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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),若其速度v>0,加速度a<0,則當(dāng)加速度a逐漸增大的過(guò)程中,速度將( 。
A.增加得越來(lái)越快B.增加得越來(lái)越慢
C.減小得越來(lái)越快D.減小得越來(lái)越慢

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:多選題

在無(wú)風(fēng)的天氣里,雨滴在空中豎直下落,由于受到空氣的阻力,最后以某一恒定速度下落,這個(gè)恒定的速度通常叫做收尾速度.設(shè)空氣阻力與雨滴的速度成正比,下列對(duì)雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度和速度的定性分析正確的是( 。
A.雨滴質(zhì)量越大,收尾速度越大
B.雨滴收尾前做加速度減小速度增加的運(yùn)動(dòng)
C.雨滴收尾速度大小與雨滴質(zhì)量無(wú)關(guān)
D.雨滴收尾前做加速度增加速度也增加的運(yùn)動(dòng)

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科目: 來(lái)源:海南模擬 題型:單選題

建立模型是解決物理問(wèn)題的一個(gè)重要方法,下列選項(xiàng)中不屬于理想化物理模型的是( 。
A.輕繩B.蹦床運(yùn)動(dòng)
C.點(diǎn)電荷D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)

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科目: 來(lái)源:朝陽(yáng)區(qū) 題型:單選題

一個(gè)物體在光滑水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng).t=0時(shí),開(kāi)始對(duì)物體施加一外力F,力F的方向與速度方向相同,大小隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,則物體在0~t0時(shí)間內(nèi)( 。
A.物體的加速度a逐漸減小,速度v逐漸減小
B.物體的加速度a逐漸減小,速度v逐漸增大
C.t0時(shí)刻物體的加速度a=0,速度v=0
D.t0時(shí)刻物體的加速度a=0,速度v最大
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科目: 來(lái)源:揚(yáng)州三模 題型:多選題

我國(guó)蹦床隊(duì)組建時(shí)間不長(zhǎng),但已經(jīng)在國(guó)際大賽中取得了驕人的成績(jī),前不久又取得北京奧運(yùn)會(huì)的金牌.假如運(yùn)動(dòng)員從某一高處下落到蹦床后又被彈回到原來(lái)的高度,其整個(gè)過(guò)程中的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示,其中oa 段和cd段為直線,則根據(jù)此圖象可知運(yùn)動(dòng)員(  )
A.在t1~t2時(shí)間內(nèi)所受合力逐漸增大
B.在t2時(shí)刻處于平衡位置
C.在t3時(shí)刻處于最低位置
D.在t4時(shí)刻所受的彈力最大
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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

原來(lái)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,若其加速度逐漸減小到零,則物體的運(yùn)動(dòng)速度將(  )
A.逐漸減小B.保持不變
C.逐漸增大D.先增大后減小

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科目: 來(lái)源:南通模擬 題型:單選題

一列車隊(duì)從同一地點(diǎn)先后開(kāi)出n輛汽車在平直的公路上排成直線行駛,各車均由靜止出發(fā)先做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到同一速度v后改做勻速直線運(yùn)動(dòng),欲使n輛車都勻速行駛時(shí)彼此距離均為s,則各輛車依次啟動(dòng)的時(shí)間間隔為(不計(jì)汽車的大。ā 。
A.
2v
a
B.
v
2a
C.
s
2v
D.
s
v

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科目: 來(lái)源:徐州模擬 題型:多選題

甲車作勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為v,乙車停在路旁.當(dāng)甲車經(jīng)過(guò)乙車時(shí),乙車立即作勻加速直線運(yùn)動(dòng),但加速度數(shù)值未知,最后乙車追上甲車,則在乙追甲過(guò)程中可求出的物理量是( 。
A.兩車相距最遠(yuǎn)時(shí),乙車的速度
B.乙車追上甲車所需的時(shí)間
C.乙車追上甲車所經(jīng)過(guò)的位移
D.乙車追上甲車時(shí)的速度

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科目: 來(lái)源:濰坊模擬 題型:單選題

如圖所示一同學(xué)沿一直線行走,現(xiàn)用頻閃照相記錄了他行走中9 個(gè)連續(xù)的位置的圖片.觀察圖片,下列這度一時(shí)間圖象中能夠比較正確地反映該同學(xué)運(yùn)動(dòng)情況的是( 。
A.
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B.
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C.
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D.
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科目: 來(lái)源:不詳 題型:多選題

如圖所示,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,從接觸彈簧開(kāi)始到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中,下列敘述中正確的是(  )
A.小球的速度一直減小
B.小球的加速度先減小后增大
C.小球加速度的最大值,一定大于重力加速度
D.小球的加速度先增大后減小
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