)方向由b指向d

C.質(zhì)子從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn),電場力做功8eV

D.質(zhì)子從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn),電場力做功10eV

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