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要測量一只電壓表的內(nèi)阻RV。提供的器材有:待測電壓表V(量程0—3v,內(nèi)阻約為3KΩ);電阻箱R0(阻值0—9999.9Ω);滑動變阻器R1(阻值0—20Ω,額定電流為1A);滑動變阻器R2(0—1500Ω,額定電流為0.5A);電源E(電動勢為6V,內(nèi)阻為0.5Ω);電鍵S及導(dǎo)線若干。
①如果采用圖所示的電路測定電壓表的內(nèi)阻,并且要得到較高的精確度,那么從以上給出的器材中,滑動變阻器R應(yīng)選用 。
②在以下所給的實驗步驟中,排出合理的順序為:
A.合上電鍵S;
B.使滑動觸頭P處于最左端,R′的阻值調(diào)至最大;
C.保持滑動變阻器的解頭位置不變,增大電阻箱的阻值,使電 壓表示數(shù)為滿偏讀數(shù)的一半,記下電阻箱的此時阻值R2′
D.調(diào)節(jié)電阻箱和滑動變阻器,使電壓表示數(shù)滿偏,記下電阻箱的此時阻值R1′;
③用測得的物理量表示電壓表內(nèi)阻應(yīng)為 ;
④在上述實驗中測得的電壓表內(nèi)阻值會比真實值 。(填“偏大”、“偏小”或“相同”)
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下列幾組作用在同一質(zhì)點上的力,可能使質(zhì)點保持平衡的是:
A、20N、30N、20N; B、2N、5N、9N;
C、8N、9N、19N; D、15N、21N、5N;
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從高為h處以水平速度v0拋出一個物體,則下列說法中正確的是( )
A.物體在空中運動的時間由h和v0共同決定
B.物體在空中運動的水平位移僅由v0決定
C.物體在空中運動的時間僅由h決定
D.物體在空中運動的水平位移僅由h決定
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如圖所示,在直角坐標(biāo)系的第一、二象限內(nèi)有垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場,第三象限有沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場,第四象限內(nèi)無電場和磁場.質(zhì)量為m、帶電量為q粒子從M點以速度V0沿x軸負(fù)方向進(jìn)入電場,粒子先后經(jīng)x軸上的N、P點。不計粒子的重力,設(shè)OM=OP=L,ON=2L,求:
(1)勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)E;
(2)勻強(qiáng)磁場的磁感強(qiáng)度B的大小和方向。
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來自宇宙的電子流,以與地球表面垂直的方向射向赤道上空的某一點,則這些電子在進(jìn)入地球周圍的空間時,將( )
A、豎直向下沿直線射向地面 B、相對于預(yù)定點稍向東偏轉(zhuǎn)
C、相對于預(yù)定點稍向西偏轉(zhuǎn) D、相對于預(yù)定點稍向北偏轉(zhuǎn)
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“神舟七號”宇宙飛船的返回艙在重返大氣層時,速度可達(dá)幾千米每秒.為保證返回艙安全著陸,在即將落地時要利用制動火箭使返回艙減速到某一安全值,在這段時間內(nèi)( )
A.飛船處于失重狀態(tài)
B.飛船處于超重狀態(tài)
C.宇航員受到的重力變大了
D.宇航員受到的重力與返回艙對他的支持力相等
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如圖1所示,條形磁鐵放在水平桌面上,在其正中央的上方固定一根長直導(dǎo)線,導(dǎo)線與磁鐵垂直,給導(dǎo)線通以垂直紙面向外的電流,則。 )
A.磁鐵對桌面壓力減小,不受桌面的摩擦力作用
B.磁鐵對桌面壓力減小,受到桌面的摩擦力作用
C.磁鐵對桌面壓力增大,不受桌面的摩擦力作用
D.磁鐵對桌面壓力增大,受到桌面的摩擦力作用
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如圖18所所示,矩形線圈abcd長、寬為,匝數(shù)為,在磁感應(yīng)強(qiáng)度的勻強(qiáng)磁場中繞其軸線以角速度做勻速轉(zhuǎn)動:
(1)求線圈中交變電動勢的最大值和有效值?
(2)求此交變電動勢的周期?
(3)從圖中位置開始計時,求末線圈內(nèi)的電動勢?
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如圖甲所示,寬度為d的豎直狹長區(qū)域 內(nèi)(邊界為L1、L2),存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場和豎直方向上的周期性變化的電場(如圖7乙所示),電場強(qiáng)度的大小為E0,E>0表示電場方向豎直向上.t=0時,一帶正電、質(zhì)量為m的塵埃從左邊界上的N1點以水平速度v射入該區(qū)域,沿直線運動到Q點后,做一次完整的圓周運動,再沿直線運動到右邊界上的N2點.Q為線段N1N2的中點,重力加速度為g.上述d、E0、m、v、g為已知量.
(1)求微粒所帶電荷量q和磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小;
(2)求電場變化的周期T;
(3)改變寬度d,使微粒仍能按上述運動過程通過相應(yīng)寬度的區(qū)域,求T的最小值.
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中新網(wǎng)2010年4月23日報道,美國無人駕駛空天飛機(jī)X-37B于北京時間4月23日發(fā)射升空.如圖14所示,空天飛機(jī)能在離地面6萬米的大氣層內(nèi)以3萬公里的時速飛行;如果再用火箭發(fā)動機(jī)加速,空天飛機(jī)就會沖出大氣層,像航天飛機(jī)一樣,直接進(jìn)入地球軌道,做勻速圓周運動.返回大氣層后,它又能像普通飛機(jī)一樣在機(jī)場著陸,成為自由往返天地間的輸送工具.關(guān)于空天飛機(jī),下列說法正確的是 ( )
A.它從地面發(fā)射加速升空時,機(jī)艙內(nèi)的物體處于失重狀態(tài)
B.它在6萬米的大氣層內(nèi)飛行時,只受地球的引力
C.它在做勻速圓周運動時,所受地球的引力做正功
D.它從地球軌道返回地面,必須先減速
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