研究下列物理問題時(shí)用到“控制變量”這一研究方法的是

1. A.
   用細(xì)管顯示玻璃瓶受擠壓時(shí)的形變
2. B.
   利用速度—時(shí)間圖像推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式
3. C.
   驗(yàn)證力的平行四邊形定則
4. D.
   探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系

發(fā)現(xiàn)電流磁效應(yīng)并首次揭示了電與磁的聯(lián)系的科學(xué)家是：

1. A.
   奧斯特　　　　
2. B.
   安培   　
3. C.
   特斯拉　　　　
4. D.
   庫(kù)侖

酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，其中之一是駕駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動(dòng)的時(shí)間．下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離，“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車兩種情況制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)．

速度(m/s)	思考距離/m	制動(dòng)距離/m
正常	酒后	正常	酒后
15	7.5	15.0	22.5	30.0
20	10.0	20.0	36.7	46.7
25	12.5	25.0	54.2	x

分析上表可知，下列說法不正確的是

1. A.
   駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5 s
2. B.
   若汽車以20 m/s的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方40m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛不能安全停車
3. C.
   汽車制動(dòng)時(shí)，加速度大小為10m/s²
4. D.
   表中x為66.7

如圖所示，電阻R和電動(dòng)機(jī)M串聯(lián)到電路中，已知電阻R跟電動(dòng)機(jī)線圈的電阻值相等，開關(guān)接通后，電動(dòng)機(jī)正常工作。設(shè)電阻R和電動(dòng)機(jī)M兩端的電壓分別為U₁和U₂，經(jīng)過時(shí)間t ，電流通過電阻R做功為W₁，產(chǎn)生的熱量為Q₁，電流通過電動(dòng)機(jī)做功為W₂，產(chǎn)生的熱量為Q₂。則有

1. A.
   U₁ < U₂ ，Q₁ = Q₂
2. B.
   U₁ = U₂，Q₁ = Q₂
3. C.
   W₁ = W₂，Q₁ > Q₂
4. D.
   W₁ < W₂， Q₁ < Q₂

一臺(tái)無(wú)線電接收機(jī)，當(dāng)它接收頻率為535 kHz的信號(hào)時(shí)，調(diào)諧電路里電容器的電容是270 pF.如果調(diào)諧電路的線圈電感不變，要接收頻率為1 605 kHz的信號(hào)時(shí)，調(diào)諧電路里電容器的電容應(yīng)改變?yōu)?/h1>

1. A.
   30 pF
2. B.
   90 pF
3. C.
   150 pF
4. D.
   710 pF

如圖，在同一鐵心上繞著兩個(gè)線圈，單刀雙擲開關(guān)原來(lái)接在1位置，現(xiàn)在它從1打向2，試判斷此過程中，通過R的電流方向是

1. A.
   先由P到Q，再由Q到P
2. B.
   先由Q到P，再由P到Q
3. C.
   始終是由Q到P
4. D.
   始終是由P到Q

關(guān)于作用力與反作用力跟一對(duì)平衡力之間的關(guān)系，下列說法正確的是：

1. A.
   作用力與反作用力跟一對(duì)平衡力都是等值反向的一對(duì)力，作用效果可以互相抵消
2. B.
   作用力與反作用力跟一對(duì)平衡力都是同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失
3. C.
   一對(duì)平衡力的性質(zhì)可以是互不相同的，而作用力與反作用力的性質(zhì)一定是相同的
4. D.
   放在桌面上的物塊受到的重力與桌面對(duì)物塊的支持力是一對(duì)相互作用力

關(guān)于磁場(chǎng)的描述，正確的說法是  　

1. A.
   沿磁感線方向，磁場(chǎng)逐漸減弱。磁感線從磁體的N極出發(fā)，終止于S極
2. B.
   磁場(chǎng)的方向就是通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中某點(diǎn)受磁場(chǎng)作用力的方向
3. C.
   垂直穿過某一面積的磁感線條數(shù)叫磁通量，穿過垂直磁感強(qiáng)度方向的磁感線等于磁感強(qiáng)度，磁感強(qiáng)度的大小叫磁通量密度。
4. D.
   在磁場(chǎng)強(qiáng)的地方同一通電導(dǎo)體受的安培力可能比在磁場(chǎng)弱的地方受的安培力小

如圖所示，光滑的球A在斜面上，被豎直擋板擋住而處于靜止?fàn)顟B(tài)，關(guān)于球A所受的彈力，以下說法正確的是

1. A.
   A物體僅受一個(gè)彈力作用，彈力的方向垂直斜面向上
2. B.
   A物體受兩個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向左，一個(gè)垂直斜面向右下
3. C.
   A物體受兩個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向右，一個(gè)垂直斜面向左上
4. D.
   A物體受三個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向右，一個(gè)垂直斜面向上，一個(gè)豎直向下

從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，第一個(gè)2 s內(nèi)、   第二個(gè)2 s內(nèi)和第5 s內(nèi)三段位移之比為

1. A.
   2 : 6 : 5
2. B.
   2 : 8 : 7
3. C.
   4 : 12 : 9
4. D.
   2 : 2 : 1